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标题: 有可能出现在青岛的电动公交车 [打印本页]

作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 20:52
标题: 有可能出现在青岛的电动公交车
YS6120DG 该车为纯电动型公交大巴。系统采用当今世界领先的先进技术（超级电容和动力型锂电池），具有自主知识产权，真正实现了“电代油”的功效。车辆行驶采用无级调速，其特点是起步快，加速快运行平稳舒适，制动时将动能在瞬间转变成电能回馈给电堆，节能达40%。其动力系统、控制系统、保护系统、管理系统、辅助控制系统、充电系统等技术均达到、国际先进水平，获得国家专利27项.

作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 21:05
整车
外型尺寸：11980×2520×3270
乘员数(个)：95
最高车速：85km/h
整备质量：12630kg
满载质量：17800kg
轴距:6000mm
接近/离去角(0)：7/7
功率：247KW(336ph)
扭矩：1250N.M

底盘
发动机：潍柴斯太尔 WP10.33发动机(欧III)
变速箱：ZF-ECOMAT 4自动变速箱的HP 604C-6型
离合器：单片干式膜片带减振弹簧式离合器
悬架：前悬架：板簧
后悬架：板簧
桥：前轴：东风DANA
后桥：东风DANA
转向：动力转向
制动系：双回路、前盘、后鼓式制动器，带刹车间隙自动调整臂、ABS （WABCO）、发动机排气制动
轮胎：275/80R22.5无内胎子午线轮胎

空调系统
空调：非独立外顶式32000kal/h
暖风：独立式燃油加热器

车身及服务设施
乘客座椅：豪华公交专用乘客座椅
司机椅：国产豪华高靠背、减震可调式司机椅
扶手杆：配备
乘客门：前、中气动内摆门
外后视镜：兔耳式电动调整除霜式
侧窗玻璃：驾驶员窗为半推拉式，其余为封闭式胶粘玻璃
电子钟：配备

公交专用设备
路牌：前、侧、尾LED路牌
电脑报站器：选装
投币机：选装

选装
发动机：全进口MAN D2866LUH

作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 21:10
了解下它的公司

江苏常隆客车有限公司

江苏常隆客车有限公司是一家集品牌经营、产品研发、生产制造、市场营销、售后服务为一体的现代化客车制造企业。公司实力雄厚，总资产5亿元人民币，形成年产规模5000辆整车的生产能力，是交通部豪华大中型客车的定点生产企业，中国旅游车船协会、中国公路学会、客车学会、建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会会员单位。目前，公司拥有骨干员工450余名，其中工程技术人员50名。公司于2002年通过了ISO9001质量认证，2003年通过国家强制 3C认证。产品已覆盖6—18米中高档公路、旅游团体和城市公交客车。
先后与西班牙INDCAR、意大利IVECO和日本HINO等世界著名汽车制造商建立了技术与产品合作关系。2006年又与享有世界公路之王美誉的瑞典 SCANIA联合设计、开发生产国际一流国内领先的豪华大型客车。2007公司又与瑞典SCANIA再度联手，签订城市快速通道公交客车技术合作协议，国家主席……和瑞典首相赖因费尔特出席了签约仪式，这是国家主席……第一次出席我国客车企业对外合作的签约仪式。

作者: 小打小闹 时间: 2008-3-13 21:13
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作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 21:18
感觉有可能要放在沿线路上

作者: qdvoodoo 时间: 2008-3-13 21:25
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作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 21:27
不过为什么后轮要挡上呢，感觉特不舒服，难看

作者: qdvoodoo 时间: 2008-3-13 21:35
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作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 21:41
常隆造的新车都装上围挡，仿的是SCANIA的

作者: orlick_102 时间: 2008-3-13 21:51

原帖由 qdvoodoo 于 2008-3-13 21:35 发表

估计包围起来是为了不让看见驱动电机～！
好让一些人有些神秘感～！

驱动电机怎样都看不见。方便做广告倒是真事。

作者: 青岛公交通 时间: 2008-3-13 21:53
不是纯电动的？
怎么还有发动机

作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 22:01
应该是有电混合的吧，像丰田的普瑞斯吧

作者: 青岛公交通 时间: 2008-3-13 22:39
动力这么强就没必要混合动力了
而且楼头介绍是纯电动车

作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-13 23:27
一直搞不清楚，既然是纯电力，为什么还使用柴油发动机（发动机：潍柴斯太尔 WP10.33发动机(欧III)）。还有锂电池的稳定性，耐用性值得怀疑，现在各大汽车厂商基本上已经放弃锂电池开发了。选装：发动机：全进口MAN D2866LUH，怀疑只有选装才是纯电动的。

作者: 申沃客车 时间: 2008-3-14 19:03

原帖由 小打小闹 于 2008-3-13 21:13 发表
这个车应该放在317上

317是一个非空调线路，不太可能再用这种空调车。
估计数量也很小，没有几个，一般回到501路线上去展示了

作者: 小打小闹 时间: 2008-3-14 20:16
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作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-14 22:27
听说有可能这就是送给山东省的11辆公交车的车型。济南好象6辆，青岛5辆

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-14 23:14
怎么到现在没看到在哪呀～　　　５０１总站没见到．

作者: jerryguo 时间: 2008-3-15 08:45
来了也是投入501。501这下更加牛了。

作者: 济局青段D58 时间: 2008-3-15 09:43
投给317好了，沿海线，环保，还离奥帆近

作者: jerryguo 时间: 2008-3-15 10:23

原帖由 济局青段D58 于 15-3-2008 09:43 发表
投给317好了，沿海线，环保，还离奥帆近

一共就5辆车，肯定不够。317现在就十几部车。换车后应该会加的
也许电动车给6路？青年文明线？

作者: 国米拥趸 时间: 2008-3-15 13:09
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-15 13:36
这车到底在哪呀~~

作者: jerryguo 时间: 2008-3-15 14:52

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 15-3-2008 13:36 发表
这车到底在哪呀~~

在领导那儿呗～

作者: 小打小闹 时间: 2008-3-16 10:33
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作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-3-16 10:48
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