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标题: 政府补贴只占测算一半空调车票价完全可更优惠 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-5-8 12:13
标题: 政府补贴只占测算一半空调车票价完全可更优惠
空调车春秋季实行优惠票价，政府根据刷卡量发放补贴。记者昨天从市政部门获悉，4月份春秋季空调车优惠补贴数据出炉，按实际刷卡次数计算，共需补贴730万元，比3月份的760.88万元有所降低。这也意味着，空调车春秋优惠票价对市民没多大吸引力。

　　据了解，在南京制订空调车优惠票价政策以前，财政局、市政公用局等有关部门对需要补贴的额度进行了初步测算，算下来今年需要补贴的总额为7000多万元，而两个月实行下来，实际补贴数额只有测算的一半左右。由于空调车春秋季优惠票价南京市是首次实施，缺少可以参考的经验，测算存在误差也无可厚非。但政府测算数值比实际补贴的多了一半，也就是说，政府还有余力进一步提高空调车优惠力度。记者算了一下，如果成人乘坐空调车春秋季降到1元/次，按目前的刷卡量，一个月补贴额也只有1100万元左右，还是低于南京市财政部门的预测。因此，在今年试行的基础上，明年完全可以进一步降低春秋季空调车的优惠价。

　　南京市交通规划研究所的专家表示，空调车春秋季降价优惠带来的效果不明显，表明市民对空调车降价优惠幅度不认可，认为降价没有吸引力。其实，春秋天不需要开空调，乘坐空调车的舒适度和普通车差不多，价格也可以做到一样。

作者: wnjsnj78 时间: 2008-5-8 18:36

原帖由 金陵人 于 2008-5-8 12:13 发表
春秋天不需要开空调，乘坐空调车的舒适度和普通车差不多，价格也可以做到一样。 ...

偶认为空调车春秋天应该比普通车便宜20%
还不如普通车舒服呢
都是ZF的面子工程
受害的永远是市民

作者: 公共交通 时间: 2008-5-8 18:52
南京的市场化没有到位,假竞争真垄断

作者: ss1976 时间: 2008-5-9 15:34
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作者: 风轻云淡 时间: 2008-5-10 00:40
不是有钱就能开巴士公司的!

作者: red 时间: 2008-5-10 11:10
政府补贴全额发放不就完了，废话罗嗦的

作者: 公共交通 时间: 2008-5-11 00:30
看看吧,新空调越来越多

作者: 风轻云淡 时间: 2008-5-11 00:46
空调车最赚钱,企业追求的是利润最大化,空调车多是很自然的事情

作者: 孙超 时间: 2008-5-11 16:54
要是6角一票制就好了…………

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