公交迷网 - 巴士之家

标题: [话题讨论]凭老年证能否乘坐所有公交车? [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2008-3-10 23:49
标题: [话题讨论]凭老年证能否乘坐所有公交车?
昨天上午,在济南市老龄办的咨询台前,前来咨询的市民一直没有间断过,不少市民就老年人在权益维护、养老保障方面的问题前来咨询济南市老龄办的相关负责人。

  “我们老年人的老年证现在能够乘坐的就是普通公交车,K系列的公交车就无法乘坐,到何时老年证能够乘坐所有的公交车啊。现在全国不少省市的豪华公交车都对老年人免费开放了,我们济南不知道何时能够实现老年证乘坐豪华车免费。”“不光是豪华公交,就是普通的不使用月票的公交车,我们也不能使用老年证,但是这些车辆和普通使用月票的公交车没有什么区别。”前来咨询的老年人中有不少人纷纷咨询,老年证能否免费乘坐所有的公交车。

  济南市老龄工作委员会办公室副主任秦利民解释,老龄办最近几年一直都跟公交部门进行协调,但是目前还没有出来解决方案。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-10 23:52
“全国不少省市的豪华公交车都对老年人免费开放了”哪里有这种事了,举个例子!
这种不负责任的言辞就该挨揍,故意引起社会不安定
作者: 济南公交    时间: 2008-3-11 00:37
应该改为免费卡只能坐空调车
作者: 无轨电车    时间: 2008-3-11 06:13
有些人就是贪得无厌,公交公司一定要顶住压力.
作者: 泥巴    时间: 2008-3-11 08:43
台湾地区的收入和社会福利比大陆水平高多了,但是最发达的台北市和台北县,也只为65周岁以上的老人提供每月免费搭乘公车65次的服务。
台北县去年把这个福利从20次提高到65次的时候,还作为县长的政绩大大宣传哦。
作者: 泥巴    时间: 2008-3-11 08:44
这种社会福利性质的服务应该由政府来埋单,如果不埋,就是典型的政府请客,企业掏钱。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-11 10:02
原帖由 泥巴 于 2008-3-11 08:44 发表
这种社会福利性质的服务应该由政府来埋单,如果不埋,就是典型的政府请客,企业掏钱。


现在不就是这样吗,政府给的补偿也不是现金,而是各种油耗、电费、管理费的象征性减免,没有多大帮助
作者: 我爱公交    时间: 2008-3-11 12:11
主要还是政府资金投入不够。都停在嘴上了
作者: 一池萍碎    时间: 2008-3-11 19:21
怪不得企业不如事业单位效益好工资高呢
作者: 无轨电车    时间: 2008-3-11 19:34
原帖由 木马巴士 于 2008-3-11 10:02 发表


现在不就是这样吗,政府给的补偿也不是现金,而是各种油耗、电费、管理费的象征性减免,没有多大帮助
能减免些油耗就不错了,公交公司可是用油大户啊
作者: 无轨电车    时间: 2008-3-11 19:35
原帖由 一池萍碎 于 2008-3-11 19:21 发表
怪不得企业不如事业单位效益好工资高呢
得看什么企业和什么事业比了
作者: 小伙    时间: 2008-3-11 23:36
按我的思路所有的人都必须买票,但票价必须放的很低!
取消所有免费卡和月票!

普通车投币1圆   刷卡5毛   学生刷卡2毛    老年卡和各种残疾卡刷卡2毛(对老年卡和各种残疾卡公司每年每卡补助300圆)
豪华车投币2圆   刷卡1圆   学生刷卡5毛    老年卡和各种残疾卡刷卡5毛
BRT投币2圆   刷卡1圆   学生刷卡5毛    老年卡和各种残疾卡刷卡5毛
对特困家庭公司可执行老年卡的刷卡标准!

[ 本帖最后由 小伙 于 2008-3-11 23:38 编辑 ]
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-11 23:45
豪华车、BRT学生、老年、残疾刷还是9毛吧,要不你那车就变成老弱病残专车了
作者: 小伙    时间: 2008-3-11 23:52
对老年卡和各种残疾卡公司每年每卡补助300圆也就是可以乘座150次之后就要自己拿钱座了,
所以不能定的很高!
为什么要让这部分人刷卡,原因就是控制无故座车(也就是没事有事就座车)
爱老尊老也要围绕着公共交通的发展要求去做!
作者: 小伙    时间: 2008-3-11 23:55
声明以上只是本人的思路!和任何事物都没有关系!
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-12 10:54
刚想起来,老年优惠卡不是半价吗,普通车5毛、空调车1块,这是可是谁都享受不到的优惠啊,70岁以上的让办吗?
作者: 一池萍碎    时间: 2008-3-12 12:16
06年的时候我认识一个同行业的女的,和我差不多大,。但她能办理军人卡,坐车还免费,有什么依据吗,又不老又不残身体健康赚钱又不少,干吗让她优惠呢
作者: lier    时间: 2008-3-12 12:35
可怜之人必有可恨之处,老年人素质较差问题不解决就不该让他们乘坐豪华车,那天两个当兵的在K52上吃瓜子,有乘客制止,差点被打。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-12 12:35
军人这块比较复杂,不便讨论
作者: 胖丫头    时间: 2008-3-12 13:08
老年人坐车为什么要免费?
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-12 13:12
原帖由 胖丫头 于 2008-3-12 13:08 发表
老年人坐车为什么要免费?


等你老了就明白了
作者: 胖丫头    时间: 2008-3-12 13:18
现在人的“维权”意识是强了啊,有的没的都出来说。
老年人现在倚老卖老整天叫嚷自己是弱势群体,享有占用了大量公共资源还不满意,要把触角延伸到社会的每一个角落
我看在公交上大部分老年人表现的一点也不弱势
抢座位比年轻人都矫健
对让座的还挑三拣四的
什么前轮上的座位不坐发动机上的座位不坐的

不是反对老年人优先享有一些资源,毕竟家家都有老人,人人都希望自己家的老人出门在外能得到更好的关照,但这种福利啊照顾啊要跟整个社会的发展程度接轨,不然会适得其反。现在中国哪个大城市敢说自己的公交运力能满足市民的需要?这种运力紧张在城市快速发展过程中短时间不会解决。以我们现在的老年人的自觉性,如果开放豪华车,夏天会有许多老年人持卡坐车乘凉参观市容,这个合理不合理呢?

如果老年卡可以乘坐所有车也可以,那就限时段使用,上下学上下班高峰期老年卡不管用
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-12 13:23
公交这个行业挺倒霉,由于国家政策的不协调,城乡之间、老幼之间、贫富之间的差距和矛盾都体现在公交上,唉,太倒霉了




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2