原帖由 ywk 于 2008-4-25 18:49 发表
楼主的帖子被和谐比较可惜。
不过BRT亏损非常正常,这样价格的车要算折旧,能赢利那才奇迹呢。BRT本来从建设到运营都理应是ZF埋单的。
总之,什么类型的公交的每人次成本都不可能低于1元。
原帖由 么用 于 2008-4-25 09:29 发表
今早上线,有个网友给我一条短信,问我(谈谈brt~快速公交的管理)帖子那去了?我查阅了一下,确实没有了,现给予答复。谢谢!
首先,承蒙众多网友们的关注,我发表(谈谈brt~快速公交的管理)的帖子,点击率一路飙 ...
原帖由 ywk 于 2008-4-25 18:49 发表
楼主的帖子被和谐比较可惜。
不过BRT亏损非常正常,这样价格的车要算折旧,能赢利那才奇迹呢。BRT本来从建设到运营都理应是ZF埋单的。
总之,什么类型的公交的每人次成本都不可能低于1元。
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