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标题: 市委书记体验BRT [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-4-19 18:35
标题: 市委书记体验BRT
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市委书记焉荣竹乘坐BRT快速公交，体验快速公交车的方便、快捷。

今天上午，市委书记焉荣竹来到北园大街，察看BRT快速公交系统的建设情况，并体验快速公交车的方便、快捷。
焉荣竹一行在长途汽车总站站点登上一辆18米长的BRT公交车。宽敞的车体，柔软的座椅，人性化的细节设计，为乘客营造了一个舒适的乘车环境。在行进中的公交车上，焉荣竹认真听取了有关负责同志的汇报，并关切地询问公交站点设置、乘车费用及车辆尾气排放达标情况。当听说我市购置的BRT公交车全部达到欧Ⅲ排放标准时，焉荣竹说，公交车要做到方便、快捷、环保，在为乘客提供便利的同时，不给城市环境造成破坏。
BRT公交车的特点之一就是快速、便捷，为此有关部门开辟BRT公交专用道，以保证公交车以每小时50公里的最高限速安全行驶。焉荣竹说，城市交通的主要运力要靠公交车。全市公交系统每天运送乘客达到200多万人次，这说明市民出行的方式还是以乘坐公交车为主。设置公交车专用道，使公交车可以快捷安全运送乘客，才能够达到设置BRT快速公交系统的目的。这也是缓解我市城市交通压力的重要举措。
公交车很快就到达交通学院站点，临下车时，焉荣竹关心地询问驾驶员，驾驶BRT公交车是否有特殊的技术要求。驾驶员说，驾驶BRT公交车要求停车时车门必须与站台对齐，否则车门就打不开，对驾驶技术还是有一定要求。焉荣竹叮嘱有关负责同志，一定要注重对驾驶员的培训工作，确保乘客能享受到安全优质的服务。

作者: 海峡琳 时间: 2008-4-19 21:07
希望不是面子工程
似乎说的不恰当~~

作者: 木马巴士 时间: 2008-4-19 21:11
“面子”是肯定的，工程哪有不照顾面子的
我忽然想到，左右都开门，车上的座椅太少了，乘客在这方面意见会比较大

作者: 济南公交 时间: 2008-4-19 22:05
这回得派六星级驾驶员出动了

作者: 我爱公交 时间: 2008-4-19 22:54

原帖由 木马巴士 于 2008-4-19 21:11 发表
“面子”是肯定的，工程哪有不照顾面子的
我忽然想到，左右都开门，车上的座椅太少了，乘客在这方面意见会比较大

如果运行过程顺畅，不产生过多停顿的话，可能情况会好些

作者: 济南公交 时间: 2008-4-19 23:01
不过右侧的车门这块空间正好增加了站立的位置

作者: 无轨电车 时间: 2008-4-20 06:06

原帖由 木马巴士 于 2008-4-19 21:11 发表
“面子”是肯定的，工程哪有不照顾面子的
我忽然想到，左右都开门，车上的座椅太少了，乘客在这方面意见会比较大

大就大去，公交车以载客为第一要务。以前有的通道电车上一共不到10个座位不也过来了吗。

作者: 木马巴士 时间: 2008-4-20 10:55
那个时候乘客没处提意见，现在舆论太发达了

作者: 睡不着的海 时间: 2008-4-20 15:24

原帖由 木马巴士 于 2008-4-19 21:11 发表
“面子”是肯定的，工程哪有不照顾面子的
我忽然想到，左右都开门，车上的座椅太少了，乘客在这方面意见会比较大

BRT舒适，快捷，大连BRT的现象：有时候车座空着，乘客宁愿站着享受窗外景色。真是站着也是一种享受。

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