原帖由 龙江客车 于 2008-2-28 09:09 发表
哈尔滨的汽车公司和电车公司所属的营运车辆遭得都太快了,不少司机都上这两地方来练手,都练好了再转开别的线路了.再一个就是太黑了,老扣司机的工资,使司乘人员的流动性太大,没干几天就换人,整得那车都"遭罪"啊!就拿我 ...
原帖由 龙江客车 于 2008-2-28 09:09 发表
哈尔滨的汽车公司和电车公司所属的营运车辆遭得都太快了,不少司机都上这两地方来练手,都练好了再转开别的线路了.再一个就是太黑了,老扣司机的工资,使司乘人员的流动性太大,没干几天就换人,整得那车都"遭罪"啊!就拿我 ...
原帖由 fxj002 于 2008-3-21 23:06 发表
恩,63,203还有89这3条线路的车型我都比较喜欢。4,16,1的后置也可以。
8过,貌似60和79是一个公司的???79换的是四平八稳吧??估计60也得换四平八稳。
原帖由 水灵神 于 2008-3-23 11:50 发表
60路是哈尔滨咸通公司的线路,跟63路和88路还有362路是一个公司的,不过为什么60路没用牡丹车腻??
79路是哈尔滨瑞昌客运有限公司的线路。两个线路不是一个公司的。
原帖由 下午三点 于 2008-3-23 17:56 发表
看得出60是特别哦.
咸通除60外全都是牡丹的.
215 206 352 359 361也是咸通,全是牡丹.
337的一半也是咸通的.337的江淮面包是汽车四公司的,337的牡丹(就是原郊7路收编过来的)是咸通.
原帖由 下午三点 于 2008-3-23 17:56 发表
看得出60是特别哦.
咸通除60外全都是牡丹的.
215 206 352 359 361也是咸通,全是牡丹.
337的一半也是咸通的.337的江淮面包是汽车四公司的,337的牡丹(就是原郊7路收编过来的)是咸通.
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