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标题: 同三高速看到大连531路新车 [打印本页]

作者: 齐鲁之子 时间: 2008-6-4 18:14
标题: 同三高速看到大连531路新车
我是青岛的，今天在同三高速山东段看到一个写着531路的公交车队，上面写着大连公交集团，有南向烟台方向走，估计是去坐渡轮，车是由上海申龙客车制造青岛巴士迷

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 18:16
此批车为申龙牌，型号疑为SLK6891UF5G，至少有4台已经先期（几天前）到达大连
感谢楼主提供消息

作者: 齐鲁之子 时间: 2008-6-4 18:19
标题: 呵呵，不客气
不客气

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 18:22
是这个样子的吧

原创图片

作者: ca6104sh2 时间: 2008-6-4 18:27
行了，牡丹啊牡丹！

作者: 齐鲁之子 时间: 2008-6-4 18:29
标题: 是的
是的，挺漂亮的，不过我认为短点了，大连是大城市，应该用再长点的车

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 18:30

原帖由 ca6104sh2 发表
行了，牡丹啊牡丹！

联营的恋牡（丹）情结终于祛根了！

原帖由 齐鲁之子 发表
是的，挺漂亮的，不过我认为短点了，大连是大城市，应该用再长点的车

这是小公汽线路

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-6-4 18:38
为什么大连只有小公汽才用申龙呢？？

作者: 青岛巴士 时间: 2008-6-4 22:36

原帖由 齐鲁之子 于 2008-6-4 18:14 发表
我是青岛的，今天在同三高速山东段看到一个写着531路的公交车队，上面写着大连公交集团，有南向烟台方向走，估计是去坐渡轮，车是由上海申龙客车制造青岛巴士迷

大概多少辆呢？看来531和534要全部换车了！

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 22:40

原帖由 青岛巴士发表

大概多少辆呢？看来531和534要全部换车了！

从自编号就可以明显看出只能是换车！

作者: 青岛巴士 时间: 2008-6-4 22:42
申龙公交车落户海滨城市大连(2008-06-03)
5月31日上午，晴空万里，上海申龙客车公司广场彩旗招展，热闹非凡，充满着一派节日气氛。数十辆崭新的客车，“面”带红花，整齐排列，束装待发。大连公交客运集团联营公司向上海申龙订购的52辆SLK6891公交车交接仪式正在这里隆重举行。
在交接仪式上，大连公交客运集团联营公司杨连明总经理发表了热情洋溢的讲话。他说，选择年轻的上海申龙客车作为合作伙伴绝非一时的冲动，而是在经过多方的考察和论证后作出的慎重决定。杨总代表大连公交客运集团联营公司对申龙客车给予了高度的评价。归纳起来主要有以下几个方面：
第一，先进的产品研发和经营理念。申龙客车以开放的心态，海纳百川，积极吸收各种先进理念，并把这种理念融合到产品研发中。在上海举办的客车行业最权威的历届世界客车博览会上，上海申龙力挫群雄，屡次夺得了BAAV最佳客车造型大奖，充分证明了申龙客车的产品研发实力。

第二，想客户之所想，急客户之所急。申龙客车从成立起就以市场为导向，以最快速度、最大限度的满足客户需求为己任，在这次订购的52辆客车生产过程中，申龙客车在生产任务非常繁忙的情况下，仍严守合同，注重细节，认真对待，一丝不苟，以实际行动赢得了客户的信任。

  第三、在激烈的市场竞争中，以质量求生存,以精品谋发展。今年3月申龙客车通过了TS16949国际质量体系认证，从质量管理体系上有力地保证了申龙客车的产品质量，为打造精品提供了保障，让客户更加放心。

  第四、申龙客车的发展速度在业界是公认的，创造了客车行业的发展奇迹，有良好的发展机制和服务市场的强烈意识。

  第五、巨大的发展潜力，良好的发展远景，使广大客户对年轻的申龙客车充满了信心。
  大连是著名的旅游海滨城市，风光秀丽，经济发达，在国内外享有较高的知名度。大连公交客运集团有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公司，不仅是辽沈地区公交行业的排头兵，在全国的公交行业也有着重要的影响力。上海申龙客车这次能进入大连公交市场，落户海滨城市，对下一步进军东北公交客运市场具有极其重要的战略意义。

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 22:46
这篇报道的出处是哪？

作者: 青岛巴士 时间: 2008-6-4 22:47
申龙客车官方主页，不过提示有病毒，汗！

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 22:50

上海申龙客车这次能进入大连公交市场，落户海滨城市，对下一步进军东北公交客运市场具有极其重要的战略意义。

542的20+3台那批被“遗忘”了
进军东北市场？他们会买这么高档的车吗？

作者: 小面包 时间: 2008-6-5 08:21
为什么总是小公汽买这批车呢？
为什么总是票价2元钱的线路买这批车呢？？
为什么总是效益不好的线路买这批车呢？？

作者: 公交10001通 时间: 2008-6-5 09:06
标题: 勒误
杨连铭副总经理

作者: 4-1230 时间: 2008-6-5 09:10

原帖由 小面包 于 2008-6-5 08:21 发表
为什么总是小公汽买这批车呢？
为什么总是票价2元钱的线路买这批车呢？？
为什么总是效益不好的线路买这批车呢？？

这只能说是时代与时代的不同，思维方式也不同
505路、506路开通时期买的都是小友谊中巴
503路车辆换型时，作为一路客流不是很大的小公汽线路，居然买牡丹大中巴

作者: 小夜曲 时间: 2008-6-5 09:16
8米9？比801的 MD6875FDJ1还长，不错

作者: 青岛巴士 时间: 2008-6-5 12:17

原帖由 小面包 于 2008-6-5 08:21 发表
为什么总是小公汽买这批车呢？
为什么总是票价2元钱的线路买这批车呢？？
为什么总是效益不好的线路买这批车呢？？

1，这么长的车难道大公交买？
3，531效益不好？534效益不好？

作者: unsonique 时间: 2008-6-5 12:25

原帖由 小面包 发表
为什么总是小公汽买这批车呢？
为什么总是票价2元钱的线路买这批车呢？？
为什么总是效益不好的线路买这批车呢？？

看问题不要总是用当下的情况去看，否则什么问题都解释不了

作者: ghostf14 时间: 2008-6-6 22:12
当年9米还是大公交……

作者: 4-1230 时间: 2008-6-7 10:29

原帖由 ghostf14 于 2008-6-6 22:12 发表
当年9米还是大公交……

当年的旅大市市长还是魏富海呢，那时候我还小，没什么印象
后来换了薄熙来，一干就是八年，给大连市民留下了深刻的印象和深厚的感情
再后来换了李永金，还行，怎么行，要喝就喝百分百原液绿茶
所以现在大连市长是夏德仁。。。。。。

作者: 54dltwfx 时间: 2008-6-7 15:39
今天534路新车正式上线了

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2008-6-10 17:54
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