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标题: 统计中国城市电车数量 0628更新 [打印本页]

作者: orlick_102 时间: 2008-5-23 13:33
标题: 统计中国城市电车数量 0628更新
似乎现在只有线路条数的统计，还没有车辆的统计。大家一起完成这个资料帖。

汇总：

北京：  822
广州：  300
上海：  空调221+普通23
武汉：  180
香港：  有轨163
济南：  160
青岛：  152
太原：  126
大连：  61+有轨64
西安：  70
洛阳：  50

[ 本帖最后由 orlick_102 于 2008-6-28 19:31 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-5-23 13:45
太原公交公司目前电车数量为126辆吧,自编号为G00139---G00264号车.西山2个煤矿大概共有50台左右吧

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-5-23 18:14 编辑 ]

作者: 666 时间: 2008-5-23 14:00
北京应该有近800辆电车.车号从85001-851XX,85200-85299,85300-85371,85501-85894.加上在路上试运行的两辆京华新电车和20辆左右教练车大概是这么多.路线15条:101-109.111.112.114.115.118.124.

作者: unsonique 时间: 2008-5-23 14:02
大连现有1条无轨电车线路（101路）、2条有轨电车线路（201路、202路），均隶属于大连公交客运集团有限公司电车分公司

配车信息由tiger1439提供，括号内为原自编号

·201路\201路区间车：34台
[DL6WA型]5台 3505-3509
[DL3000]29台 2264(3001)-2286(3023) 2288(3025)-2293(3030)（引者注：DL3000型为30年代研制，今年将其中一部分翻新改造，其余未改造车辆将随DL6WA型的陆续上线而陆续报废）

·202路：30台
[DL6WA型]30台 2238(9001)-2240(9003) 2241(9005)-2249(9013) 2250(9015)-2258(9023) 2259(9025)-2262(9028) 3520 3521 3522 3523 3524

·101路:60台
[WGD61U]34台 2294(3901)-2327(3934)
[CJWG150]25台 2330(3951)-2354(3975)
[DD6121HS5]1台 0870(2997)（引者注：此台车为汽车。由于历史原因，101路车场位于线路途中且无专用回库线，因此配备一台汽车，末班电车行至车场门口时入库，全体乘客换乘此车到终点）

作者: gz6112sv2 时间: 2008-5-24 00:29
广州大概290台左右…线路由101到114……隐约记得编号范围由D1-(a)001~~D1-28x……不太清楚……希望知道噶广州人帮我核实啦~！！唔该~！！

[ 本帖最后由 gz6112sv2 于 2008-5-24 00:30 编辑 ]

作者: williamleo 时间: 2008-5-24 19:36

原帖由 gz6112sv2 于 2008-5-24 00:29 发表
广州大概290台左右…线路由101到114……隐约记得编号范围由D1-(a)001~~D1-28x……不太清楚……希望知道噶广州人帮我核实啦~！！唔该~！！

广州那么多线路才290台？一条线上的车那么少？有汽车混跑吗？

作者: ich 时间: 2008-5-24 19:43
标题: 青岛 2路、5路、30路
共152辆电车

作者: gz6112sv2 时间: 2008-5-24 20:28

原帖由 williamleo 于 2008-5-24 19:36 发表

广州那么多线路才290台？一条线上的车那么少？有汽车混跑吗？

电车又怎会有油车混跑？
广州14条电车线、一条线平均20台还少？况且广州有地铁、还有其他线路分流……广州电车基本聚在老城区，跑城郊要靠地铁和油车了…所以不缺的……

作者: 麦基佬迪 时间: 2008-5-24 21:50

原帖由 williamleo 于 2008-5-24 19:36 发表

广州那么多线路才290台？一条线上的车那么少？有汽车混跑吗？

广州路面交通状况不适宜有太多的无轨电车，无轨电车的缺点比较明显的就是不能超车，一旦出故障处理起来比较麻烦，加上广州无轨电车分布在闹市区居多，比较难以规划，电网太密集了有时也不好。另外，广州不像北京的平面交通，广州是立体交通，高架桥多，拉电网非常不实际。
P.S. 没有汽车混跑，一条线20台车够了，因为路线不长，车辆利用率高

作者: ich 时间: 2008-5-24 22:56
标题: “高架桥多，拉电网非常不实”
怎么不实际了？

作者: williamleo 时间: 2008-5-25 10:28
广州在线路数量和电车台数上都超过上海了，以后应该把广州放到第二

作者: fordbenson 时间: 2008-5-25 11:28
哈尔滨估计剩下20台能跑的都不到了

曾经11条线路的辉煌啊，曾经也是500多台车呢

作者: GJC 时间: 2008-5-25 14:07
西安还有70个车`~~~~~

作者: iantop 时间: 2008-5-25 14:53
我估算了一下武汉的，由于没有比较准确的数字，按照连续自编号计算，不算上今年要报废的D61V，武汉现在有无轨电车大约240台左右吧，今年还要新上路电车58台，也就是说今年年底电车数量可以达到或超过300台。预计国庆节前电6和电8会恢复。7条线路分享300台电车，数量不少了。

作者: gz6112sv2 时间: 2008-5-25 17:34

原帖由 麦基佬迪 于 2008-5-24 21:50 发表

广州路面交通状况不适宜有太多的无轨电车，无轨电车的缺点比较明显的就是不能超车，一旦出故障处理起来比较麻烦，加上广州无轨电车分布在闹市区居多，比较难以规划，电网太密集了有时也不好。另外，广州不像北京的 ...

完全赞同基佬的观点……

作者: 紫肆 时间: 2008-5-25 17:38

原帖由 麦基佬迪 于 2008-5-24 21:50 发表

广州路面交通状况不适宜有太多的无轨电车，无轨电车的缺点比较明显的就是不能超车，一旦出故障处理起来比较麻烦，加上广州无轨电车分布在闹市区居多，比较难以规划，电网太密集了有时也不好。另外，广州不像北京的 ...

怎么不能超车了照超不误

作者: ich 时间: 2008-5-25 18:26
标题: 无辅源的

作者: tridentlam 时间: 2008-5-25 18:32
香港 : 有軌雙層電車 - 163 部 (其中 2 部是半開篷作租用的)

作者: gz6112sv2 时间: 2008-5-25 18:46

原帖由紫肆于 2008-5-25 17:38 发表

怎么不能超车了照超不误

广州电网不多…通常一个方向只有一条…………超车就会打架……尤其电车超电车…………

作者: iantop 时间: 2008-5-25 20:18
抱歉，前面我的数据有问题，自编号并不连续
现在武汉大约有180台电车，马上要上52台新车，年底总数约230台

作者: vincentyue 时间: 2008-5-25 21:42
上海
空调部分：SWB5105KGP-3：149辆（001-003，027-042，273-402）
杭州先飞：72辆（001-072）
普通部分：SWB5105GP-3:23辆（02-07，08，10-26）

[ 本帖最后由 vincentyue 于 2008-5-26 12:24 编辑 ]

作者: Harry624 时间: 2008-5-25 23:06
北京
85001-047 共47
85092-167 共76
85200-299 共100
85300-370 共71
85371 共1
85547-591 共45
85592-891 共300
85892-893 共2
1001-1020 共20
半个月之内上路的共160台
电动车不计算在内
总计822台

作者: Harry624 时间: 2008-5-25 23:08
香港电车我怎么觉得是170台整啊？

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-5-26 12:27
济南电车还不少来

作者: 天益巴士 时间: 2008-5-26 21:24
长春３１辆有轨电车．两辆报废的不上线．还有五辆开不了的．能上线运营的２４辆．

作者: 天益巴士 时间: 2008-5-26 21:40

原帖由 麦基佬迪 于 2008-5-24 21:50 发表

广州路面交通状况不适宜有太多的无轨电车，无轨电车的缺点比较明显的就是不能超车，一旦出故障处理起来比较麻烦，加上广州无轨电车分布在闹市区居多，比较难以规划，电网太密集了有时也不好。另外，广州不像北京的 ...

事实上广州的无轨电车都是依托高架桥来建设的．

作者: Harry624 时间: 2008-5-26 23:06
对了，北京有1台有轨电车，2台有轨电池车（后面这个就不要算了，但前面那一个要算）

作者: orlick_102 时间: 2008-5-27 09:09

原帖由 Harry624 于 2008-5-26 23:06 发表
对了，北京有1台有轨电车，2台有轨电池车（后面这个就不要算了，但前面那一个要算）

前面都不算，因为这个属于观光性质的，就好比公园的小火车不计入我国铁路营运里程一样。

作者: Harry624 时间: 2008-5-27 16:49

原帖由 orlick_102 于 2008-5-27 09:09 发表

前面都不算，因为这个属于观光性质的，就好比公园的小火车不计入我国铁路营运里程一样。

前面的那一辆是正经的有轨电车

作者: anselrill 时间: 2008-5-29 18:41

原帖由 Harry624 于 2008-5-27 16:49 发表
前面的那一辆是正经的有轨电车

在哪里跑的？

作者: 麦基佬迪 时间: 2008-5-29 20:06

原帖由 ich 于 2008-5-24 22:56 发表
怎么不实际了？

高架桥上拉电网无论是建设规划成本还是维护成本都比一般公路上的电网高，耗费的时间也长，而且一旦在高架桥上发生故障，以广州的交通状况极有可能造成局部交通瘫痪，所以电车线路一般都要避开高架桥或规划在车流量较少的高架桥

作者: ich 时间: 2008-5-31 10:33
标题: 相比有轨、轻轨、地铁，成本+费用可低得多
再说，无论什么样的车[汽车也好，电车也好]，一旦在高架桥上发生故障，在中国的任何城市，都有可能造成局部交通瘫痪。
就算没故障，高峰时的高架桥，都可以戏称“架空停车场”——至少青岛是这样。

作者: zhhliu 时间: 2008-6-1 10:40
标题: 回复 31# 麦基佬迪的帖子
据我所知，广州电车仅仅在十区当中的越秀、荔湾、海珠、白云四区有分布（天平架总站是否位于天河区？我不知道），也就是传统中的中心城区。
每条线路平均配车20辆，应该足够了吧。
高架桥电车不会上去的，因为电车适合常规道路。

作者: ich 时间: 2008-6-1 10:56
标题: 中心城区，一般就是老城区吧
看来电车线路都是早建的~

作者: ronwu 时间: 2008-6-1 10:57

原帖由 666 于 2008-5-23 14:00 发表
北京应该有近800辆电车.车号从85001-851XX,85200-85299,85300-85371,85501-85894.加上在路上试运行的两辆京华新电车和20辆左右教练车大概是这么多.路线15条:101-109.111.112.114.115.118.124.

5501-5894中间可空着号呢

作者: gz6112sv2 时间: 2008-6-1 19:04

原帖由 zhhliu 于 2008-6-1 10:40 发表
（天平架总站是否位于天河区？我不知道）

是天河区的…广州的电车只有两三条(112，114等)跨江线才铺上桥的………

作者: ywk 时间: 2008-6-7 12:20
楼主资料珍贵！~
不过没有郑州、洛阳的资料，他们还没取消电车吧？

作者: jordonshan 时间: 2008-6-22 20:54
洛阳的资料我来补上：
现有线路101 102 103
车辆数目：保守50

作者: gz6112sv2 时间: 2008-6-23 09:05

原帖由 orlick_102 于 2008-5-23 13:33 发表
广州： 290

更正：广州：300台车，14条线路

作者: asimpleday 时间: 2008-6-23 13:25
大连101路是一共61台,36台扬子江单机,25台长江铰接,还有一台DD6121,但有3台扬子江单机是教练车

作者: fordbenson 时间: 2008-6-27 10:29
哈尔滨这回连20台都没有了，估计也就能剩下3台2台的了其他的都报废了，哎！！！！！

作者: dapeng302 时间: 2008-6-27 14:00

原帖由 fordbenson 于 2008-5-25 11:28 发表
哈尔滨估计剩下20台能跑的都不到了
曾经11条线路的辉煌啊，曾经也是500多台车呢

最新消息：哈尔滨的电车台数：0
唯一的纯无轨电车，变成了纯汽车。至此，哈尔滨市民从此告别了电车。

作者: 小雨 时间: 2008-7-1 00:12
郑州的电车在60辆靠上，不过最近因为101线路和旧车报废问题，可能会有一批新的电车

作者: alafaalafa 时间: 2008-7-4 14:12

原帖由 麦基佬迪 于 2008-5-24 21:50 发表

广州不像北京的平面交通，广州是立体交通，高架桥多， ...

唉，北京立交桥的数量占了全国城市立交桥总量的3/4，倒成了平面交通了~

作者: weishuai 时间: 2008-7-4 17:00
北京立交桥数乃至全世界都是第一的...

作者: sshhuuoo 时间: 2008-7-14 18:05

原帖由 alafaalafa 于 2008-7-4 14:12 发表

唉，北京立交桥的数量占了全国城市立交桥总量的3/4，倒成了平面交通了~

去了广州你就知道什么是立体交通了
北京是立交桥，广州是高架桥，而且广州还是双层高架桥！

作者: sshhuuoo 时间: 2008-7-14 18:05

原帖由 Harry624 于 2008-5-27 16:49 发表

前面的那一辆是正经的有轨电车

原帖由 anselrill 于 2008-5-29 18:41 发表

在哪里跑的？

在博物馆里的？

作者: Athena 时间: 2008-7-20 01:07
对\
广州和北京确实不一样
北京虽然桥很多
但和广州相比
就算不上是立体交通了

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