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标题: 双层比客1更缺铰接吧 [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-18 10:24
标题: 双层比客1更缺铰接吧
都说客1缺铰接，我觉得双层更缺铰接，双层没有18米，能用18米的线路不是没有，653好歹还加了几个18米，看看691才换一部分铰接，动了双层多少车队，连一圈70公里40个车的740都减车了，本来当初来铰接时新奥专线都600多，双层就400多，这几年划转还给出去一堆，现在应该都不到300了，客6的18米富裕，1路换一次就100，52换一次就60，1路还总是用新车，354都全线18米了，而且当初开通300快客6还给出去70个大黄前，现在还富裕，能不能匀一匀给双层点，双层的铰接真诈干了，人家说691还有换车计划，估计就得等双层哪条线截线下来车了

作者: 419 时间: 2010-7-18 10:39
估计等826截线就能下来一点6K2了

话说K3也有无数的8D2在丰北桥知春路晒太阳

作者: edwin 时间: 2010-7-18 10:47
826就算截线也是一段还会用铰接，顶多另外一段用单机。双层就是名副其实，双层车多

作者: 419 时间: 2010-7-18 11:05

826就算截线也是一段还会用铰接，顶多另外一段用单机。双层就是名副其实，双层车多
edwin 发表于 2010-7-18 10:47

真的截了中间的话应该用不了这么多车了吧好歹也能腾出几个车

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-18 11:17

估计等826截线就能下来一点6K2了

话说K3也有无数的8D2在丰北桥知春路晒太阳
419 发表于 2010-7-18 10:39

323人也是很多的，高峰照样挤不上去，人少时候有，人多的时候还没人说了

作者: 日本老猫 时间: 2010-7-18 11:27
貌似有人说过以后双层的只保留双层车的？

作者: 419 时间: 2010-7-18 11:57

323人也是很多的，高峰照样挤不上去，人少时候有，人多的时候还没人说了
京华╰☆大财神发表于 2010-7-18 11:17

人多的时候丰北桥下照样一堆8D2没动经常高峰时候牡丹园西场站里无数的车不发

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-18 12:24

人多的时候丰北桥下照样一堆8D2没动经常高峰时候牡丹园西场站里无数的车不发
419 发表于 2010-7-18 11:57

22就是富裕，那些大财神都是单班的，福田是全天的

作者: ed4avin 时间: 2010-7-18 13:14

貌似有人说过以后双层的只保留双层车的？
日本老猫发表于 2010-7-18 11:27

你听谁说的？

作者: h659053192 时间: 2010-7-18 13:21
电车折腾完了还不该折腾双层了

作者: 121z 时间: 2010-7-18 13:34
K3的大财已经有在王佐睡觉的了

作者: h659053192 时间: 2010-7-18 13:35

K3的大财已经有在王佐睡觉的了
121z 发表于 2010-7-18 13:34

在王佐的那个是662区间单班车一共是7辆

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-18 13:46

K3的大财已经有在王佐睡觉的了
121z 发表于 2010-7-18 13:34

谁说是睡觉的，那是662区间的，客3的18米睡觉的就339的5个8C和已经快不行的样车37602

作者: aaron 时间: 2010-7-18 14:01
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-18 15:13

我同意LZ的 11各分公司就只有S没有18m车...
那头K6 K7铰接完全就是淤了...
K3现在也给22减车了看样子确实 ...
aaron 发表于 2010-7-18 14:01

那也是22的，22现在还剩50个车，大财神都是单班的，所以老睡觉

作者: yz8965 时间: 2010-7-18 15:52
南边的S最需要铰接车，676，485，736，740内，691

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-18 16:18
回复 yz8965 的帖子

736的客流大吗？不是很了解……

作者: yz8965 时间: 2010-7-18 18:34
回复 ymgjahz 的帖子
那665客流大吗？怎么还用铰接车

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-7-18 20:24
总公司也太…………非S点交接吧

作者: HINAGIKU 时间: 2010-7-18 20:30
双层的确是挺苦的，除了T8，800这样的，感觉其他线车都很稀有

作者: HINAGIKU 时间: 2010-7-18 20:38
错了没800

作者: BK6180B 时间: 2010-7-18 20:40

南边的S最需要铰接车，676，485，736，740内，691
yz8965 发表于 2010-7-18 15:52

736其实还凑合，一踏龙的时候还33个呢，现在二踏龙应该还不到33个，高峰也可以满足。

作者: BK6180B 时间: 2010-7-18 20:41

回复
那665客流大吗？怎么还用铰接车
yz8965 发表于 2010-7-18 18:34

截线之前732很多呗。。。后代665也就延续着用铰接了。

作者: 我爱公交123 时间: 2010-7-18 20:54
337也缺车呀

作者: aaron 时间: 2010-7-19 01:22
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作者: h659053192 时间: 2010-7-19 01:24
今天晚上坐22福田统计西单商场一站上54人方向为前门方向

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-19 07:45

22就不应该那么多车来着全部都18m 混混别的线路还可以用的..
aaron 发表于 2010-7-19 01:22

可惜呀，22就算天天空跑也得那么多车

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-19 07:45

22就不应该那么多车来着全部都18m 混混别的线路还可以用的..
aaron 发表于 2010-7-19 01:22

可惜呀，22就算天天空跑也得那么多车，再说大财神都是单班，综合客流可是很大的

作者: edwin 时间: 2010-7-19 09:46

今天晚上坐22福田统计西单商场一站上54人方向为前门方向
h659053192 发表于 2010-7-19 01:24

半天没车了呗，要是来690，一样能上这么多人。晚上我们当子大，22能捡不少客流

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-19 14:12
690把22吞了，S就有18m了~

作者: h659053192 时间: 2010-7-19 14:33

690把22吞了，S就有18m了~
ymgjahz 发表于 2010-7-19 14:12

现在的趋势不定谁吃谁呢

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-19 14:41

690把22吞了，S就有18m了~
ymgjahz 发表于 2010-7-19 14:12

那最多叫撤销，都不是一公司的凭什么把车给你，就现在这情况谁弄死谁都不好说

作者: BK6126S1 时间: 2010-7-19 16:46
客六18M：64001--64073，64201--64353，64403--64500。共323个

作者: guomenggg 时间: 2010-7-19 21:15

690把22吞了，S就有18m了~
ymgjahz 发表于 2010-7-19 14:12

吞了的话，车肯定不会给，不过690其实也不长，20km出头，22太短了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-19 21:44

吞了的话，车肯定不会给，不过690其实也不长，20km出头，22太短了
guomenggg 发表于 2010-7-19 21:15

22符合今年人大代表提出的公交线路10—15公里的提议
你别看22才12公里，那客流可是很大的

作者: aaron 时间: 2010-7-20 11:59
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