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标题: 关于兰州取消【无轨电车】 [打印本页]

作者: 老猫TOP    时间: 2008-5-14 16:58
标题: 关于兰州取消【无轨电车】
先说下 本人是兰州的

在论坛里转了转 也看了大家对淘汰电车都觉得不妥

但是因为你们没有在兰州生活过不知道兰州的地理特点

所以电车在兰州是不可能有更好的发展的~~虽然电车有N多环保的好处

可是大家没有细细算过一笔帐 其实 淘汰电车对于兰州来说 利大于弊的

现在兰州全市基本90%的公交车都是以天然气为动力的 有人说电比天燃气要环保

可是深层追究下来 兰州电力基本用的火力发电 可想而知电车其实也在消耗煤来供给能源

再加上 兰州道路狭窄不像其他平原城市那样地域宽阔 所以道路拥挤是加剧电车淘汰的另一种原因

虽然我们兰州人不希望电车离我们而去~~毕竟他给我们留下了N多美好回忆、

但是社会在发展 为了更好的为公交出行带来便利

我们不得不放弃我们的无轨电车~~!
                                                               一个普通的兰州人


投资2000万购进燃气车做替代
无轨电车线路停运后,其运营线路将如何调整?记者昨日从兰州公交集团获悉,取消无轨电车线路后,我市将投资2000万元购进全新燃气车辆代替其运营。
据了解,在此次取消的兰州城市公共交通无轨电车中涉及车辆97台,必将影响原有线路运营。兰州公交集团公司负责人告诉记者,电车线路取消后线网将被拆除,31路、33路、34路三条公交线路、车辆数量原则保持不变,为提高现有线路公交车档次,提高城市的形象,新购进车辆都为低踏板的天然气汽车。但更新后仍将保持兰州公交车总量不变。第一批新购车辆预计将于5月底之前到位,首先更新31路公交线路,更新后的公交车仍为无人售票车,票价不变,IC卡通用,市民可以放心乘坐。
目前,兰州公交集团已全面开始对所有涉及的200多名电车驾驶员进行增驾培训,由电车专用执照增加为汽车执照,预计第一批培训完成最快需要2个月时间,以弥补电车取消后汽车驾驶员短缺现象。
作者: passerby    时间: 2008-5-14 22:20
与您商榷一下。
第一点:在公交优先的原则下,因电车造成其他车辆的拥挤无可厚非,完全不应该为了小车们的利益而拆除电车,因此以道路狭窄作为理由是很勉强的,何况改成汽车对改善拥堵的作用也非常低。
第二点:因为电机转化能量最高,因此电车耗电造成的二氧化碳排放要比CNG天然气车要低,CNG的排放按公里耗能计算,和柴油差不多,仅仅是燃烧后几乎没有产生有害气体和价格低于柴油两个优点,但是它有一个致命缺陷,就是一旦泄漏起火,燃烧速度极快,安全性远不如电车。




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