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标题: 太原人看上兰州“长辫子” [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-5-6 23:53
标题: 太原人看上兰州“长辫子”
　今日，97台无轨电车正式告别兰州公交的历史舞台。而被替换下来的电车也并未完全失去作用，太原公交公司表示看中了其中部分车辆，有意购买。

昨日下午4时，记者在31路兰石厂终点站采访时看到，太原公交公司电车公司的工作人员专程来兰考察车况，准备购买部分兰州无轨电车。

兰州公交集团第二客运公司负责人告诉记者，由于职工的爱护，兰州无轨电车保养的很好，特别是2004年购置的40辆31路电车，目前车体本身及运行状况都非常好，完全可以运行7至8年时间，因此买家兴趣很大。

来自太原公交公司的吕副总经理告诉记者，现在太原有5条电车线路120多辆车，目前部分车辆已到了更新期。但更新一辆电车需要30万元左右，购置成本太高。此时，作为同行的兰州公交无轨电车停运了，给太原公交公司带来了好机遇。最终购置多少台车将视企业本身情况而定。

　　市民建议

　　改造电车变闲为宝

　　5月5日，兰州的电车告别了熟悉的路段，成为历史封存在这个城市的记忆。当日下午，记者乘坐34路2012、2015号车，真切感受到了市民对电车的情意。

想说“分手”不容易

平日里，除了上下班高峰和节假日才拥挤的电车，昨日一直很拥挤。司机高声地提醒着，请大家注意安全。司机梁女士中午11点接班到下午4点时，已经连续跑了4趟车了，连喘口气的工夫也没有，到终点填完路单掉头就走。她接受记者采访时声音已有些嘶哑，还不停地擦着汗。她告诉记者，今天来坐车的人，大部分都是兰州的老市民，他们对电车都很有感情，有些人坐了两圈都不想下来。

家住西固的王锋大爷说，电车很“环保”为什么不让跑了？坐在旁边的一位大爷说，环保是环保可是很费电，不经济实惠。还有人说兰州发展变化快，取消也是发展需要。

市民建议改造电车

市民杨先生在报纸上看到，将有两辆电车被放置在市博物馆里后，他向记者建议说，一些以后只能闲置的电车，其实可以继续利用，比如将电车开辟成小型的展览室，也可以改造成书报亭！

文物部门工作的史先生也说，应该好好地利用博物馆里存放的电车，征求市民意见集思广益想出更好的办法，延续它的价值就是延续电车的城市记忆。

作者: 雪山飞狐 时间: 2008-5-7 14:41
欢迎大家来太原看电车啊

作者: fordbenson 时间: 2008-5-8 10:51
看来现在除了北京就是太原最积极了，赞一个

作者: fordbenson 时间: 2008-5-8 10:51

原帖由 雪山飞狐 于 2008-5-7 14:41 发表
欢迎大家来太原看电车啊

请问太原附近还能否看到BD562的身影了？太怀念了

作者: ich 时间: 2008-5-11 11:00
标题: 赞赏太原的做法

作者: ich 时间: 2008-5-11 11:05
标题: “环保是环保可是很费电，不经济实惠”
照这么说：烧油烧气的的车是，既环保又经济。
这下我明白了，中国60年代初前所未有的经济困难时期原来是大量建设使用电车造成的。
坐在旁边的那位大爷——真是大爷！

作者: 太原公交 时间: 2008-5-11 21:43

原帖由 fordbenson 于 2008-5-8 10:51 发表

请问太原附近还能否看到BD562的身影了？太怀念了

在太原就能看到啊~西山矿里就有

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-5-12 09:39

原帖由 fordbenson 于 2008-5-8 10:51 发表

请问太原附近还能否看到BD562的身影了？太怀念了

这是西山煤电集团官地矿电车公司的BD562.。。
杜儿平矿也有。。。

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