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标题: 1路区间公交改为分时快车 只在早晚高峰运营 21站缩为11站(转自政风) [打印本页]

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作者: cs9299    时间: 2010-7-26 16:28
标题: 1路区间公交改为分时快车 只在早晚高峰运营 21站缩为11站(转自政风)
      7月26日起，1路区间公交将告别长安街，取而代之的是1路快车。新线将原有21站车程浓缩为11站，且只在平日的早晚高峰运营。

　　7月25日下午16时30分，原1路区间的候车站牌上就已贴出通知：“此站台自2010年7月26日起，周一至周五上午6：00至9：30，下午16：00至19：30有车，周六日及节假日均无车，请大家转告。”

　　7月25日1路总站的调度员说，1路区间改成1路快车后，早晚高峰发车间隔变为每3分钟发一趟，来车就走。

　　现有的1路与1路区间从四惠到马官营站重合站点达20个，除了各自停靠在八王坟东和八王坟西两站，其余站点均一样。根据公交部门近期客流统计，平峰时间段两趟公交线客流均不大，经常出现空座现象。

　　公交部门表示，1路区间转型为1路快，主要为了方便早晚高峰乘客快速“通过”长安街。平峰时，1路公交每日将增加发车46个车次，日均发车达564次，以补1路区间取消后的空白。同时，调度员将在重点站点“值守”，随时调配车次。(刘冕)

　　1路快站名

　　1四惠站 2八王坟西站 3郎家园站 (大北窑东站 大北窑西站) 4永安里路口西站 (日坛路站 北京站口东站) 5东单路口西站 6天安门东站 (天安门西站) 7西单路口东站 (复兴门内站) 8南礼士路站 (工会大楼站 木樨地西站) 9军事博物馆站 (公主坟东站 公主坟南站) 10六里桥北里站 11马官营站注：括号内为取消的车站。

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作者: huangyan3015    时间: 2010-7-26 16:32
东行停天安门东，不停天安门西
西行不天安门东，停天安门西

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-7-26 16:33
这个才叫快车嘞！顶一个！

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作者: huangyan3015    时间: 2010-7-26 17:07

根据公交部门近期客流统计，平峰时间段两趟公交线客流均不大，经常出现空座现象。
cs9299 发表于 2010-7-26 16:28

平峰时间客流也不小啊，另外平峰1线地铁也能有空座。

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作者: cs9299    时间: 2010-7-26 17:10
应该回到80年代的37路那样就好了~南礼士路-西单-东单-大北窑~

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作者: xiaowenz    时间: 2010-7-26 17:25
不运营时司售怎么办

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作者: comet    时间: 2010-7-26 17:41
感觉应该把天安门东站砍了，通勤客流没必要设那站。不行还有1路慢车和地铁呢

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作者: Teutonic.K    时间: 2010-7-26 17:48

感觉应该把天安门东站砍了，通勤客流没必要设那站。不行还有1路慢车和地铁呢
comet 发表于 2010-7-26 17:41

顶一个。北京东西通达需要快车。

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作者: 菩提梵天    时间: 2010-7-26 18:16
同感，取消天安门就完美了

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作者: 357路    时间: 2010-7-26 18:18
52路东段也应该来这么个，怀念当初劲松西口一站东单……不过现在看，东二环南段堵死……

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作者: 方庄地图    时间: 2010-7-26 18:33
我关心的是其他时候车干什么用啊。休息？那1路要有多少辆车啊？

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作者: ccce    时间: 2010-7-26 18:50
公主坟两站竟然都没了……

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作者: zp6347    时间: 2010-7-26 19:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 617824112    时间: 2010-7-26 19:21
好像这1路快20个车？

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作者: tiger    时间: 2010-7-26 20:59
大北窑和公主坟都没有站

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作者: oystersun    时间: 2010-7-26 21:59
复兴门也没有站了，咋想的？

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作者: jhmap    时间: 2010-7-27 12:26
平峰时，1路公交每日将增加发车46个车次，日均发车达564次。

数据很强大！18小时发车564次，平均不到2分钟发一次！

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作者: 649    时间: 2010-7-27 12:30

平峰时，1路公交每日将增加发车46个车次，日均发车达564次。

数据很强大！18小时发车564次，平均不到2分 ...
jhmap 发表于 2010-7-27 12:26

这就是为什么经常发区间的原因了……能用很少的车满足总站发车间隔很小的假象……

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作者: aaron    时间: 2010-7-27 13:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: jhmap    时间: 2010-7-27 13:42

这就是为什么经常发区间的原因了……能用很少的车满足总站发车间隔很小的假象……
649 发表于 2010-7-27 12:30

平峰时，1路公交每日将增加发车46个车次，日均发车达564次。

数据很强大！18小时发车564次，平均不到2分 ...


这个564次应该是指四惠站和靛厂新村的发车总和吧，还是仅指单侧终点站的发车数据呢？

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作者: lqypeter    时间: 2010-7-27 13:57
1路应该是大于100辆车，64400-64500是大皇后吧。之后还有点黄前和气泥的加车。
那快车要20辆的话，80辆跑？？？？

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作者: T107    时间: 2010-7-27 14:33

复兴门也没有站了，咋想的？
oystersun 发表于 2010-7-26 21:59

没有是正常的，以前慢车也不停复兴门啊

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作者: 嘉园三里北    时间: 2010-7-27 14:40
大站快 +单班运营模式     普通的1路不会全调整为整班吧？

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-7-27 16:10

平峰时间客流也不小啊，另外平峰1线地铁也能有空座。
huangyan3015 发表于 2010-7-26 17:07

晚上11点以后差不多

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-7-27 16:13
平时也应该发点快车，间隔大点也可以

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作者: yalikesi    时间: 2010-7-27 17:58
省油了，同时也省点银子

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作者: 96321    时间: 2010-7-27 18:02

1路应该是大于100辆车，64400-64500是大皇后吧。之后还有点黄前和气泥的加车。
那快车要20辆的话，80辆跑？ ...
lqypeter 发表于 2010-7-27 13:57

算上区间了吗？

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作者: fever    时间: 2010-7-29 08:01
天安门不能省。。。。那是个换乘站啊。。。。好多人都在那换从前门过来的车

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作者: qilin0688    时间: 2010-7-29 11:04

52路东段也应该来这么个，怀念当初劲松西口一站东单……不过现在看，东二环南段堵死……
357路 发表于 2010-7-26 18:18

确实，这个很伟大，还有就是52支的大北窑一站东单，变成37之后就再没有了

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作者: 357路    时间: 2010-7-29 11:05

确实，这个很伟大，还有就是52支的大北窑一站东单，变成37之后就再没有了
qilin0688 发表于 2010-7-29 11:04

52支……记得还是高靠背的车呢……后山也特高……

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作者: dcj    时间: 2010-7-29 13:26
回复 qilin0688 的帖子

37路是老线路,比52\52支都岁数大!

   

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作者: 方庄地图    时间: 2010-7-29 17:32
52支和413当时用的京华生产的第一批12米的车。我记得52支有4辆蓝的，其余都是红的。

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作者: oystersun    时间: 2010-8-1 08:33
回复 T107 的帖子


    复兴门内不停？

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作者: 309-二七厂    时间: 2010-8-1 09:58
公主坟桥下那几个红灯太耽误事了。

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作者: qilin0688    时间: 2010-8-5 11:47

回复

37路是老线路,比52\52支都岁数大!
dcj 发表于 2010-7-29 13:26

是是，我应该用合并这个词

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