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标题: 南京电车忆旧 [打印本页]

作者: 金陵人    时间: 2008-6-9 16:15
标题: 南京电车忆旧
南京电车始于1960年8月1日,先后开辟5条线路,最高时期达150多辆,1996年1月10日停运
作者: 公共交通    时间: 2008-6-9 19:21
相当怀念
作者: 冥顽小妖精    时间: 2008-6-10 10:54
都没见过~
作者: 金陵人    时间: 2008-6-10 11:54
原帖由 冥顽小妖精 于 2008-6-10 10:54 发表
都没见过~



你是外地人吗
作者: 爱不释手    时间: 2008-6-10 13:07
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作者: 小凤凰    时间: 2008-6-11 09:57
原帖由 冥顽小妖精 于 2008-6-10 10:54 发表
都没见过~


你太年轻唠~~

印象比较深刻的是31路是电车~~~小时候老早的~~~嘿嘿~~
作者: 南老夫子    时间: 2008-6-11 11:23
当年33路电车印象稍微深一点,呵呵
作者: 金陵人    时间: 2008-6-11 11:54
偶小时候常坐老32路(现在的16路汽车)、33路电车,对此电车很有感情
作者: 南京人    时间: 2008-6-15 21:05
找了几张,贴!
作者: 公共交通    时间: 2008-6-15 21:44
电车只有4条,没有5条
作者: 金陵人    时间: 2008-6-15 22:44
原帖由 公共交通 于 2008-6-15 21:44 发表
电车只有4条,没有5条


第一条线路是“新街口-山西路”(即后来的34路),用不了那么长时间改汽车运营,后来还陆续开辟31路、32路、33路、中新线(后来的35路),这样共5条线路
作者: 金陵人    时间: 2008-6-15 22:45
9楼的第三张是七十年代的31路鸡鸣寺站
作者: 冥顽小妖精    时间: 2008-6-16 10:40
呵呵,好有意思,那时的树好细啊~
作者: 金陵人    时间: 2009-1-9 20:56
明天是南京电车忌日十三周年
作者: 金陵人    时间: 2009-1-9 20:57
明天是南京电车忌日十三周年
作者: 南京人    时间: 2009-1-10 17:18
怀念。。。
作者: 公共交通    时间: 2009-1-10 17:50
电车,巴迷心中永远的痛
作者: xinyuexin007    时间: 2009-1-11 20:52
我对电车的记忆和这些图片一样模糊了
作者: 爱不释手    时间: 2009-1-14 17:04
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作者: feiming    时间: 2009-1-17 17:27
顶!

我小的时候啊,喜欢坐电车。在爬 鼓楼大坡子的时候,33路就是比1路开的快!
33路,忽忽,很轻松就上去了,
而老1路 喘着粗气,慢吞吞的 爬啊爬(感觉车子发动机很辛苦)!

还有五台山的大坡子,老13路  开的非常吃力,我感觉都快爬不动了...当然五台山没电车...


总之,我很想乘坐电车...
作者: feiming    时间: 2009-1-17 17:36
顶!

老31路在建康路底站,需要借用1路总站 来调头。如果1路堵住了,31路电车就得等一会儿。

印象中,好象,电车辫子一掉,就烦了。不过小时侯,看见人家拉电车辫子(校准),感觉很好玩。真想自己也能去试试,拉拉看哦....

印象中,电车,好象都是 大通道的!记得 电车 车门下面,还有一个链子,与地面接触,不知道是有什么用。
作者: 大巴一族    时间: 2009-1-17 21:10
当年33路电车印象稍微深一点,呵呵======================!!!尤其是当年在南京南站门前的转盘,电车支着辫子转着圈,轮流等乘客上车前往市内……太难忘了!!
作者: 公共交通    时间: 2009-1-17 23:08
我最大的遗憾就是没坐过32和33路电车
作者: 爱不释手    时间: 2009-1-19 15:53
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作者: 金陵人    时间: 2009-1-25 14:52
六十年代初的31路电车
[attach]271414[/attach]
作者: 爱不释手    时间: 2009-1-28 09:27
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作者: 公共交通    时间: 2011-9-3 20:06
南京电车
生于1960年8月1日,卒于1996年1月9日


1960年8月1日,南京首条电车线路开通,由新街口-山西路,使用单机电车,001号司机为女性

随后的2年,南京分别开通建康路-中山码头(31路),宁芜车站-南京西站(32路),宁芜车站-南京站(33路)的电车线路

80年代,南京最后一条电车线路35路开通,由新街口-中央门,此时的南京电车达到了顶峰

1996年,为了YD会需要,南京开始大范围修路,经市[有关部门]批准,于1996年1。9日之前将所有的电车改为汽车运营

1960年开通的第一条电车线仅在运营一年之后便将终点延伸到中山码头,并电改汽,成为南京的34路
60-80年代中期,现在的16路一直由电车运营,即32路电车,后来为照顾新模范马路,将32路改为南京西站-南京站运营,原电车线改为汽车运营

86年修中央门立交桥,33路电车缩线到中央门

90年代,由于鼓楼修隧道,导致33,35路电车无法正常运营,顾此将使用的电车给了1路,把1路的汽油大通道调来使用由于受到网线限制,换成了电车的1路便改为经31路沿线绕道新模范马路并入32路电车线到南京站
此间的1路由太平南路,太平北路,北京东路,中山北路,新模范马路,中央路到南京站

作者: 大巴一族    时间: 2011-9-5 20:06
很温馨的回忆!
相信电车会回来地……
作者: yrnuaa    时间: 2011-9-6 06:57
原来的31,32,33,34,35路……
作者: wug    时间: 2011-9-21 23:06
我是北京的公交迷,这张图是从我的一本藏书上翻拍的。
这是南京?
[attach]690440[/attach]
作者: 公共交通    时间: 2011-9-21 23:17
楼上的那个高清图应该就是南京的
电车番号改过
32路电车时代以前走16路线路的时候一度叫过2路电车
作者: 金陵人    时间: 2011-9-22 07:36
楼上的那个高清图应该就是南京的
电车番号改过
32路电车时代以前走16路线路的时候一度叫过2路电车
公共交通 发表于 2011-9-21 23:17


有2路电车???

作者: 0052    时间: 2011-9-22 17:11
30楼是京一型电车
作者: 公共交通    时间: 2011-9-22 17:56
回复 金陵人 的帖子


    早些年晨报有篇文章提到南郊扫墓,雨花路道口堵车的事情里面提到2路电车
作者: 金陵人    时间: 2011-9-22 19:35
回复 公共交通 的帖子

凭偶的印象中,只有32路电车,从来没听说过2路电车。还说偶从小是32路、33路电车的常客
   
作者: 公共交通    时间: 2011-9-22 19:37
回复 金陵人 的帖子


   那是60-70年代的事情吧
作者: fanjer    时间: 2011-9-23 11:20
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作者: 公共交通    时间: 2011-9-23 19:05
回复 fanjer 的帖子


    此文转载自南京晨报
当然我没有核实
欢迎指正
作者: 金陵人    时间: 2011-9-23 19:27
当时31路开通电车不到中山码头,与当时的1路汽车相同
作者: 公共交通    时间: 2019-8-5 12:57
无轨电车么有5条吧,只有4条,60年代新开通的电1路和电2路,后来到80年代末期才有4条无轨电车
作者: 公共交通    时间: 2019-8-5 12:57
金陵人 发表于 2011-9-22 07:36
有2路电车???

电车2路 雨花台至中山码头




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