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标题: BRT一元 [打印本页]

作者: 恨爱    时间: 2008-3-20 15:14
标题: BRT一元
坚决要求BRT票价一元,能用月票。支持的呼吁一下。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-20 15:44
真能忽悠
作者: 我爱公交    时间: 2008-3-20 16:11
只要财政补贴足够的话完全可以
作者: 恨爱    时间: 2008-3-20 16:35
原帖由 木马巴士 于 2008-3-20 15:44 发表
真能忽悠

绝不是忽悠,济南市民最能接受的价格。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-20 16:52
我说你这个贴子的名字
作者: lier    时间: 2008-3-20 19:36
虽然是得民心的帖子,但是显然是不现实的,不支持!
作者: 济南公交    时间: 2008-3-20 20:39
肯定支持,但是力量太小了
作者: cherry    时间: 2008-3-21 09:31
大连的就1元,刷卡9毛5,学生卡4毛,各种优惠票都好用。感觉济南快速的站台挺漂亮但不实用尤其高峰时间,不如把修站台的钱用在买点好车,那中通实在不知怎样(我是大连BRT司机,一点个人想法),青年应该和MAN差不多吧。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-21 10:49
站台的确华而不实,那中通18米才130万,质量自然差,但那个MAN的内部结构实在不敢恭维
作者: 一池萍碎    时间: 2008-3-21 11:14
我刚才高兴坏了,好失望哦
作者: 我爱公交    时间: 2008-3-21 11:16
原帖由 济南公交 于 2008-3-20 20:39 发表
肯定支持,但是力量太小了


我们只有嘴,关键还得看财主
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-21 11:36
原帖由 一池萍碎 于 2008-3-21 11:14 发表
我刚才高兴坏了,好失望哦


果然被忽悠
作者: 阳光    时间: 2008-3-21 11:47
会采用分段计价吗?
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-21 13:56
不太可能,B2线在经十路上与普通公交没有区别
作者: 济南公交    时间: 2008-3-21 21:34
分段计价不可能,降价的可能性也不大
作者: 玉符    时间: 2008-3-21 21:36
延长到奥体2元就值了。
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-21 22:54
K301不就很值吗,从邢村到青龙山才2块钱
作者: SK561    时间: 2008-3-22 00:25
其实BRT两块不贵,咱济南的交通费用在国内算底的.对中通18米确实不看好.
作者: 恨爱    时间: 2008-3-22 08:01
原帖由 SK561 于 2008-3-22 00:25 发表
其实BRT两块不贵,咱济南的交通费用在国内算底的.对中通18米确实不看好.

两元不贵吗?济南市民的收入你认为很高吗?
作者: 我爱泉城公交    时间: 2008-3-22 17:22
如果那样BRT和普通车就没区别了,人自然会多。
(但也别忘了,它是空调车)
作者: cherry    时间: 2008-3-23 16:24
大连公交2元线路不过10条,其余都1元,130多条线路
作者: 路过的影子    时间: 2008-3-27 19:46
据说很可能1元。张建国到北京考察后,好像有感触,可以考虑补贴嘛!
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-27 22:08
北京、大连的领导后背都是铁板、钢板,说话办事自然硬朗,咱的领导不但是木板、竹板,籍贯还多在胶东,心也不向着济南
作者: 恨爱    时间: 2008-3-28 12:35
原帖由 木马巴士 于 2008-3-27 22:08 发表
北京、大连的领导后背都是铁板、钢板,说话办事自然硬朗,咱的领导不但是木板、竹板,籍贯还多在胶东,心也不向着济南

崔永元主持的节目
作者: unsonique    时间: 2008-3-28 12:39
原帖由 木马巴士 发表
北京、大连的领导后背都是铁板、钢板,说话办事自然硬朗
大连现在的领导跟老薄那时候差远了,公交根本就没多少补贴
作者: kljb20002000    时间: 2008-3-28 12:50
原帖由 恨爱 于 2008-3-22 08:01 发表

两元不贵吗?济南市民的收入你认为很高吗?

如果BRT降价的话,势必导致很多人觉得K车也得降价 再说BRT要是一元的话一天运行下来的亏损额度政府愿买账吗?18M车本身耗油量就大,再加上一个车还有工作人员 售票处有工作人员 这些成本普通车包括K系列都没有的!而且按线路长度计算已经超过12KM,算下来2元已经是很便宜了,在外地建设BRT示范线大部分都是两元,除非政府大额度补贴,或者车是赞助的(例如重庆)

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-3-28 12:51 编辑 ]
作者: 木马巴士    时间: 2008-3-28 12:58
耗巨资建设站台、配备人员本身就赔钱,政府得赔到底




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