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标题: 1981年的济南火车站时刻表 [打印本页]

作者: xdhchch    时间: 2008-2-28 09:37
标题: 1981年的济南火车站时刻表
图书馆里找到的。显然,济南当时的始发车居多
作者: 插曲    时间: 2008-2-28 18:40
济南到佳木斯那个车服务态度很差,就是现在烟台到佳木斯那个车。我03年的时候坐还是那样,连报站都没有。
作者: 天涯行客    时间: 2008-3-1 09:07
那时候济南到青岛最快要八个小时,现在一般火车只要不到五小时就到了,动车组只要三小时,从这个缩影中体会到中国铁路的飞速发展。

[ 本帖最后由 天涯行客 于 2008-3-1 09:08 编辑 ]
作者: kljb20002000    时间: 2008-3-1 09:40
原帖由 天涯行客 于 2008-3-1 09:07 发表
那时候济南到青岛最快要八个小时,现在一般火车只要不到五小时就到了,动车组只要三小时,从这个缩影中体会到中国铁路的飞速发展。

动车组之前的齐鲁号特快也就3个半小时把,可硬座价格好像才48,软座价格估计不超过80
作者: iantop    时间: 2008-3-1 11:26
不错,像这种老时刻表值得看一看
作者: 流亭站    时间: 2008-3-1 11:28
那个时候的45次还是特快呢
作者: ID4    时间: 2008-3-1 11:35
似乎在车次3位数的时代,车次重复而运行区间不同是常有的
作者: ID4    时间: 2008-3-1 11:51
再转个96年福州站的(可惜时刻没写)
福州-北京        46/45次          特快
福州-南平        48/47次          特快
福州-上海        78/77次          特快
福州-永安        92/91次          特快
福州-龙岩        96/95次          特快
福州-广州        270/269次        直快
福州-武昌        290/289次        直快
福州-南昌        384/383次        直快
福州-邵武        334/333次        快客
福州-厦门        392/391次        快客
福州-鹰潭        478/477次        普客
福州-漳平        576/575次        普客
福州-马尾        689/690次        混合
福州-魁岐        691/692次        混合
————————————
99年
福州-北京 46/45次 特快
福州-昆明 154/153次 特快  隔日开行
福州-上海 178/177次 特快
福州-龙岩 238/237次 特快
福州-永安 242/241次 特快
福州-南平 248/247次 特快
福州-重庆 304/303次 直快
福州-广州 470/469次 直快 隔日开行
福州-长沙 482/481次 直快 隔日开行
福州-武昌 490/489次 直快
福州-南昌 584/583次 直快
福州-厦门 692/691次 快客
福州-鹰潭 708/707次 普客
福州-马尾 901/902次 混合
福州-魁岐 903/904次 混合


[ 本帖最后由 ID4 于 2008-3-1 13:11 编辑 ]
作者: 流亭站    时间: 2008-3-1 12:46
那个时候还没有福州——青岛车呢,混合什么意思?相当于现在的普客吧?
作者: ID4    时间: 2008-3-1 13:06
原帖由 流亭站 于 2008-3-1 12:46 发表
混合什么意思?相当于现在的普客吧?

应该是客货混编
作者: loveall    时间: 2008-10-31 19:37
怎么没有济南到上海的?
作者: loveall    时间: 2008-11-1 18:00
怎么没有济南到上海的?请专家回答一下。
作者: loveall    时间: 2008-11-6 10:15
请教一下当时有没有济南到上海的始发车,先谢过了!
作者: yougeslover    时间: 2008-11-6 10:47
298直快到青岛还有8个多小时啊
作者: ts周杰伦    时间: 2008-11-6 12:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: asdwdg    时间: 2008-11-23 00:13
原帖由 天涯行客 于 2008-3-1 09:07 发表
那时候济南到青岛最快要八个小时,现在一般火车只要不到五小时就到了,动车组只要三小时,从这个缩影中体会到中国铁路的飞速发展。

年底济青客运专线全线贯通后2个小时。
作者: sdfrog    时间: 2008-11-27 15:54
标题: 回复 12# loveall 的帖子
济南到上海的列车开行的很晚。最早应该是在1988年左右的249/250次临客,这车大概是到90年代初才图定为251/252次直快,后来车次以变更为551/552次,以及2551/2552次并且延长到杭州,五提的时候升级为特快T177/8次。
至于现在的T105/6是由原来的枣庄上海普快列车延长并且升级而来的,同样是五提的时候开行。
上述时间不能保证完全正确,见谅!
作者: asdwdg    时间: 2008-11-29 16:21
原帖由 sdfrog 于 2008-11-27 15:54 发表
济南到上海的列车开行的很晚。最早应该是在1988年左右的249/250次临客,这车大概是到90年代初才图定为251/252次直快,后来车次以变更为551/552次,以及2551/2552次并且延长到杭州,五提的时候升级为特快T177/8次。
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恩,最喜欢T105/6了!速度快、停站少,夜发朝至,全卧铺。但票也很抢手,不好买。




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