公交迷网 - 巴士之家

标题: 北汽福田客车为天津公交制造的10米手动挡福田（638路） [打印本页]

作者: 新能源客车 时间: 2010-8-3 20:08
标题: 北汽福田客车为天津公交制造的10米手动挡福田（638路）
[attach]499837[/attach]
[attach]499838[/attach]

福田客车天津公交638路

作者: hao632 时间: 2010-8-3 20:10
本帖最后由 hao632 于 2010-8-3 20:12 编辑

感谢楼主发图啊这个尾巴和祥龙的一样啊之前纠结脸也是如此的PP吗？

作者: 8-2109 时间: 2010-8-3 20:19
10米……有点儿杯具……很想知道车内是怎么布置的

作者: 新能源客车 时间: 2010-8-3 20:26
车内所有的布置还没有开始！等过几天吧！我会上图的！希望这车在天津能有更好的表现！

作者: 欢乐使者 时间: 2010-8-3 22:05

车内所有的布置还没有开始！等过几天吧！我会上图的！希望这车在天津能有更好的表现！
新能源客车发表于 2010-8-3 20:26

638是条大线，会考验它的，哈哈！

作者: 曾经的39 时间: 2010-8-3 23:10
凄惨啊 638最终还是上了10米车还以为是自动挡呢

作者: 新能源客车 时间: 2010-8-4 15:47
我个人感觉天津公交与北京公交相比较，有时候感觉天津公交很可爱！Q版车，是不是客流还是路面导致的天津不大量购买12米的车啊！

作者: 1906 时间: 2010-8-4 16:34

我个人感觉天津公交与北京公交相比较，有时候感觉天津公交很可爱！Q版车，是不是客流还是路面导致的天津不大 ...
新能源客车发表于 2010-8-4 15:47

还有资本问题

作者: 50070 时间: 2010-8-4 18:39
市区不新进八九米已经算进步了

作者: momo 时间: 2010-8-4 20:15
感觉这车和金马有几分相似呢

作者: 8-2109 时间: 2010-8-4 20:42
回复 新能源客车 的帖子

资金问题以及LD的思维是主因

作者: tspstone 时间: 2010-8-4 22:04
看着不显好呢？

作者: agreatboy 时间: 2010-8-4 22:06
1×××的奇迹果然没有出现

作者: tjxuefeng 时间: 2010-8-5 18:07
回复 新能源客车 的帖子

10米对于很多道路是上限了。638要是变长，就肯定要改线。

作者: 天津 时间: 2010-8-5 23:50
起码不象 681 642似的从10米到9米车了天津公交现在找准图装和车长了

作者: 汽修学徒 时间: 2010-8-6 20:49
有些线路不换车的原因与路面宽度有一定关系。像845路在赤峰道一带拐弯就有些勉强。所以35、902之类尽管有客流，但由于路面所限，没法换车。

作者: 曾经的39 时间: 2010-8-6 23:44

有些线路不换车的原因与路面宽度有一定关系。像845路在赤峰道一带拐弯就有些勉强。所以35、902之类尽管有客 ...
汽修学徒发表于 2010-8-6 20:49

902哪的路面不行最窄的地方不就是赤峰道吗 50的大蝈蝈不是照样走吗还是LD的问题这个客流是培养起来的就像842最早6米中巴现在大蝈蝈这个客流是培养的你看着给902换蝈蝈照样有客流

作者: tjxuefeng 时间: 2010-8-8 14:37
回复 3-3263盛军 的帖子

现在修的地方更多。

作者: 52634 时间: 2010-8-8 21:31
车里没座位...千万别是大发座...

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)