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标题: 淄博新车消息 [打印本页]

作者: yutong-man    时间: 2008-4-22 19:26
标题: 淄博新车消息
最新消息,淄博公交订的新车不是CNG的,是柴油车,欧3排放标准,13.7M的后置一踏公交客车,特别重大的是带空调,内部人士透露,车好像是中通的.
作者: yutong-man    时间: 2008-4-22 19:27
单车造价60W,这将是淄博最高档的城市公交车,也肯定是最长的啦,好期待哦
作者: kljb20002000    时间: 2008-4-22 19:45
中通竟然造13M7!三轴光个随动价格就不菲 60万可能下不来把
作者: yutong-man    时间: 2008-4-22 20:49
黄海的3轴最便宜的就那价钱
作者: kljb20002000    时间: 2008-4-22 21:26
原帖由 yutong-man 于 2008-4-22 20:49 发表
黄海的3轴最便宜的就那价钱

DD6137不带空调都70万了啊,这可是庄子买的那批实价,他们那车配置也算中等偏下了(没CAN 没TERCA)
三轴贵就贵在随动
作者: tongheji    时间: 2008-4-22 23:22
中通也产13.7米?没听说过。
作者: 济南公交    时间: 2008-4-22 23:22
中通没有13.7的车
作者: yutong-man    时间: 2008-4-23 12:44
不清楚,公司里人说的
作者: 潍坊公交巴士    时间: 2008-4-23 13:59
中通最长的公交是12米的啊
作者: xq150525    时间: 2008-4-23 14:59
新车是在2路,7路线上运行吗?期待中
作者: yutong-man    时间: 2008-4-23 19:26
是的,在2.7路上运行.
作者: kljb20002000    时间: 2008-4-23 20:34
原帖由 潍坊公交巴士 于 2008-4-23 13:59 发表
中通最长的公交是12米的啊

18M LCK6180G 还来过潍坊
作者: yutong-man    时间: 2008-4-23 20:51
呵呵,BRT可以不算嘛
作者: todayhigh    时间: 2008-4-24 02:34
原帖由 kljb20002000 于 2008-4-22 21:26 发表

DD6137不带空调都70万了啊,这可是庄子买的那批实价,他们那车配置也算中等偏下了(没CAN 没TERCA)
三轴贵就贵在随动


没CAN没缓速不代表配置低
石家庄DD6141S01是用的原装康机+艾里逊自动档,空气悬挂
这套机器+自动档顶一辆前置10米整车,北京用一样的机器波箱加配空调的两轴也是70多W。
作者: 风雨情缘    时间: 2008-4-24 12:23
我说的13米啊,加了0.7?排放比CNG的扬子江还环保。票价暂时不知道
作者: kljb20002000    时间: 2008-4-24 12:42
原帖由 yutong-man 于 2008-4-23 20:51 发表
呵呵,BRT可以不算嘛

来潍坊的那辆就不是BRT 是BRT车型的普通版本(单侧开门)
作者: kljb20002000    时间: 2008-4-24 12:43
原帖由 风雨情缘 于 2008-4-24 12:23 发表
我说的13米啊,加了0.7?排放比CNG的扬子江还环保。票价暂时不知道

国家规定的 后置三轴车都是13M7 当然型号可以是**6137或**614*(例如ZK6137 DD6141)
作者: yutong-man    时间: 2008-4-24 14:35
就是,12M以上的车型大多是13.7M的.很少不是的
作者: 潍坊公交巴士    时间: 2008-4-24 16:31
标题: 回复 # 的帖子
我说的中通最长是12米的是指单车,不是铰接车,BRT之类的啊,呵呵
作者: unsonique    时间: 2008-4-24 16:38
原帖由 kljb20002000 发表

来潍坊的那辆就不是BRT 是BRT车型的普通版本(单侧开门)
单侧双侧开门跟车的档次有关吗?
原帖由 潍坊公交巴士发表
我说的中通最长是12米的是指单车,不是铰接车,BRT之类的啊,呵呵
BRT跟铰接和单机无关
作者: 潍坊公交巴士    时间: 2008-4-24 17:44
原帖由 unsonique 于 2008-4-24 16:38 发表
单侧双侧开门跟车的档次有关吗?BRT跟铰接和单机无关

这个我知道,BRT单车,铰接车都有,我说的意思是目前中通单车最长是12米,铰接车是18米,呵呵
作者: yutong-man    时间: 2008-4-24 18:58
淄博不会用18M的




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