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标题: 中国内燃机车篇之DF2 [打印本页]

作者: lier 时间: 2008-6-5 20:29
标题: 中国内燃机车篇之DF2
东风2型内燃机车是戚墅堰机车车辆工厂1964-1974年间制造的调车内燃机车，共生产148台。机车标称功率是650kW，最大速度95km/h，车长15140mm

作者: 601788826 时间: 2008-6-5 21:01
貌似铁博有

作者: ID4 时间: 2008-6-5 21:13

原帖由 601788826 于 2008-6-5 21:01 发表
貌似铁博有

没有

作者: lier 时间: 2008-6-5 21:50
铁博里面那个和他很像的是DFH5，不是DF2，呵呵

作者: cyx36 时间: 2008-6-5 21:52
这车跟东方红5长得很像，看样子可能跟东方红5的用途差不多吧，调车用，很少走远程。

作者: ID4 时间: 2008-6-5 21:58

原帖由 cyx36 于 2008-6-5 21:52 发表
这车跟东方红5长得很像，看样子可能跟东方红5的用途差不多吧，调车用，很少走远程。

正解

作者: lier 时间: 2008-6-5 22:12
DF2、DF5系列，DF7系列（除7D），DF12，以及GK，CK等这些外走廊设计的机车，一般都是调车，工矿，小运转使用的，目前国内最先进的是DF12，进口车中ND3也是调机，ND5虽然是外走廊设计，但是ND5可以干线使用。

作者: cyx36 时间: 2008-6-6 00:48
美国不少外走廊设计的机车都是干线机车。中国不少外走廊设计的机车都是调机

作者: lier 时间: 2008-6-6 16:37

原帖由 cyx36 于 2008-6-6 00:48 发表
美国不少外走廊设计的机车都是干线机车。中国不少外走廊设计的机车都是调机

中国产的外走廊全部都是调车、小运转、工矿，没有干线机车。

作者: ID4 时间: 2008-6-7 00:40

原帖由 lier 于 2008-6-6 16:37 发表
中国产的外走廊全部都是调车、小运转、工矿，没有干线机车。

MS以后的HXN5就是

作者: lier 时间: 2008-6-7 10:41

原帖由 ID4 于 2008-6-7 00:40 发表

MS以后的HXN5就是

这个我倒是知道，没算它，毕竟还没下线呢，呵呵，我找到另一个HXN的图，但不是外走廊

作者: iantop 时间: 2008-6-7 12:11

原帖由 lier 于 2008-6-7 10:41 发表

这个我倒是知道，没算它，毕竟还没下线呢，呵呵，我找到另一个HXN的图，但不是外走廊

这个是HXN3

作者: lier 时间: 2008-6-7 22:22
恩，是HXN3，真丑，下面就跟被撞了一样

作者: ts周杰伦 时间: 2008-6-18 22:41
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