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标题: 又淘到一堆宝贝老照片！ [打印本页]

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:26
标题: 又淘到一堆宝贝老照片！
在一本名为《哈尔滨建设》的画册上找到的
先来客运方面的专题介绍
汽车三公司：里面有6路DD6111CS，上海661铰接车和哈七型铰接
难得的21路老双巴！
107路华宇电车清晰照
哈客，龙客的介绍

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:30
长途客运：哈尔滨-沈阳的老亚星663卧铺
不知名的俩老车

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:38
曾经人流车流熙来攘往的中央大街
前面这张这是1路？像0路似的
中央大街夜景的2路哈五型铰接
市政府门前

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:44
景阳街，这是多少路？
国际饭店门前
北方大厦门前
公路大桥旁的14路黄海DD6111CS
博物馆前的沈阳电车
牛房屯小区是哪里呢？动力？有俩老电车

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:49
红军街，老有轨
尚志大街，103和16路
霁虹街，14路老黄海和101哈尔滨电车
东大直街，14路老黄海和104老电车

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:55
老有轨电车黑白照
霁虹桥转盘道的14路老哈客黄河通道HB180
北环路的12路哈客黄河通道
天鹅桥下的1路哈七型铰接
新阳路内涝，里面是5路的Ikarus-30!

作者: ljk 时间: 2008-3-2 14:57
最后是出租车和消防车
————完————

作者: 下午三点 时间: 2008-3-2 16:24
不错不错啊...顶啦

作者: 706572 时间: 2008-3-2 16:29
牛房屯是康宁路附近

作者: 爱似流星 时间: 2008-3-2 17:35
不错啊老21都让你淘出来了加精吧

作者: 201路 时间: 2008-3-2 17:37
好图,一定要顶上去
美好是哈5型,哈7型铰接

作者: fxj002 时间: 2008-3-2 19:43
不错啊，看的我好怀念啊~~~~~~

哈5型铰接，方头方脑的无轨铰接（好象是104）太让我怀念拉~~~~

作者: 爱似流星 时间: 2008-3-2 20:41
防洪纪念塔那张远处看见了一个蓝色方形的16线,但我说不出车型,就是16线用哈五型之前用的那种车.记得在16线里最后一次喷漆,喷成了红褐色.16线换红色哈五型车以后,好象有几辆那样的旧车在最后还跑过2线的防洪纪念塔--省医院的区间.印象不深了,

作者: fordbenson 时间: 2008-3-3 14:01
这个太经典了，看到了很多的BD562真是太有感觉了

作者: 骗子南 时间: 2008-3-3 15:24
好像不是北京吧

作者: 公交10001通 时间: 2008-3-3 15:56
堪称经典，建议永久保留并能随时查询。

作者: 龙江客车 时间: 2008-3-6 17:20
今天的<新晚报>有一版,是关于哈尔滨公交的发展史,上面也有一些照片,算经典吧!大家看看吧!

作者: 流风 时间: 2008-3-6 19:18

这电车以前跑的是105还是109线?
都是回忆了．
好图．支持．

作者: 插曲 时间: 2008-3-6 19:26
这不是博物馆吗，应该是109，电车是沈阳的破车。这让我想起了2000年，那时候107、109都是汽车了，很破烂，搞不懂为什么要把电车放到红博地下，学上海过江隧道啊；101电车改到了滨江站，103电车改到了工程街，以前的线路都换上了汽车，不过那些汽车还是很不错的，至少比现在的破黄海龙江好；102和106都改到了康安路，102汽车是双巴，不过好久好久才能来一辆，106更是惨，有一段时间居然没有汽车来代替；104、105都缩到了烟厂，但不在同一站台，105也有很长一段时间没有汽车代跑，104只有空调；108还到龙江锅炉厂呢，可没高兴多久就也改到了滨江站；110汽车走的还是老线，想当初110电车上的那些锦旗什么的可多了；那个时候111却兴起了，不过现在也没了；115原本是修二环的时候代103路跑公滨路到博物馆区间的，那个时候客流倒是很多，因为到香坊它走地上。

[ 本帖最后由插曲于 2008-3-6 19:45 编辑 ]

作者: fordbenson 时间: 2008-3-6 21:02
记得当年110的BD562的后车窗上都有标语写的：自尊、自立、自强、自信！！！！

博物馆那个是109路，109开线以来一直都用得沈阳电车，105从来没用过沈阳车

作者: 爱似流星 时间: 2008-3-6 22:26
105铰接时代,用的大部分是沈阳铰接只有少数的几台BD562.
新阳路取消电车的时候106只有10台龙江在跑.滨江站--和兴路终点的.

作者: fordbenson 时间: 2008-3-7 17:06

原帖由 爱似流星 于 2008-3-6 22:26 发表
105铰接时代,用的大部分是沈阳铰接只有少数的几台BD562.
新阳路取消电车的时候106只有10台龙江在跑.滨江站--和兴路终点的.

105走博物馆的年代一直使用BD562的，直到改回又走一曼街时候用的龙江单机，我印象中105从来没有用过沈阳的车，即使有也是很少的或者是串线来跑的

作者: 爱似流星 时间: 2008-3-7 18:35
呵呵.105走一曼街的时候就用的109那批蓝色的沈阳单机电车.
后来新阳路不让跑电车了.就把沈阳单机给102跑支线了.而105就换上了110下来的龙江新电车.也就是后来的111路电车.(8906以后那些自编号.)

作者: fordbenson 时间: 2008-3-7 22:14

原帖由 爱似流星 于 2008-3-7 18:35 发表
呵呵.105走一曼街的时候就用的109那批蓝色的沈阳单机电车.
后来新阳路不让跑电车了.就把沈阳单机给102跑支线了.而105就换上了110下来的龙江新电车.也就是后来的111路电车.(8906以后那些自编号.)

对对对，105用过一段时间单机沈阳，但是铰接我可真的不记得了

作者: 流风 时间: 2008-3-9 02:34

原帖由 爱似流星 于 2008-3-7 18:35 发表
呵呵.105走一曼街的时候就用的109那批蓝色的沈阳单机电车.
后来新阳路不让跑电车了.就把沈阳单机给102跑支线了.而105就换上了110下来的龙江新电车.也就是后来的111路电车.(8906以后那些自编号.)

110龙江单节电车是最后换的吧？以前的华宇给谁了？我记得那时候110的北京华宇电车是最好的。
个人认为龙江新单节电车没有沈阳的单节电车好。都有自降弓蓄电池脱线运行和倒车功能。但是龙江的质量不行。我记得110最后换完单节龙江电车后没多久。101就在宏博地下着火了。有个重伤的。事情闹得挺大。

[ 本帖最后由流风于 2008-3-9 02:35 编辑 ]

作者: 完美的一天 时间: 2008-3-9 16:30
９８年哈尔滨　１０５路是　沈阳牌的单机电车不走一曼路，，，，走站前，当时我还小我还和进站的１０５有过合影．．．拍照的原因是我怎么看和沈阳的２环路车一样呢？？？回沈阳后和妈妈去三好街特意等２环路电车一对比，果然一样，那时候我才知道沈阳电车在哈尔滨也有

还有在站前和１０３铰接有过合影，可惜搬家后照片找很费劲，找到必是最清晰的１０３全景在站前

作者: fxj002 时间: 2008-3-16 00:05
强烈建议把这个帖子置顶，省得我以后天天来回帖了。

真不能沉啊！！

作者: 下午三点 时间: 2008-3-16 23:51
顶

作者: 北冰洋 时间: 2008-3-25 19:42
真是太精彩了。

哈尔滨还曾经有过8路有轨电车，真是太漂亮了。

作者: 北冰洋 时间: 2008-3-25 19:50

原帖由 fordbenson 于 2008-3-7 17:06 发表

105走博物馆的年代一直使用BD562的，直到改回又走一曼街时候用的龙江单机，我印象中105从来没有用过沈阳的车，即使有也是很少的或者是串线来跑的

105走博物馆、火车站时用的是沈阳的铰接电车。和原来103用的是一样的车。

作者: ulysses 时间: 2008-6-9 23:43
帖子太漂亮了！
从小在中央大街边长大，这帖子让我回忆起了童年，以及我深爱的城市

作者: stx403103929 时间: 2008-7-22 13:13
看到这么多的好照片，真不知道怎么感谢房主！

总之就是一个字——顶！

作者: zly99801 时间: 2008-8-11 12:32

很好呀

作者: key7266 时间: 2008-11-3 22:10
这是什么书...想弄一本珍藏啊呃..

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