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标题: 【转】哈市公交管理部门表态：线路被曝光，问责公交企业负责人 [打印本页]

作者: 你过得好不好 时间: 2010-8-5 10:34
标题: 【转】哈市公交管理部门表态：线路被曝光，问责公交企业负责人

哈市公交管理部门表态：线路被曝光
问责公交企业负责人

　　本报4日讯（战新宇记者张立杨志英）昨天本报刊发了《公交“散养”酿成百姓乘车难》的报道，引发哈尔滨市民普遍关注。今天，本报热线共接到70余名市民投诉公交车的电话。早在十多天前，本报《哈市79路公交一半车辆没上路》一文就在市民中激起热烈反响，举报公交车队人为造成百姓出行难的投诉达460余个。此前此后，本报记者针对市民的反映，对公交车运行现状进行了多次踏访。哈市公交管理处负责人今天表示，投诉不断的公交线路必须立即整改。

　　据哈市公交管理处负责人介绍，目前哈市公交车隶属于不同的公交公司，其中国有公交企业承担着城区47.3%营运线路的运输量，其余由民营公交企业承担。近几年哈市公交事业发展迅猛，给市民的出行带来了很大便利，但一些公交线路因片面追求经济效益，故意压低司机待遇，导致司机荒、出车少，以致乘客等车时间长；加上车况破、安全和卫生条件差，服务质量很难到位，很难体现公交的公益性。在本报接到的热线中，市民投诉焦点集中在202路、90路、91路、201路、93路、71路等多条公交线路。最为严重的线路在本报连日接到的540多个投诉电话中竟然有80条之多。

　　7月28日，哈市交通运输局公交管理处曾召集26家民营公交企业参加座谈会，要求这些企业对照生活报《哈市79路公交一半车辆没上路》连续报道揭露的问题进行自查，许多公交企业表示，要以79路车队存在的问题为鉴，提高服务质量，保障市民便利出行。

　　目前，哈市公交管理处已调集管理人员深入到各个公交企业和公交线路，开展调查探访。据公交管理处负责人介绍，不论是国有公交还是民营公交，哪条线路不让群众满意，就对哪条线路会诊，该动手术的就动手术。该负责人表示，将以负责的态度对待市民的投诉，凡是被曝光的线路，都要对企业负责人进行问责。

作者: 706572 时间: 2010-8-5 10:39
一直想问：“民营”具体的含义是什么，像70、65、72那样的国营运输公司也算“民营公交”？

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2010-8-5 10:42
问责问谁去，我看该问问自己了

作者: fxj002 时间: 2010-8-5 15:30
202,93堕落的真快啊，都和201,90划等号了。

居然没有62的名字，可能是坐的人少，都投诉也没几个人吧。。。

作者: 衣见倾心 时间: 2010-8-10 20:15
62这线路真是悲哀...一天没几辆车不说也没多少乘客

作者: dapeng302 时间: 2010-8-10 21:14
本帖最后由 dapeng302 于 2010-8-10 21:15 编辑

93早已变为幽灵了，妈的，跑我家马端街，四条线路，两条幽灵，真郁闷。

抗议！

作者: fxj002 时间: 2010-8-11 11:21
202昨天晚上我从5点10分等到5点40都没车，唉。真都懒得举报它了。

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