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标题: [看图说话][转图]上海公交49路曾经用过的VOLVO巨龙在各处 [打印本页]

作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 18:46
标题: [看图说话][转图]上海公交49路曾经用过的VOLVO巨龙在各处


上海公交49路曾经用过的VOLVO巨龙在各处


作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 18:49


该车在国外


作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 18:50


上海申沃“潜龍出海”


作者: fzq    时间: 2008-3-19 20:08


光从新颖怪异的角度来看,原装VOLVO不如申沃"潜龙出海"漂亮,吸引眼球.(内在配置质量比较等不提)
而且此车当年只是来中国参展,临时借给49路为VOLVO"打广告"的,你们迷住了流口水了就能坚定和它合作了,时间很短,目的明确.不像当初德国的MAN是完全卖给上海的,那才是我们曾经拥有"产权"的国外原装车呢!


作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 21:00


光从新颖怪异的角度来看,原装VOLVO不如申沃"潜龙出海"漂亮,吸引眼球.(内在配置质量比较等不提)
而且此车当年只是来中国参展,临时借给49路为VOLVO"打广告"的,你们迷住了流口水了就能坚定和它合作了,时间很短,目的明确 ... [/quote]
讲解得不错


作者: tridentlam    时间: 2008-3-19 21:07


光从新颖怪异的角度来看,原装VOLVO不如申沃"潜龙出海"漂亮,吸引眼球.(内在配置质量比较等不提)
而且此车当年只是来中国参展,临时借给49路为VOLVO"打广告"的,你们迷住了流口水了就能坚定和它合作了,时间很短,目的明确 ... [/quote]
不過兩車的車齡相距那麼大
所以當年的設計也不能與今時的設計相提


作者: 巴士电车33    时间: 2008-3-19 21:16


是前置的吧?


作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 21:33


不過兩車的車齡相距那麼大
所以當年的設計也不能與今時的設計相提 [/quote]
时间就是距离,距离才能产生美嘛


作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 21:34


是前置的吧? [/quote]
看样子应该是的


作者: 746buses    时间: 2008-3-19 22:42


恩,多看看,也不觉得申沃的脸难看了


作者: tridentlam    时间: 2008-3-19 22:49


时间就是距离,距离才能产生美嘛 [/quote]
所以如果要在設計方面相比的話
就要拿兩款車齡相若的車去比


作者: alin_122R    时间: 2008-3-19 23:04
原帖由 tridentlam 于 2008-3-19 22:49 发表

所以如果要在設計方面相比的話
就要拿兩款車齡相若的車去比


可是我的初衷就没要把两款车的外形去比,要比的就是这些年来的进步啊
作者: gary_y    时间: 2008-3-19 23:37
原帖由 巴士电车33 于 2008-3-19 21:16 发表
是前置的吧?

这些都是volvo 2000系,B10MA底盘,中置,后轴从动,其中2楼的第一张和第七张是产量较少的加长的19.5米车型。
作者: tridentlam    时间: 2008-3-19 23:42
原帖由 alin_122R 于 2008-3-19 23:04 发表


可是我的初衷就没要把两款车的外形去比,要比的就是这些年来的进步啊

別誤會...
我不是說你
作者: alin_122R    时间: 2008-3-20 00:50
原帖由 tridentlam 于 2008-3-19 23:42 发表

別誤會...
我不是說你


恩,明白,可是你的繁体字看起来实在是吃力啊
作者: alin_122R    时间: 2008-3-20 00:51
原帖由 gary_y 于 2008-3-19 23:37 发表

这些都是volvo 2000系,B10MA底盘,中置,后轴从动,其中2楼的第一张和第七张是产量较少的加长的19.5米车型。

中置的???发动机在哪里?
作者: scania2004    时间: 2008-3-20 10:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tridentlam    时间: 2008-3-20 11:31
原帖由 alin_122R 于 2008-3-20 00:50 发表


恩,明白,可是你的繁体字看起来实在是吃力啊

其實看多點就會看得慣
等如我看簡體字 1 樣
現在習慣了
作者: volvo    时间: 2008-3-20 17:53
希望VOLVO在上海的神话能够继续,
作者: volvo    时间: 2008-3-20 17:54
原帖由 alin_122R 于 2008-3-20 00:51 发表

中置的???发动机在哪里?


和现在的SWB6180LF一样在当中啊,由于是三踏的,所以车头部分没有隆起
作者: alin_122R    时间: 2008-3-20 18:09
原帖由 scania2004 于 2008-3-20 10:16 发表
拿当年的V跟现在的潜龙出海比较,没有意义。
要知道的是那是在十多年前6152Pc盛行的时候啊


电视里新闻里还有拿以前的661和现在的申沃比呢,要看从什么角度去思考的
作者: alin_122R    时间: 2008-3-20 18:10
原帖由 volvo 于 2008-3-20 17:53 发表
希望VOLVO在上海的神话能够继续,

一定会的,今天看到潜龙出海回到V厂了
作者: fzq    时间: 2008-3-21 13:19
原帖由 alin_122R 于 2008-3-20 18:10 发表

一定会的,今天看到潜龙出海回到V厂了

跑一次展会,没捞到订单,有点灰溜溜的…
作者: alin_122R    时间: 2008-3-21 18:14
原帖由 fzq 于 2008-3-21 13:19 发表

跑一次展会,没捞到订单,有点灰溜溜的…


这可不一定,说不定捞得盆满锅满的




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