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标题: 山大南路东延长线东口拆护栏了？（关于９９缩线） [打印本页]

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作者: 木马巴士    时间: 2010-7-21 21:18
标题: 山大南路东延长线东口拆护栏了？（关于９９缩线）
如题，记得山大南路东延长线和工业南路的交叉口上有护栏，只能从工业南路上由东向西进入山大南路，相反则不行，现在是不是拆除安上信号灯了？
一周后９９要缩线到工业南路西口，沿工业南路、二环东路、山大南路、工业南路按顺时针绕行调头，如果护栏没拆除，这样绕是行不通的。

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作者: csf1018    时间: 2010-7-21 21:20
可能过两天就拆吧...实在不行就逆时针绕呗

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作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-7-21 21:22
99为啥缩线？

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作者: 无轨电车    时间: 2010-7-21 21:27
那段护栏都拆了好几个月了

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-7-21 21:27
拆了已经。上次去章丘看到的。

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作者: 木马巴士    时间: 2010-7-21 21:27

那段护栏都拆了好几个月了
无轨电车 发表于 2010-7-21 21:27

那我就明白了，可惜在山大南路上没设一站

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作者: 木马巴士    时间: 2010-7-21 21:28

99为啥缩线？
ＱＵＡＮ 发表于 2010-7-21 21:22

解放路上高峰全是公交车，从这站排到下一站，不知道下一个挪出去的是谁

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-7-21 21:29
如果再挪出去一个那有可能是87。

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作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-7-21 21:29
缩了线肯定客流要减少很多的

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作者: 济南公交    时间: 2010-7-21 21:30
99彻底败落了

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作者: zjhxiaohui    时间: 2010-7-21 21:30
估计99有长江要报废了。

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作者: 济南公交    时间: 2010-7-21 21:30
从大明湖缩到了东外环以东去了

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作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-7-21 21:31
99又不用月票，很多人得在倒一次车

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作者: csf1018    时间: 2010-7-21 21:42

99又不用月票，很多人得在倒一次车
ＱＵＡＮ 发表于 2010-7-21 21:31

去谢家屯可只能坐这个...

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作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-7-21 21:43
10路已经走了。。。。那一片的一般都是坐99或者10路

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作者: 济南1路    时间: 2010-7-21 21:46


建议87路走山大南路  去大明湖东门
不过从解放路去工业南路的车也不少出去3XX的外 有47.87.99.116.95.（10.80.123半查）

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作者: 玉符    时间: 2010-7-21 21:59
那样就会有两个工业南路西口站了

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作者: 木马巴士    时间: 2010-7-21 22:06
４７和１１６人更多了，在解放桥坐车要花２块钱，变相涨价了

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作者: 玉符    时间: 2010-7-21 22:09
应该在解放桥东做46路最合适

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作者: 木马巴士    时间: 2010-7-21 22:10

应该在解放桥东做46路最合适
玉符 发表于 2010-7-21 22:09

这个得靠乘客自己慢慢悟了

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作者: 玉符    时间: 2010-7-21 22:12
另外8路的人也会多了，南路到济钢不能一次直达了

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作者: 恋车    时间: 2010-7-21 22:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 血虎帘子    时间: 2010-7-21 22:31
99应该缩到济钢东门

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作者: 华不注    时间: 2010-7-22 08:10
还好，比97的命运强多了。。

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-7-22 08:14
99原来在解放路上跑的时候也没多少人。况且很多乘客都有月票，倒一趟车也多花不了钱。

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作者: 玉符    时间: 2010-7-22 08:33
那还得拿俩乘车卡来

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作者: aialen    时间: 2010-7-22 09:14

99原来在解放路上跑的时候也没多少人。况且很多乘客都有月票，倒一趟车也多花不了钱。
lasiweijiasi 发表于 2010-7-22 08:14

可是时间成本也是成本啊~

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作者: 笛韵    时间: 2010-7-22 10:31
木马改图改的还挺快的。。。。。。。。

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作者: 小城故事    时间: 2010-7-22 15:12
87改成沿七里河向北至洪家楼或者沿化纤厂路向北到洪家楼吧，呵呵

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-7-22 16:33
87路不会撤出解放路的，走山大南路要损失至少一半的客流。到洪家楼就有点添堵了。

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作者: 玉符    时间: 2010-7-22 17:47
87现在有点象123路的支线区间车

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作者: 19941227    时间: 2010-7-22 18:58
89缩线后用了月票，99能吗？？？？？

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作者: 玉符    时间: 2010-7-22 19:07
99路用月票可就太实惠了

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作者: tianyu9999    时间: 2010-7-22 21:16

89缩线后用了月票，99能吗？？？？？
19941227 发表于 2010-7-22 18:58

归了抠门的交通局之后这种好事基本不可能再有了，缩线就是为了减少成本的，月票要是有效那就反而更亏本了

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作者: 小城故事    时间: 2010-7-26 13:34
[quote]87路不会撤出解放路的，走山大南路要损失至少一半的客流。到洪家楼就有点添堵了。
走化纤厂路向北至花园路，向西至二环东路掉头返回，怎么样，呵呵

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作者: 我改名了    时间: 2010-7-26 13:57
99真可怜
大明湖东门-谢家屯
解放桥-谢家屯
公交总公司-谢家屯
工业南路西-谢家屯
推理：
舜华路北口-谢家屯
济钢东门-谢家屯
机场路-谢家屯

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-7-26 14:21

[quote]87路不会撤出解放路的，走山大南路要损失至少一半的客流。到洪家楼就有点添堵了。
走化纤厂路向北至 ...
小城故事 发表于 2010-7-26 13:34

87路不会大调的，从解放桥到高新区还得指望这一条线路，119太绕，116又不能用月票。

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作者: lasiweijiasi    时间: 2010-7-26 14:22

89缩线后用了月票，99能吗？？？？？
19941227 发表于 2010-7-22 18:58

99缩了线还是很长，不会用月票的。

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作者: 玉符    时间: 2010-7-26 16:04

99真可怜
大明湖东门-谢家屯
解放桥-谢家屯
公交总公司-谢家屯
工业南路西-谢家屯
推理：
舜华路北口 ...
我改名了 发表于 2010-7-26 13:57

再缩就停运吧

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作者: 木马巴士    时间: 2010-7-26 16:16
如果开通工业南路ＢＲＴ，１０、９９、３ＸＸ都得缩到济钢

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作者: 玉符    时间: 2010-7-26 16:32
去东客站吧，工业南路殷陈立交一下大雨就断路

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作者: 令狐冲浪    时间: 2010-8-4 09:48
确实应该在山大南路东延长线上设一站，也算是填补一下公交空白呀~关于护栏，不仅拆了，而且把路口都渠划好了，还设置了信号灯，指示信号灯杆上还没有安置长条路牌~

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作者: 木马巴士    时间: 2010-8-4 09:56

去东客站吧，工业南路殷陈立交一下大雨就断路
玉符 发表于 2010-7-26 16:32

这倒是个很现实的问题

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-4 10:07
应该改成奥体中心－谢家屯

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作者: 小城故事    时间: 2010-8-4 10:13
那就更没人了

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作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-4 10:50
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两年前就看到有人在官网上提类似的建议

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