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标题: 行进过程中刹车失灵该怎么办? [打印本页]

作者: 骗子南    时间: 2008-3-13 08:42
标题: 行进过程中刹车失灵该怎么办?
行进过程中刹车失灵该怎么办?

[ 本帖最后由 骗子南 于 2008-3-13 16:07 编辑 ]
作者: 班车族    时间: 2008-3-13 14:47
修.......
作者: 骗子南    时间: 2008-3-13 16:07
晕...
怪我没说清楚
行进过程中刹车失灵该怎么办?
作者: 无良司机    时间: 2008-3-13 17:16
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作者: ps2028    时间: 2008-3-20 09:07
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作者: 太原公交    时间: 2008-3-20 11:03
如果连第一条都做不到,只有一条路了——死路
作者: 骗子南    时间: 2008-3-20 11:30
原帖由 太原公交 于 2008-3-20 11:03 发表
如果连第一条都做不到,只有一条路了——死路

跳车,九死一生,不跳,十死无生
作者: 太原公交    时间: 2008-3-20 12:26
九死一生,怕是生不如死呀~
作者: D調dê行驶    时间: 2008-3-20 16:36
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作者: vvti    时间: 2008-3-21 19:57
开开门,把脚伸出去,磨掉大胯算工伤

4楼讲的很详细
作者: 无良司机    时间: 2008-3-21 20:32
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作者: 国米拥趸    时间: 2008-3-22 11:58
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作者: zhihua57    时间: 2008-3-22 21:34
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作者: 超级盛典    时间: 2008-5-10 13:25
标题: 在行进过程中刹车失灵怎么办回复
用手刹车慢慢的把车刹下来,一下子把手刹车拉死,手刹会失灵的
作者: superyhk    时间: 2008-5-11 13:23
先进低档...之後用手刹...
作者: 西安-宁陕    时间: 2008-5-11 15:04
抢低速档 用档降速
作者: lier    时间: 2008-5-12 10:39
挂低速档,如果不是坡道,就尽可能的往有上坡的路段上行驶,车速低于10公里时候,拉手刹。
作者: 邯郸公交    时间: 2008-5-22 14:46
用高速档把车憋灭.滑行
作者: yyc6880    时间: 2008-5-22 23:50
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作者: 5284    时间: 2008-5-23 21:18
用两脚离合抢档减速,利用发动机动力制动,减速到一定程度时拉起断气刹。
作者: 风雨情缘    时间: 2008-5-31 02:55
挂挡,别住
作者: Goodwood    时间: 2008-5-31 09:59
标题: 最好是在出车前认真检查
刹车是否有效?有无漏气地方?打气泵上气情况是否良好......(这些都是一名驾驶员出车前必须检查核实的情况,决不能把故障车开出去运营.)
作者: cash107    时间: 2008-7-1 23:36
挂一档,断续拉手刹
作者: 快速公交    时间: 2008-7-10 13:58
抢档减速+手闸刹车
以前三菱帕杰罗有过刹车失灵,有个司机正好走山路,一边悬崖一边峭壁,就是这么做的。
.............幸亏是手动档——手自一体也可以
万一是自动或者无极变速——————那只能自求多福了...........
作者: harrycheng    时间: 2008-7-12 22:32
各种车型的处理方法不太一样,我有过两次在没有刹车的情况下安全到达目的地,看到这里都是同行(一般人儿我不告诉他)把经验贡献出来。
   第一次,我开的是一辆华西中巴车(柴油机、油刹),记得那是一个下午,我所在的地区是四川山区,当时车上还有乘客,在行驶过程中我感觉到踏板越踩越低,本能告诉我刹车油管漏油了(这时作为驾驶员心理素质很重要,一定不能心慌),我心里清楚,面上也和无事一样(因为车上很多人,你要是慌了,车上准乱套)。当时是下坡,我采用两脚离合先把档位从高速挡减到低速挡(大家在学车的时候一定学过百米加减挡吧?)。我是用越级减档,在减到一档后拉熄火开关,这时车就停下了。在上坡的时候,也很好办,同样也是减到一档,然后用半离合将车稳住,等人下完后再加油、抬离合走车。
    第二次,我开的是一辆南京131。也是柴油机,油刹。这一次是在河北,当时车上装了两台设备,在出高速公路时我发现踏板也是越踩越低,我知道刹车有问题了,当时是在夜间,人生地不熟也不知道在那里有修车的地方,而且车上的货对方急等着要。只好边走边找修车的地方,同样也是用前面的方法,一直开到天亮的时候到了一个县城才找到一家修理店,原因是刹车铜油管破了一个洞,补好后重新加好刹车油,又踏上了路途。
    遇到行进中刹车失灵的情况,最最重要的是自己一定要沉着,不能乱了阵脚。现在很多车型基本都是液压助力转向了,在车辆熄火以后,很多人以为方向会打不动,其实这是一个错误的理解。液压助力的转向在熄火以后,要用比正常时候大几倍的力量才能打动方向盘。此时心里一定要沉着,才能处理好突发事故。
    最后,祝愿大家顺顺利利出车,平平安安回家。
作者: 大隐于市    时间: 2008-8-12 11:16
一般不会四轮同时没有,一个没有时就修。(司机有感觉)如果突然没有(如气管崩了)车也自动抱死了。
作者: 9203    时间: 2008-8-12 22:14
现在的公交基本都是前后刹车的气瓶分开的吧,   没了个还有1个的,  2个都1起坏掉的机会很少吧................
作者: 流风    时间: 2008-8-14 18:37
原帖由 9203 于 2008-8-12 22:14 发表
现在的公交基本都是前后刹车的气瓶分开的吧,   没了个还有1个的,  2个都1起坏掉的机会很少吧................

气瓶?
你说的是储气筒吧?
一般车都带有主储气和湿储气筒。有的车有三体储气筒。一个轮胎一个分泵。
小车一般是油刹的,有主油泵和四个分油泵。
如果有分泵制动失效。刹车效果会降低和制动跑偏现象。
作者: Sundown716    时间: 2008-12-8 12:25
蹭马路牙子啊!!!别上去就成~~~
作者: HINO    时间: 2009-1-7 23:25
照拉手刹就是啦
作者: 烟台乘客    时间: 2009-1-14 20:57
首先要冷静,时间允许的话赶快抢档(尽可能地挂低速挡)。再就是蹭树、路基石、墙等等障碍物。
作者: finalina    时间: 2009-1-19 20:48
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作者: huj9702    时间: 2009-1-27 10:23
保持好方向,抢挂低速挡,用车轮蹭马路牙子。急速多踹几脚刹车。不要刹车踩到底不放。我们那里曾经也出过这种情况,可能是气路有杂物堵住了。多踹几脚刹车可能就会一下子好了。现在的大车无气压刹车自动抱死,基本不会发生这种情况。     平时多注意保养。定期给储气罐排污
作者: 天津公交行    时间: 2009-2-10 06:11
不要惊慌  沉着面对
作者: 秋蝉    时间: 2009-3-5 08:22
首先冷静 然后迅速进行抢档(空挡状态下,大轰油门 踩离合挂入1或2档。非紧请勿使用,此动作对发动机及变速器伤害较大)利用发动机降速,同时拉紧手制动。
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-9 07:41
往树上撞
不行的话就跳车

再不行就往别的车上贴

最后不行啊  我也没办法了
作者: xu270    时间: 2009-4-26 08:24
逐步从高抢到低挡位关储能制动
作者: qlich001    时间: 2009-4-28 02:53
找便宜的撞
作者: 自由人    时间: 2009-6-13 03:52
刹车突然失灵怎么办

    1、驾车时发现刹车失灵,千万不要挂空挡,而是要尽快挂入低速挡,因为发动机自身的牵阻,带挡停车能更快地将车停住。动作可以总结为:松油门—靠边—抢挡—拉手刹—停车。

    2、需要利用手刹停车时,如果速度快,手刹最好不要一把拉死,因为可能把手刹线拉断,危险更大。可以分几下拉手刹,待车子停稳后,再完全拉住手刹。

    3、如在城市道路上,需注意前后车辆,选择合适时机靠边停车;如在高速公路上,应马上打开右转向灯,准备在右边紧急停车道停车,车子进入紧急停车道再改打危险报警闪光灯;如处于下坡路,尽快回到低速挡,然后利用手刹停车。

    4、自动挡车无法抢挡,但同样不要挂空挡,利用变速箱自动换挡功能让车减挡,直至停车。
作者: lck6800    时间: 2009-7-2 05:38
自动档如果有L档,挂L档,利用发动机的牵引力制动,当车速很低时再拉手刹。【我个人的想法】




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