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标题: [保定] 保定公交比较有代表性的车型 [打印本页]

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:13
标题: [保定] 保定公交比较有代表性的车型
基本都集合在火车站
1图
安凯小甩

[ 本帖最后由许愿树于 2008-4-14 18:27 编辑 ]

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:14
HFF6110GK50

YC6G260-20

184KW

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:17
ZK6108HGB

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:17
ZK6896HG

YC4G180-20

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:18
ZK6118HGC

YC6G270-20

199KW

仅有的2台空调车中的一辆

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:21
DD6140S11

YC6J210-20

155KW

作者: 许愿树 时间: 2008-4-14 18:23
保定公交目前还保持着几个记录

1.没有欧3柴油车
2.没有12米单机
3.没有CNG（今年快有了）
4.没有自动档客车

省会和唐山都有了，保定要努力了

作者: 秋蝉 时间: 2008-4-14 20:21
不错哦，都是经典。曾领**。
另外借贵地转几张图，重庆4月9号发生公交车爆炸案

作者: iantop 时间: 2008-4-14 22:02

原帖由秋蝉于 2008-4-14 20:21 发表
不错哦，都是经典。曾领**。
另外借贵地转几张图，重庆4月9号发生公交车爆炸案

天啊，是顶置CNG
气罐爆炸了没？

作者: 5555A 时间: 2008-4-15 02:07
标题: 回复 7# 的帖子
1.直接上欧4
2.街道较窄，不适用
3.考虑把17、2、8改成天然气，不是改装，而是进新的CNG
4.我希望：1、2、17、107可否改成自动档？ZF的。（还必须是空调、CNG。）
5.27、19、1、3、6改成通道车。（1路为18米皇后CNG并带空调。）

作者: 5555A 时间: 2008-4-15 02:13
标题: 回复10 # 的帖子
1、2、27、17调整配车数量：
1路：30（火车站立折）
2路：20（不许套跑，无机动）
27路：40（华北工业城建场站，对发）
17路：25（客运中心立折，另开通604－火车站－客运中心联运快车，配车50辆，全空调，CNG、自动档、12米）
可行否？

作者: 许愿树 时间: 2008-4-15 11:12
哈哈，1路20年以后也不一定用上空调CNG　１８米

作者: T27 时间: 2008-4-15 22:03
显然保定是不可能用上那些好车的

作者: buleide116 时间: 2008-4-16 18:05
唐山没有铰接车...,重庆CNG公交车为什么爆炸?

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