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标题: [601788826]探讨个关于606路的问题 [打印本页]

作者: 601788826 时间: 2008-3-21 21:11
标题: [601788826]探讨个关于606路的问题
本帖最后由 601788826 于 2009-2-15 19:51 编辑

探讨一下,606路换了蛤蟆之后为什么不将606路.606支合并到一块,省得坐606支等半天.这就是我的一个建议;将606与606支合并成606

作者: 同利巴士 时间: 2008-3-21 22:13
606换蛤蟆了又?真的假的 ?不至于哇?和几路的蛤蟆对调的?几号换的啊?

作者: 601788826 时间: 2008-3-21 22:19

原帖由 同利巴士 于 2008-3-21 22:13 发表
606换蛤蟆了又?真的假的 ?不至于哇?和几路的蛤蟆对调的?几号换的啊?

都换了一段时间了,和864

作者: passerby 时间: 2008-3-21 22:20
楼主不要误导大家，今天我刚坐了606，没有换车。

作者: 太原公交 时间: 2008-3-21 22:24
楼主说的蛤蟆是指单机~

作者: 我的心太乱 时间: 2008-3-21 22:48
长江也算蛤蟆，一定是蛤蟆中的牛蛙！

作者: 同利巴士 时间: 2008-3-21 23:08
晕,说清楚啊.蛤蟆和10米单机区别很大啊

作者: 自由號♂帆船 时间: 2008-3-21 23:13
不合并到一块是有不合并到一块的原因上上神堂沟的人毕竟不是很多现在已有的运力已经足够了

作者: 美丽的神话 时间: 2008-3-21 23:14

原帖由 我的心太乱 于 2008-3-21 22:48 发表
长江也算蛤蟆，一定是蛤蟆中的牛蛙！

哈哈 606不是扬子江吗？我在太原做的时候还是

作者: li1xin1 时间: 2008-3-21 23:28
我天~
提前过了愚人节。。。
606支我感觉现在就很合理啊。
本来人就不是那么多的啊~
如果西浴那里有一个停车场的话。
我想延伸过去就很容易了~

作者: 公交5路 时间: 2008-3-22 19:08
请楼主搞清楚什么是蛤蟆再发表话题,谢谢~不要误倒大家

作者: passerby 时间: 2008-3-22 19:08
606支的客流较606路小多了，延长上去确实是在浪费运力，并且为了保持606的现有车距，还得增加配车。

作者: 公交5路 时间: 2008-3-23 19:20
主要是606现在的车况实在是不敢恭为啊厂里经常一坏就是好几个...尤其是电车家给过去的9个单机...

作者: liuxiangboy 时间: 2008-3-23 20:06
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