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标题: 月票畅想 [打印本页]

作者: 济南公车 时间: 2008-4-17 10:34
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作者: 木马巴士 时间: 2008-4-17 10:54
学郑州

作者: 无轨电车 时间: 2008-4-17 21:59
没有意义

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 11:49
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作者: orlick_102 时间: 2008-4-22 12:49

原帖由 台风龙王 于 2008-4-22 11:49 发表
不分什么车，也没有月票，刷卡一律四折，交钱一律一块，多简单。

谁告诉你北京一律一块的，北京大量存在分段计价有人售票的车。

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 15:50
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作者: 泥巴 时间: 2008-4-22 16:07
同意，还是北京那样好，一律四折，如果济南政府财力达不到，可以考虑其他费率

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 16:19
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作者: 木马巴士 时间: 2008-4-22 16:20
这是南方的做法，不适合北方，在北方，如果混编，空调车根本没生意

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 16:25
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作者: 木马巴士 时间: 2008-4-22 17:23

原帖由 台风龙王 于 2008-4-22 16:25 发表
没生意就别上呀，济南老百姓又不富裕。
其实我就是这个意思，公交不能拿着补贴还老想着挣钱。

你说话越来越不像话了，请注意你的态度！
看来你根本就不了解济南，济南的空调车是单独线路，从来没有混编过，济南也没有北京那么大的补贴，你最好在没有事实根据的情况下闭上嘴！

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 18:50
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作者: 木马巴士 时间: 2008-4-22 18:59

原帖由 台风龙王 于 2008-4-22 18:50 发表
好怕怕呀。老百姓想坐便宜车有错么？
很多线路没有选择权，乘客只能乘坐空调车，还没有月票，很不合理，混编之后根据乘客乘坐比例，决定空调车比例，这才是正常公交的做法。

请你回到你该在的地方，向你所在地方的公交部门反映问题，济南无法向你提供那么优越的乘车条件，谢谢！

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 19:20
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作者: 木马巴士 时间: 2008-4-22 19:26
我们都是普通市民，但没您这么说话的，实在不知道你想要干什么

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 19:31
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作者: 胖丫头 时间: 2008-4-22 19:49

原帖由 台风龙王 于 2008-4-22 19:31 发表
我在济南的时候，没车的时候，很多人象我一样抱怨线路不合理，票价不实惠，速度不快。
有车之后，很多人抱怨公交乱跑，乱占车道，还以为全国都这样。
后来走的地方多了，才知道解决的办法有很多，把方便实惠还给百 ...

嗯其实你说问题大家每天都在体会着，无奈着，期望着
诚如你所说，走的地方多了才知道解决的办法有很多，那么还请你具体说说哪个地方的什么解决办法适用于济南？
不用“很多”，只要合适就行，语焉不详是于事无补的
另外木班也不用那么敏感哈，要允许不同的声音哈

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-22 20:10
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作者: tianyu9999 时间: 2008-4-22 20:13
既然BRT已经落成，再说恢复的事情就已经没有意义了。。。

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-4-22 21:06
"台风"一过一阵雨啊!!
合理的"辩"是好的,但是似乎没有多大的作用啊,领导们不看这个的

作者: orlick_102 时间: 2008-4-22 23:03

原帖由 台风龙王 于 2008-4-22 15:50 发表

现在很多都改成一律一块了，刷卡一律四毛了。
再说按照济南的线路长度，基本也都在北京1块的范围内呀。

很多是多少？有人售票分段的比例是很高的。

市区都好说，郊区的才是问题。

作者: 木马巴士 时间: 2008-4-22 23:12
用普通车和空调车混编来区分不同的消费层次，想法是好的，可公交车毕竟不是小轿车，再豪华能豪华到哪里去？有钱又想享受的人才不去坐公交，所以坐公交的都可以归纳为“穷人”，普通车和空调车之间的几块钱差别几乎等于没有差别。
北方四季分明，需要开空调的时间很短，大多数人对于空调环境的需求并不像南方酷热漫长的夏季那样迫切，而且北方人习惯“捂财”，也不像南方人那样追求享受。
所以说混行在北方行不通。

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