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标题: 关于大连市第二条城市快速路 [打印本页]

作者: levostok 时间: 2008-4-26 20:35
标题: 关于大连市第二条城市快速路
谁有具体的线路图呢（大一点的）？？

我觉得这条路修的太合适了最好是全线高架...

作者: 海峡琳 时间: 2008-4-26 21:52

原帖由 levostok 于 2008-4-26 20:35 发表
谁有具体的线路图呢（大一点的）？？

我觉得这条路修的太合适了最好是全线高架...

你咋下桥？
还全是高架

作者: 小夜曲 时间: 2008-4-26 22:12
哪到哪

作者: 同泰街 时间: 2008-4-26 22:30
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=70440

作者: levostok 时间: 2008-4-27 01:20
你咋下桥？
还全是高架
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这么简单的问题你以为我是说整个高架路是全线封闭封闭的吗

难道不修引桥和下桥口...

作者: levostok 时间: 2008-4-27 23:37
谁有高架线路的大图发一张太感谢了！！！！！！

大图！！！！！！

作者: levostok 时间: 2008-4-28 22:42
等了两天了也没有大图上来

keep yearning to your image of the route the new express way ,,, everybody

your any image would be appreciated  !!!

作者: unsonique 时间: 2008-4-28 22:48
现在只有报纸上的图

作者: olympic 时间: 2008-4-28 23:14
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作者: levostok 时间: 2008-4-29 01:30
谢了诸位！！！

merci pour me donner les images...

作者: bb123 时间: 2008-5-12 17:29
标题: 可怜可怜我吧
我就住在新桥边，即将呼吸污染的空气、听到巨大的噪音，少活十年，多花药钱，这些不需要您可怜。
但是请想一想以下几个问题：
1、财政支出应照顾公共利益，大连市平均每个人要支出1千多元来修这座桥，损失吃不饱饭的穷人利益，来为能开得起车的富人牟利。
2、修一座桥不知道又要成就多少贪官奸商，不如把钱用来投入到医疗、教育等公共设施上，使每个人都受益。
3、城市规划应该提前做好，按规划法应该至少做20年的规划，但是长官一拍脑袋就修一条路、那建一座桥，成就的是个人的政绩，却不是百姓的利益。
4、海底隧道尤其地铁工程，才是能使百姓获益的项目，规划调整了一年又一年，而这座桥领导一拍脑袋就要修这座桥，为的是达沃斯，还是为老百姓，最终是为了谁，请您仔细思考，不要高兴得太早，这样下去你也有住在桥下的一天。

作者: levostok 时间: 2008-5-12 18:08
这并不是为了某个目的说来说去是大连目前建通状况有待改善建桥是必须的

那个规模大一些的城市没有高架路呢？？不可能为了一少部分人的利益牺牲大部分人的

利益公共交通的改善就不算使群众受益吗？？

作者: unsonique 时间: 2008-5-12 18:41

原帖由 levostok 发表
这并不是为了某个目的说来说去是大连目前建通状况有待改善建桥是必须的

那个规模大一些的城市没有高架路呢？？不可能为了一少部分人的利益牺牲大部分人的

利益公共交通的改善就不算使群众受益 ...

想一想，为什么要扩建桥？因为车越来越多；而车为什么多呢？增多的又是什么车呢？一次可以扩，两次也可以扩，三次呢？车的数量总是在不断增长，难道以后要永远扩下去？可能吗？中国现在已经是石油纯进口国了，难道还要让这些车来断中国的命根吗？所谓的经济发展就是这样的经济发展？

作者: levostok 时间: 2008-5-12 19:10
大连以后会对车辆进行限制的不过一条像样的高架路对于大连来说是必须的

快点建吧快点建吧

作者: 么用 时间: 2008-5-12 20:35
民生工程，应该建

作者: lmdl0103 时间: 2008-7-5 09:12
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作者: lmdl0103 时间: 2008-7-5 09:18
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作者: CAHFFDD 时间: 2008-7-6 11:46
楼上说的错峰上下班不知在大连如果实行会怎样.至少个别甚至大部分私家车好不愿意了,他们天天开着小车和大车强,和行人强,一个个恬不知耻.

作者: ca6104sh2 时间: 2008-7-6 13:16
真开了。今天上午在香炉礁又压了老长时间……

作者: levostok 时间: 2008-7-6 13:26

原帖由 ca6104sh2 于 2008-7-6 13:16 发表
真开了。今天上午在香炉礁又压了老长时间……

等第二快速路起来之后就会有很大的改善

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-6 14:22

原帖由 CAHFFDD 于 2008-7-6 11:46 发表
楼上说的错峰上下班不知在大连如果实行会怎样.至少个别甚至大部分私家车好不愿意了,他们天天开着小车和大车强,和行人强,一个个恬不知耻.

仁兄所言，我实在有点看不下去。难道开私家车的就为了跟别人抢道示威？？不知道仁兄是出于何种心理把私家车主说的如此龌龊。

作者: 小面包 时间: 2008-7-6 19:00

原帖由 CAHFFDD 于 2008-7-6 11:46 发表
楼上说的错峰上下班不知在大连如果实行会怎样.至少个别甚至大部分私家车好不愿意了,他们天天开着小车和大车强,和行人强,一个个恬不知耻.

说句不好听的话，没有这些私家车，哪来的养路费，汽油费、过路费、过桥费，中国还用制造那么多小轿车么？

交警还用每天晚上来堵私家车罚款么？交警不得饿死，难道让交警成天堵公交车罚款？（公车、部队车、大老板的车交警不敢堵）

[ 本帖最后由小面包于 2008-7-6 19:02 编辑 ]

作者: CAHFFDD 时间: 2008-7-6 20:41

原帖由 小面包 于 2008-7-6 19:00 发表

说句不好听的话，没有这些私家车，哪来的养路费，汽油费、过路费、过桥费，中国还用制造那么多小轿车么？
交警还用每天晚上来堵私家车罚款么？交警不得饿死，难道让交警成天堵公交车罚款？（公车、部队车、大 ...

这就好比有些人说"如果不随地扔东西那还要扫大街的干吗??!!"社会很复杂,的确很无奈.

作者: 小面包 时间: 2008-7-6 22:06
说别的没用，都知道中国的房子很贵，老百姓买不起，而且还有大部分新房子空着，卖不出去，难道这就是降价的理由么？这个问题谁都清楚

作者: lmdl0103 时间: 2008-7-7 09:20
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作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-7 16:55
错峰？说得容易。如果真那么容易的话，交通拥堵早就不是世界性难题了

作者: 艺术 时间: 2008-7-7 18:47
畅通工程要么需要高架桥，要么就需要地铁！

作者: qq226 时间: 2008-7-8 12:44
只是希望这条路别是友谊桥那种连年扩建就行

作者: lmdl0103 时间: 2008-7-16 10:31
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作者: lmdl0103 时间: 2008-7-16 10:34
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作者: 小科0411 时间: 2008-7-16 11:10
我觉得大连要是实行高峰措时,压力会减轻很多
大连押车主要是道路问题

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-16 15:28

原帖由 lmdl0103 于 2008-7-16 10:34 发表
北京这么大的城市都可以，何况大连这小小的城市。各地都一样，发生交通拥堵主要出现在上下班高峰时段，错时上下班等于从根本上剔除了交通隐患，比一味地建桥扩路这种头疼医头、脚疼医脚的做法高明多了，用这种不花钱 ...

北京的交通问题比大连严重的多,但不是只在奥运期间才突显出来的.为什么只在奥运期间实行错峰??因为这是一种牺牲.错峰看似简单,其实牵扯到很多背后的问题,否则全世界的大城市早就错上了,还花什么钱修桥铺路啊

作者: lmdl0103 时间: 2008-7-28 15:54
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作者: 公汽联营公司 时间: 2008-7-28 17:27

原帖由 我不是郭靖 于 2008-7-16 15:28 发表

北京的交通问题比大连严重的多,但不是只在奥运期间才突显出来的.为什么只在奥运期间实行错峰??因为这是一种牺牲.错峰看似简单,其实牵扯到很多背后的问题,否则全世界的大城市早就错上了,还花什么钱修桥铺路啊

错峰上下班是治标不治本的

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