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标题: 8月动工改造 济南投资3000万加固维修天桥 [打印本页]

作者: 00714    时间: 2008-6-5 12:28
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作者: zkrobert    时间: 2008-6-5 12:31
天桥不通车,这下可热闹了
作者: 航歌    时间: 2008-6-5 12:34
纬六路高架桥即将迎来大规模的公交队伍
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-5 12:47
只是桥上不通车,桥下到时就修好了,估计铁路涵洞要深挖到4米,所有车可以走桥下
作者: 笛韵    时间: 2008-6-5 13:10
天桥上封闭后,桥上的公交要是都挤桥下,那不乱套了....
估计可能要分流;小车,象84路,7路及部分空调车走桥下;大车,象15路,35路,4路车将向东要绕行明湖西路--济安街--东西单凤街,或往东绕行纬六路或纬十二路去了.
作者: 00714    时间: 2008-6-5 13:33
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作者: liqing3399    时间: 2008-6-5 13:35
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作者: liqing3399    时间: 2008-6-5 13:39
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作者: 木马巴士    时间: 2008-6-5 13:46
上次改造是04年底
作者: 国米拥趸    时间: 2008-6-5 13:51
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作者: 木马巴士    时间: 2008-6-5 13:55
希望这次能拓宽,涵洞往下挖深
作者: lier    时间: 2008-6-5 18:10
把天骄改成抗震的!
作者: zjhxiaohui    时间: 2008-6-5 18:20
原帖由 木马巴士 于 2008-6-5 12:47 发表
只是桥上不通车,桥下到时就修好了,估计铁路涵洞要深挖到4米,所有车可以走桥下

对,挖深!不过要加排水设施哦!
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-5 20:26
晕死!不如重新建得痛快!
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-5 20:36
只封两个月,估计就是改走桥下
作者: 济南包包    时间: 2008-6-5 21:15
还是不彻底啊,天桥对于济南的南北向交通太重要了。
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-5 21:24
估计不是钱不够,而是时间不够,天桥要想重建估计至少要封闭交通半年,可那个地方半天都封不得
作者: 天天得坐车    时间: 2008-6-5 21:25
一封那里全乱了
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-5 21:32
早晚的事情、、、
作者: lier    时间: 2008-6-5 22:15
部分车可能会绕行经一路,蔬菜公司那边
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-5 22:17
估计是走桥下修好的路
作者: 济南公交    时间: 2008-6-5 22:19
要靠纬六路 三孔桥 生产路分流了
作者: 笑在巴士    时间: 2008-6-5 23:31
又是修修补补。现在纬二路上的车很多,一到高峰时段八一立交、天桥就堵车,早晚得修个二环南——洛口的高架方可解决问题。
作者: 济南公交    时间: 2008-6-5 23:33
天桥拓宽能解决问题,拓宽也没动静了
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-5 23:46
干脆扒了,北边和北园高架相连,南边到经七路,若以后高架连接,经四路上下口,经一路上下口,堤口路上下口。。。多好呢!唉~~
作者: zkrobert    时间: 2008-6-6 00:09
桥下的桥洞过的去吗
作者: zcsj    时间: 2008-6-6 11:26
再挖5路和15也过不去啊?

[ 本帖最后由 zcsj 于 2008-6-6 11:41 编辑 ]
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 11:38
中通阳光高3米2,现在桥洞高3米,再挖深1米,除了5路的双层,任何车都能过

[ 本帖最后由 木马巴士 于 2008-6-6 11:40 编辑 ]
作者: zcsj    时间: 2008-6-6 11:42
偶说错了,木版大哥,是5路和15
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 11:52
这俩线没办法,除非在明年春节前全换单层车,否则必须得去绕
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-6 12:05
15去绕就挺好。。。
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 12:08
嘿嘿,这一绕就把无影山以东都甩了
作者: liqing3399    时间: 2008-6-6 12:09
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作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 12:11
双层走高架不知交警允不允许,来个狂风能把它掀下去
作者: liqing3399    时间: 2008-6-6 12:21
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作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 12:26
天桥周围有很多建筑挡风,纬六桥又高又长,比周围的建筑都高,桥下是铁道,很空旷
作者: liqing3399    时间: 2008-6-6 12:27
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作者: orlick_102    时间: 2008-6-6 12:36
原帖由 木马巴士 于 2008-6-6 11:38 发表
中通阳光高3米2,现在桥洞高3米,再挖深1米,除了5路的双层,任何车都能过


5路双层是3.98m? 似乎正好也能过
作者: zcsj    时间: 2008-6-6 13:03
0.02m,2厘米,万一一颠簸,岂不。。。。
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 13:07
安凯双层是4米15,除非挖深到4米5
作者: 可心    时间: 2008-6-6 14:09
这下可热闹了,天桥附近的交通又得瘫痪一段时间了。
作者: 无轨电车    时间: 2008-6-6 21:44
天桥要想加宽,最好的办法是拆除重建,但这就面临电气化铁路的电线杆需要搬家的问题了,估计这也是制约天桥宽度的一个原因
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-6 21:51
那就直接建一个再高一点的,二环东路能行,这边也没问题
作者: 无轨电车    时间: 2008-6-6 21:58
原帖由 tianyu9999 于 2008-6-6 21:51 发表
那就直接建一个再高一点的,二环东路能行,这边也没问题
要想完全不影响铁路,桥底至少要高过电线杆顶,也就是说桥面要比现在高至少5米,你可以想想引桥得有多长.呢时候的天桥至少是北起长途汽车站南到市政府
作者: zkrobert    时间: 2008-6-6 22:25
15路可以直接走纬六路高架桥,经经二路可以恢复原线........

5路可以绕行东西单凤街即可
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-6 22:29
原帖由 无轨电车 于 2008-6-6 21:58 发表
要想完全不影响铁路,桥底至少要高过电线杆顶,也就是说桥面要比现在高至少5米,你可以想想引桥得有多长.呢时候的天桥至少是北起长途汽车站南到市政府

北边接上北园立交就行,南边到经四路我觉得也不为过
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-6 22:30
直接从二环北到二环南吧
作者: 无轨电车    时间: 2008-6-7 06:26
要照楼上二位所说,那这工程可就大发了.
作者: tianyu9999    时间: 2008-6-7 10:09
反正天桥这么多年了,也用不了多久了,拆了以后肯定要建一个彻底的。。。
作者: 木马巴士    时间: 2008-6-7 10:22
从铁道底下挖隧道算了
作者: 无轨电车    时间: 2008-6-7 22:08
原帖由 tianyu9999 于 2008-6-7 10:09 发表
反正天桥这么多年了,也用不了多久了,拆了以后肯定要建一个彻底的。。。
现在的问题就是天桥拆了的话对市区的南北交通影响太大了




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