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标题: 关于上海车涂装的请教 [打印本页]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-4-24 17:18
标题: 关于上海车涂装的请教

请高人解答一下.
巴士股份申新巴士浦东冠忠的我知道涂装.像971和那个白蓝涂装的是什么公司?

作者: 空调46 时间: 2008-4-24 18:14

锦江公交。

作者: LIV1896 时间: 2008-4-24 18:28

锦江属于小公交，小公交都是使用红蓝两色的SH装，格式和巴士装相同。至于强生的6116拥有自己的涂装

作者: walls114 时间: 2008-4-24 18:47

强生么也算大公司了

作者: LIV1896 时间: 2008-4-24 18:58

强生么也算大公司了 [/quote]
强生不是大公交

作者: yaochuhua 时间: 2008-4-24 19:12

强生不是大公交

[/quote]
强生不算小公司了!不然怎么会有自己的涂装呢?

作者: LIV1896 时间: 2008-4-24 20:55

强生不算小公司了!不然怎么会有自己的涂装呢? [/quote]
强生虽然不是小公司，但是小公交

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-4-25 15:04

总结一下～　　强生　　冠忠　　　巴士　　申新　　　　锦江

作者: Song_150R 时间: 2008-4-25 15:23

强生-黄白装(大便装)
冠忠-深绿白3色(个人认为很好看的)
巴士-绿白波浪装
大众-1期蓝白波浪装
   2期NN装(蓝白红)
      3期黄白红波浪装(尾部和巴士有点差别)
小公司-蓝白波浪装(代表:锦江)
   粉白波浪装(代表;汇华)
机场装-银蓝直线装
旅游装-主绿色调
(本来大众使用蓝白波浪装,后来放弃,就让小公司使用了)
(申新隶属大众)

作者: scania2004 时间: 2008-4-25 17:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: LIV1896 时间: 2008-4-25 20:36

强生-黄白装(大便装)
冠忠-深绿白3色(个人认为很好看的)
巴士-绿白波浪装
大众-1期蓝白波浪装
   2期NN装(蓝白红)
      3期黄白红波浪装(尾部和巴士有点差别)
小公司-蓝白波浪装(代表:锦江)
   粉 ... [/quote]
呵呵，还是机场装漂亮

作者: fzq 时间: 2008-4-26 19:44

原帖由 LIV1896 于 2008-4-24 18:58 发表

强生不是大公交

强生是大公交,大公司.原开线时就是平价大公交的线路就有:730/731/732/733/734/735/747/748/770等,如今加上还有许多线路是单一票价:如607/627/818/855/856/857等等.强生和巴士,大众集团一样,拥有自己独立的涂装,是上海公交四大"独立装"(巴士,大众,强生,冠忠)之一,不像小公司(包括锦江等)都必须使用粉红色或蓝色SH装.

作者: l937 时间: 2008-4-27 11:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: LIV1896 时间: 2008-4-27 23:32

原帖由 fzq 于 2008-4-26 19:44 发表

强生是大公交,大公司.原开线时就是平价大公交的线路就有:730/731/732/733/734/735/747/748/770等,如今加上还有许多线路是单一票价:如607/627/818/855/856/857等等.强生和巴士,大众集团一样,拥有自己独立的涂装,是上 ...

请先去搞清楚强生是不是大公交，自己去强生车上向司售证实一下就知道了，你听过强生的车上有人说“是场里的”吗？

作者: alin_122R 时间: 2008-4-27 23:41

原帖由 fzq 于 2008-4-26 19:44 发表

强生是大公交,大公司.原开线时就是平价大公交的线路就有:730/731/732/733/734/735/747/748/770等,如今加上还有许多线路是单一票价:如607/627/818/855/856/857等等.强生和巴士,大众集团一样,拥有自己独立的涂装,是上 ...

小中巴起家、搞承包的公司算大公交？大公交是什么意思知道吗？不是用线路的数量就可以判定是否为大公交的
大公交的年龄、体制、开司用车都是有讲究的，简单点说吧，没经历过SK661年代的公司都不能列入大公交的范畴。
五汽冠忠倒可以算大公交的

作者: LIV1896 时间: 2008-4-27 23:43
强生是民营企业，和传统公交不一样，这就是小公交的性质

作者: yangjuniori 时间: 2008-4-27 23:51
公司大不=就是大公交
搞搞清楚吧

作者: fzq 时间: 2008-4-28 10:18
强生家的大公交(7字头平价线路)很多,给人强硬的感觉.但是从大公交改制来说,强生没有接手过大公交系统,从这方面来说大家说得对,我诚恳接受.

强生确实是专线车起家的,现在有那么多线路,所以才算一雄!
说起强生,其线路的来历有如下:原属于强生开辟的"亲生儿子"(嫡系)线路是:浦西的730~735,747,748,770,855,856,857,873(现933),沪唐线.浦东的609,619(现撤),627,818.
其他线路都是领来的"干儿子":原属于"繁隆客运"的824专线被强生收购.原属于"童的梦"的837,838两条专线被强生收购(最初改名强生普陀).其中最厉害的是收购原属于浦东川沙的"申华客运"的线路,如632,申川,徐川,上川,川东,高川专线…等等,申华客运的转手,奠定了今日强生的线路规模

[ 本帖最后由 fzq 于 2008-4-28 20:53 编辑 ]

作者: 笨洋洋 时间: 2008-4-29 14:11
希望可以配上车图,可以更加直观的描述.

作者: JMOC 时间: 2008-4-29 14:45
1、2、3、4、5汽和浦、宝交是大公交，其它都不是，不过现在大公交貌似混得最差了，照巴士新新某线路卖票员说的话就是大公交的人都迫切想来巴士新新，待遇好。

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