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标题: [保定]311路长安新车SC6832面面观~ [打印本页]

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 19:47
标题: [保定]311路长安新车SC6832面面观~
昨天看到咱们坛子上有人说311路上新车了，还接到了坛子上“秋蝉”战友的消息，遂今天下午驱车去了趟石化路口，去探访311路的长安新车。大家都说这批新车的倒车镜仿的宇通~很明显了~
长安新车型号为SC6832，后置三踏钢板弹簧非空车。
这次311路换车，新车数量为10多辆，具体司机没说清楚，待明天试乘再去详细了解。价格要比少林贵，为14-15万。司机脑袋上面还有监视器。
311路新车SC6832的技术参数：
整车：
型号：SC6832型城市客车。长×宽×高（mm）：8360×2490×3010。前悬/后悬（mm）：2090/2470。接近角/离去角（°）：10/10。整备质量（kg）：6250。总质量（kg）：9375。最高车速（km/h）：85。座位数（含驾驶员）：48/19-46。
底盘：
型号：江淮HFC6782KYZL2。轴距（mm）：3800。轮距（前/后）（mm）：1830,1910。轮胎规格：7.50R20,7.50-20,8R22.5。转向形式：方向盘。悬架形式（前/后）：钢板弹簧。制动形式：气刹。
发动机：
型号：CA4DF2-13。燃料种类：柴油。额定功率（kw）：96。排量(ml)：4750。排放依据标准：国Ⅱ。

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[ 本帖最后由段晨于 2008-4-11 20:14 编辑 ]

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:02
右前侧~

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:03
右后~显然我爆了我的“宝马”了~

[ 本帖最后由段晨于 2008-4-11 22:35 编辑 ]

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:03
正后~

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:03
左后~

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:04
身份证——铭牌

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:05
腰牌……
这批车的路牌都是不发光的。贴纸……

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:06
驾驶室

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:06
手刹~车牌照~灭火器

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:07
前门踏板~三踏

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:07
后门踏板~也三踏

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:08
车内布局。
座位全是1+1~

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:09
路版~~~~~~~~

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:09
。。。。。。

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:10
最后一张路版~~~~~~~
完，谢谢观看。

作者: xuzhengfu 时间: 2008-4-11 20:19
我已经感受过了,还可以,反正和少林以及长安熊猫的发动机一样,提速还算快,311的司机都比较稳当,1档起步

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:30

锡柴CA4DF2-13型发动机主要技术特点：

柴油机型号	CA4DF2-13
型式	四冲程、直列、水冷、增压空空中冷
气缸直径×活塞行程(mm)	110×125
气缸数	4
总排量(L)	4.751
标定功率/转速(kW/r/min)	96/2500
最大扭矩/转速(N.m/r/min)	390/1400-1600
全负荷最低燃油耗率(g/kW.h)	≤208
最低空转稳定转速(r/min)	750±50
烟度(FSN)	≤2.5
排放指标	国Ⅱ
净质量(Kg)	480(不含中冷器)

[ 本帖最后由段晨于 2008-4-11 20:40 编辑 ]

作者: xuzhengfu 时间: 2008-4-11 20:35
以后所有的车都带增压器

作者: 107路 时间: 2008-4-11 20:39
对与3XX的车来说,车还不错.

作者: xuzhengfu 时间: 2008-4-11 20:45
期待313的宇通

作者: 秋蝉 时间: 2008-4-11 20:49
驾驶台给人的感觉还不错，发动机如选用“玉柴”就好了。

作者: 段晨 时间: 2008-4-11 20:58
谁能给解释下锡柴（一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂）和大柴（一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司）的关系呢？哪个好？

作者: zcong2007 时间: 2008-4-12 08:45
311的终点怎么成客运中心了~原来好象到下闸吧~ 新车的前脸有点仿东风风圣~不过总体来说车的样子不错~颜色比较陈旧~
总之换车就是好事~~

作者: subo19870218 时间: 2008-4-12 08:46

原帖由 xuzhengfu 于 2008-4-11 20:45 发表
期待313的宇通

313要换宇通新车吗？

作者: subo19870218 时间: 2008-4-12 08:47
311的新车比少林好看，以后换中巴都换长安的把，支持本地企业！

作者: subo19870218 时间: 2008-4-12 08:48

原帖由段晨于 2008-4-11 20:05 发表
腰牌……
这批车的路牌都是不发光的。贴纸……

311线路缩水到客运中心了？

作者: zcong2007 时间: 2008-4-12 08:52
我记得当初的 311的终点不是客运中心~应该是下闸附近~我听别人说好象也是因为地运和公交的矛盾才缩短距离的~

作者: 段晨 时间: 2008-4-12 09:09

原帖由 subo19870218 于 2008-4-12 08:46 发表

313要换宇通新车吗？

原帖由 subo19870218 于 2008-4-12 08:47 发表

311的新车比少林好看，以后换中巴都换长安的把，支持本地企业！

原帖由 subo19870218 于 2008-4-12 08:48 发表

311线路缩水到客运中心了？

你能一个帖子说完不？警告你一次。论坛禁止灌水！
311应该还是到下闸的。就跟305似的，路牌写的也是客运中心，但实际上终点是保新路口。

作者: wd412405 时间: 2008-4-12 12:20
估计311还是到下闸,但是为了揽客"绕行"客运中心,路牌写客运中心大概也是为了如此...

作者: 段晨 时间: 2008-4-12 12:32

原帖由 wd412405 于 2008-4-12 12:20 发表
估计311还是到下闸,但是为了揽客"绕行"客运中心,路牌写客运中心大概也是为了如此...

对，写上客运中心能让大多数人知道，311路车到客运中心，但写上下闸估计知道此车到客运中心就没多少人知道了。就连本地人看下闸都不一定知道是哪里~~~~~

作者: subo19870218 时间: 2008-4-12 15:05
311本来就过客运中心
313未来的宇通是什么型号？
几米？

作者: 段晨 时间: 2008-4-12 15:11

原帖由 subo19870218 于 2008-4-12 15:05 发表
311本来就过客运中心
313未来的宇通是什么型号？
几米？

谁说311不过客运中心了？

作者: xuzhengfu 时间: 2008-4-12 19:23
据说313的宇通是 10米的,但我估计不太可能,9米就不错了

作者: wd412405 时间: 2008-4-12 19:27

原帖由 xuzhengfu 于 2008-4-12 19:23 发表
据说313的宇通是 10米的,但我估计不太可能,9米就不错了

3XX比较爱干拉大旗扯虎皮的事,到时候又整出一个国产某著名车型...

作者: 段晨 时间: 2008-4-17 12:45
应该是一批车！但好像有点区别！

作者: xuzhengfu 时间: 2008-4-17 13:08
路牌有区别

作者: 段晨 时间: 2008-4-30 20:40
大家注意：311路已经缩水到客运中心站！

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