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标题: 干吗非用VOLVO? [打印本页]

作者: 红男爵 时间: 2008-3-17 16:18
标题: 干吗非用VOLVO?

上海牌，那里去了？
超级鄙视洋车满大街……
他们应该当当点缀……
景观道路……大客流路线……

作者: LIV1896 时间: 2008-3-17 16:38

申沃的前身就是上海客车

作者: 巴士电车33 时间: 2008-3-17 16:56

申沃的前身就是上海客车 [/quote]

就是嘛。改了很好的，我做梦都没作到上海会有volvo的公交车呢，很开心的。

作者: fzq 时间: 2008-3-17 20:51

现在的公交车跟以前比,真是天壤之别,进步不是一点点,主要得益于洋品牌的技术,没有这些先进技术的引进合作,我们还是只能生产老式折叠门,高踏步,高维护(故障概率大),高排放,式样造型陈旧的车.SK661F,6152PC等老车之所以"经典",只是因为它们深深占据了儿时的回忆,而且除了老图片外再也看不到它们了,才引起留恋的而已.如果它们到现在还没有淘汰掉,那才叫"厌恶"呢!如果没有洋品牌(不光上客,国内其它客车制造商也是如此)的加入,我们的客车将落后国外先进技术30年不止……
桑塔纳轿车家喻户晓,也是德国大众"洋品牌"的引进才诞生的呀

作者: scania2004 时间: 2008-3-18 10:08
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作者: alin_122R 时间: 2008-3-18 10:31

现在的公交车跟以前比,真是天壤之别,进步不是一点点,主要得益于洋品牌的技术,没有这些先进技术的引进合作,我们还是只能生产老式折叠门,高踏步,高维护(故障概率大),高排放,式样造型陈旧的车.SK661F,6152PC等老车之所以 ... [/quote]
距离产生美

作者: 空调46 时间: 2008-3-19 22:01

VOLVO是中瑞合作的结晶。

作者: 746buses 时间: 2008-3-19 22:40

VOLVO客车业的重要品牌之一

作者: alin_122R 时间: 2008-3-19 23:16

VOLVO是中瑞合作的结晶。 [/quote]
申沃才是，ＶＯＬＶＯ怎么变成中瑞合作的了

作者: nhp1997616 时间: 2008-3-28 19:30
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作者: LIV1896 时间: 2008-3-28 20:33

???????????????????不明白 [/quote]
VOLVO又不是瑞典和中国合资的，所以说，认为VOLVO是中瑞的结晶绝对错，申沃是瑞典VOLVO汽车和上汽（中国）合作的成果！！！

作者: yangjuniori 时间: 2008-3-30 12:11
个人认为上海牌和VOLVO一起挂才真的有面子

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