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标题:
我公司参加恒通客车工业园落成典礼暨2008年度展销会
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作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:28
标题:
我公司参加恒通客车工业园落成典礼暨2008年度展销会
2008年3月28日,在锣鼓声中,重庆公交集团总经理雷军宣布典礼开始,恒通客车邓平总经理致欢迎辞。建设部城市客车专家委员会叶东强秘书长讲话并颁发“中国燃气客车最佳制造厂商”的奖项。典礼开始之后,市委常委、市政府常务副市长黄奇帆、渝北区区委常委、市经委副主任马明媛、区政府黄玉林区长分别作了指示与讲话.
重庆恒通客车工业园位于重庆渝北区空港开发区,整两个项目投资3亿多元人民币,占地面积27万平方米,建筑面积11万平方米,于2006年10月奠基, 2007年2月正式启动,并于2007年12月竣工,2008年1月实现整体搬迁。工业园分生产基地、物流基地两部分。同时具备公交客车、公路客车两条组装线和一条底盘生产线,使年生产量达到10000台大客车,并配置了完整的省级技术中心、燃气客车研究所、燃气客车装配中心、整车检测中心等完备的配套体系,使恒通客车的品质有一个质的飞跃。
据了解,我公司也应重庆恒通客车有限公司之邀,参加“恒通客车工业园落成典礼暨2008年度展销会”。
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:29
典礼现场
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:30
叶东强秘书长颁发“中国最佳燃气客车制造商”奖项给邓平总经理
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:31
来宾们参观展车
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:32
CKZ6127HN 都市威龙后置(一踏 低入口)
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:35
威龙·风景CKZ6127CHN3 天然气、柴油双燃料公路客车.
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:37
ckz的“方”派线条的城市客车 主要就是3系和6系 欧风和纽曼车型
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:38
其他部分展车
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本帖最后由 太原公交 于 2008-3-29 14:40 编辑
]
作者:
太原公交
时间:
2008-3-29 14:41
感谢“重庆公交在线”及“灵魂”
赠送一台恒通金杯
作者:
雪山飞狐
时间:
2008-3-29 14:56
城市之星了?
作者:
li1xin1
时间:
2008-3-29 16:31
恩啊?
好多新车车。少了一老款,难道淘汰了? 嘿嘿
作者:
稀里哗啦
时间:
2008-3-29 18:40
貌似CKZ6113HAHN的造型是从京华那里抄来的。
作者:
稀里哗啦
时间:
2008-3-29 18:42
年产10000台?……中国客车和外国客车厂商的差距,就是只重数量不重质量……
作者:
passerby
时间:
2008-3-29 21:27
恒通还是小厂,仍然没法和宇通那样的大厂比。
作者:
liuxiangboy
时间:
2008-3-29 23:23
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
自由號♂帆船
时间:
2008-3-30 08:46
这只是展会 太原买停产的
作者:
公交5路
时间:
2008-3-30 09:18
太原就能买别人吃剩下的程涩
作者:
passerby
时间:
2008-3-30 11:30
论产能是金龙,论利润率是宇通,居于二者之间的是曙光(也就是黄海)。
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