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标题: 中国电力机车篇之SS7系列 [打印本页]

作者: lier 时间: 2008-3-25 19:40
标题: 中国电力机车篇之SS7系列
SS7型干线客货两用电力机车是大同机车工厂自行研制开发的电力机车，该型机车填补了我国山区小曲线区段线路客、货运电力机车的空白，荣获国家级科技进步二等奖及铁道部科技进步一等奖。SS7 型机车也是一款较成功的机车，在其基础上派生了SS7B 、SS7C等4款型号的机车。成为在我国电力机车系列中派生产品型号最多的一个。轴式：Bo-Bo-Bo。

SS7B型重载货运电力机车是大同机车厂1996年设计完成，1997年试制成功的一种新型的重载货运电力机车。产量只有4台。很不幸的是SS7B-0001号车在一次山体滑坡的意外中损毁严重而提早报废。轴式：Bo-Bo-Bo。

SS7C型电力机车是SS7型电力机车的改进型。是客货两用型机车。其特殊的轴式特别适合在山区曲线较多的线路上行驶。SS7C型机车是一款较成功的机车。轴式：Bo-Bo-Bo。

SS7D型客运电力机车是由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂联合研制的适应我国铁路提速需要的新产品，是目前国内技术水平最为先进的交直传动客运电力机车。其独特的棱角外型设计让人眼目一新。轴式：Bo-Bo-Bo。由于其大胆而独特的车壳设计，车迷们对其外表的评价褒贬不一，有的昵称其为“变形金刚”。

SS7E型电力机车是我国为了实现铁路客运提速的需要而研制的新一代提速电力机车。同时SS7E也担负起了中国铁路第五次提速的运输任务。轴式为：Co-Co

作者: leo227 时间: 2008-3-25 22:22
最后一张的脸经过整容了吗？

作者: 济南公交 时间: 2008-3-25 23:34
6001已经被整容了，

作者: scania2004 时间: 2008-3-26 12:34
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作者: 东风扬子江 时间: 2008-3-26 22:07
还是7E好看。。。

作者: ID4 时间: 2008-3-28 22:17

原帖由 leo227 于 2008-3-25 22:22 发表
最后一张的脸经过整容了吗？

根本不是一种车型

作者: ts周杰伦 时间: 2008-3-31 12:42
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作者: ID4 时间: 2008-4-4 11:00
7C机破率似乎比SS3还高

作者: gay白羽弟弟 时间: 2008-5-5 23:46
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作者: ID4 时间: 2008-5-6 19:29
昨天看了张照片
SS7－0080换成了7C的涂装

作者: 86圣诞 时间: 2008-5-7 21:19
我爱美女！！！

作者: ts周杰伦 时间: 2008-6-18 23:33
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作者: dd_domes 时间: 2008-8-29 10:07
最后一张模块化SS7E蛮好看的，只可惜大同厂做了2台样车之后就不继续做了。

作者: lier 时间: 2008-8-29 13:49

原帖由 ts周杰伦 于 2008-6-18 23:33 发表
SS7B现在世界上只有一个了~
照片中的0001报废了~
05年出事了~

是的，就是这台

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