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标题: 总结了602~855 22公里以下的线路 [打印本页]

作者: 123123    时间: 2010-7-18 23:16
标题: 总结了602~855 22公里以下的线路
以下602~855  22公里以下的线路,这些线路会不会改号呢
线路长度来源于8684和BJBUS

602   线路长度:13.200 公里 所属公司:客一
606   线路长度:15.400 公里 所属公司:客七
608   线路长度:15.000 公里 所属公司:客七
613   线路长度:22.000 公里 所属公司:客三
614   线路长度:11.600 公里 所属公司:客七
617   线路长度:17.250 公里 所属公司:客六
619   线路长度:18.080 公里 所属公司:客六
621   线路长度:20.100 公里 所属公司:客六
622   线路长度:15.300 公里 所属公司:客六
623   线路长度:13.200 公里 所属公司:客七
624   线路长度:20.300 公里 所属公司:客六
632   线路长度:22.650 公里 所属公司:客四
634   线路长度:20.350 公里 所属公司:客四
638   线路长度:20.850 公里 所属公司:客五
654   线路长度:21.150 公里 所属公司:客二
655   线路长度:20.800 公里 所属公司:客二
663   线路长度:19.640 公里 所属公司:双层
669   线路长度:20.350 公里 所属公司:专线
672   线路长度:20.300 公里 所属公司:专线
678   线路长度:22.200 公里 所属公司:客三
681   线路长度:20.400 公里 所属公司:客一
684   线路长度:21.550 公里 所属公司:专线
685   线路长度:22.100 公里 所属公司:专线
688   线路长度:20.550 公里 所属公司:专线
690   线路长度:21.900 公里 所属公司:双层
714   线路长度:21.650 公里 所属公司:新奥
741   线路长度:17.000 公里 所属公司:双层
802   线路长度:21.450 公里 所属公司:客六
808   线路长度:21.200 公里 所属公司:专线
809   线路长度:21.050 公里 所属公司:客三
823   线路长度:18.660 公里 所属公司:电车
所长抱歉。。。。。。
作者: 二手挖掘机    时间: 2010-7-18 23:20
559等着它/他呢……
作者: 649    时间: 2010-7-18 23:23
说实话669不可能无人……因为669跟322一样……很大一部分票款来自于1.5元的票款……
作者: edwin    时间: 2010-7-18 23:31
690改不了,为什么320不改成单一票制,甚至连320区都是分段计价,好好想想吧
作者: 687路    时间: 2010-7-19 08:53
要改也是18公里以下的。
作者: 96321    时间: 2010-7-19 08:57
说实话669不可能无人……因为669跟322一样……很大一部分票款来自于1.5元的票款……
649 发表于 2010-7-18 23:23


可以改成单一1.5元

作者: 96321    时间: 2010-7-19 09:02
要改也是18公里以下的。
687路 发表于 2010-7-19 08:53

602   线路长度:13.200 公里 所属公司:客一
606   线路长度:15.400 公里 所属公司:客七
608   线路长度:15.000 公里 所属公司:客七
614   线路长度:11.600 公里 所属公司:客七
617   线路长度:17.250 公里 所属公司:客六
622   线路长度:15.300 公里 所属公司:客六
623   线路长度:13.200 公里 所属公司:客七
741   线路长度:17.000 公里 所属公司:双层

如果18公里的话,那就这么点了。
能改无人的,仅有741路

741   线路长度:17.000 公里 所属公司:双层


作者: edwin    时间: 2010-7-19 09:44
602   线路长度:13.200 公里 所属公司:客一
606   线路长度:15.400 公里 所属公司:客七
608   线路 ...
96321 发表于 2010-7-19 09:02



741改成单一1元那票款就亏大发了

作者: 96321    时间: 2010-7-19 09:49
741改成单一1元那票款就亏大发了
edwin 发表于 2010-7-19 09:44

单一2元


作者: 我就喜欢    时间: 2010-7-19 10:18
回复 edwin 的帖子


    所长,559也是分段计价的。。。只不过刷卡是单一的
作者: edwin    时间: 2010-7-19 10:22
回复


    所长,559也是分段计价的。。。只不过刷卡是单一的
我就喜欢 发表于 2010-7-19 10:18



没这一说,5字头线路不管刷卡还是投币全都是单一1元,你看现在哪个5字头买票是分段计价的。562当初想分段计价,还不是被HX了……
作者: 我就喜欢    时间: 2010-7-19 10:30
回复 edwin 的帖子

5字头也被hx了。。。我山炮了。。。
   
作者: 96321    时间: 2010-7-19 10:32
没这一说,5字头线路不管刷卡还是投币全都是单一1元,你看现在哪个5字头买票是分段计价的。562当初想 ...
edwin 发表于 2010-7-19 10:22


512原来有过

作者: edwin    时间: 2010-7-19 10:37
512原来有过
96321 发表于 2010-7-19 10:32


但是一天也没分段过,开通就是单一,和562一样的


作者: aaron    时间: 2010-7-19 11:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 贝壳    时间: 2010-7-19 11:10
贴吧里有人说634缩线:西苑——香山东门,是真的吗?如果这样岂不几乎成331区间了?跟老的333差不多。
作者: 419    时间: 2010-7-19 13:50
那还不如西直门到西苑呢
作者: ymgjahz    时间: 2010-7-19 13:55
贴吧里有人说634缩线:西苑——香山东门,是真的吗?如果这样岂不几乎成331区间了?跟老的333差不多。
贝壳 发表于 2010-7-19 11:10


这个消息如果是真的那就是LD在胡闹……

作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-7-20 01:23
贴吧里有人说634缩线:西苑——香山东门,是真的吗?如果这样岂不几乎成331区间了?跟老的333差不多。
贝壳 发表于 2010-7-19 11:10


这个有道理 把人都拉地铁去完了。

作者: zp6347    时间: 2010-7-20 08:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 649    时间: 2010-7-22 10:00
回复 96321 的帖子


    这个更不可能了 旗舰凯旋小区去北苑乘坐669的人还不少呢
作者: ed4avin    时间: 2010-7-22 10:36
以下602~855  22公里以下的线路,这些线路会不会改号呢
线路长度来源于8684和BJBUS

602   线路长度:13 ...
123123 发表于 2010-7-18 23:16

是否分段取决于票款的来源,如果超过60%的票款都是来自于分段,那么这条线路就不适宜单一/准/无人售,如果客流大部分都是1元的票价的,那就可以改
PS:以上的标准客4除外


作者: edwin    时间: 2010-7-22 10:47
634改成563,线路不变,634走了几十年的魏公村路,应该是魏公村路上的第一辆公交车吧,岂是能说没就没的,那条路上本来车就不多,就634,849,运通103三趟车




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