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标题: 乱·湖里 [打印本页]

作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:16
标题: 乱·湖里
。。。。具体如下

8路退GF3,接3R的汉显G4(0012,0013不明)
9路接11B,3,8路GF3(部分,可能其中某线路没有给9路)
34接46路G4。以及一手于32路的G4(原3路贴纸)。
截止目前,去向不明的车辆为:

9路XML6112UE1
34路XMQ6116G
3,11B,8路部分GF3
99路XMQ6103GF3
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:16
先是8路,电显为  轮渡 8 松柏汇成 【腰:8路->轮渡】(或反之)
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:17
。。。34的G4。。。

34。如果只配12个车,貌似太少。不过应该不会,34当年换6116就是一个败笔。。。
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:18
9路。。。。哎。你那么多年了。怎么又换回领袖了?
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:19
大家要怀念他哦。。。厦门第一个报废的6112UE1~~~~

P.S 一进湖里就看到这个镜头。。真的是汗人。。然后一坨湖里的领导在那围观6112,看到我在拍。。围观我了~
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:19
。。。。。好吧。。。。我被围观就算了。。。还来了一个要让我继续围观的。。。。


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续电式手电两用奶牛吸奶机

续电式手电两用奶牛吸奶机,包括电机,传动连接的变速箱,通过变速箱,驱动的真空泵,通过胶管,连接到真空泵,上的奶桶,通过胶管,连接到奶桶,上的奶杯,变速箱,中带有啮合的主动齿轮,和从动轮,从动轮,通过曲柄,连接在真空泵,的连杆上,其特征在于:在变速箱,中还带有手动主动齿轮,该手动主动齿轮,与从动轮,啮合,手动主动齿轮,的动力轴上连接可拆卸的摇把。

【本广告来源于网络,与论坛以及转载人无任何关联,但效果图为原创】

效果图:
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:20
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。。。。就是他。。就是他。。。
被当做范例给湖里的大佬爷们参观,某某大佬爷还亲自动手。。

话说我还得感谢那个开车的。。把车开出来。否则我前脸还拍不到。。

再次被围观。。。被一群坐在车上的大佬爷围观。。。
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:21
接下来都是些杂图了。。。
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-10 23:22

全贴完!




这里需要声明的是:

本贴仅在中国巴士网论坛以及8684公交迷论坛发布,其余论坛出现此帖均为转载!
若各位发现他人未尽许可擅自转载本贴,欢迎举报。举报无奖!
作者: chaney    时间: 2010-8-11 09:51
本帖最后由 chaney 于 2010-8-11 11:12 编辑

有两辆3路退车在88上 0012-8103 是一辆
34也有接受3路的 车号也忘了...
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-11 11:32
88又加车了  真开心
顺便问下 34需要那么多车吗  本身都已经是11米的了  胃口还那么大
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-11 12:13
88又加车了  真开心
顺便问下 34需要那么多车吗  本身都已经是11米的了  胃口还那么大
飞翔艾米利 发表于 2010-8-11 11:32



34不需要那么多车。。。
34现在是换车,应该是12个G4。



作者: one    时间: 2010-8-11 12:13
88路应该不算加车,有可能把XMQ6116G换下。
作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 12:44
88路应该不算加车,有可能把XMQ6116G换下。
one 发表于 2010-8-11 12:13



更可能6121下。。。
不过要是108要换车的话,下6116其实更好。
作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 12:45
先是8路,电显为  轮渡 8 松柏汇成 【腰:8路->轮渡】(或反之)
天天坐86路 发表于 2010-8-10 23:16


千万不要因为错版汉显而把它贴了////

作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 12:46
有两辆3路退车在88上 0012-8103 是一辆
34也有接受3路的 车号也忘了...
chaney 发表于 2010-8-11 09:51


难道0013啊?
那两个车坐起来和09年的G4有点不一样,尤其是怠速时候。
振动频率很怪,不知道是不是空调的问题。

作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 12:47
。。。=======广告完毕=======


。。。。就是他。。就是他。。。
被当做范例给湖里的大佬爷们参观,某 ...
天天坐86路 发表于 2010-8-10 23:20


83的加车八成又是因为记者的“海沧乘车难”吧。
不过这也不算加车,6075不是曾经给退到11B了,可能以后也不会回去了。
现在83应该就一个6116了吧,最早区间的那个。

作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 12:49
。。。。。好吧。。。。我被围观就算了。。。还来了一个要让我继续围观的。。。。


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天天坐86路 发表于 2010-8-10 23:19



99后舱真美好。。。
要是那天谁逛街晚了帮看看99夜班是不是汉显“99—>吉家家世界”啊////


哼,歧视加装汉显!!!
作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 12:51
。。。。具体如下

8路退GF3,接3R的汉显G4(0012,0013不明)
9路接11B,3,8路GF3(部分,可能其中某线路 ...
天天坐86路 发表于 2010-8-10 23:16


还有6171下落不明。。。
还有15去11B那个。

作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-11 12:54
我想说这样:
湖里:
11B+34的6116去88。
0001-0013全部归15路
然后那些剩下的GF3以及88的G4给526。
然后9路的6112去108,108换下大致相同数量的6116去88。

开元:
GF3给529以及73~
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-11 13:43
34不需要那么多车。。。
34现在是换车,应该是12个G4。
天天坐86路 发表于 2010-8-11 12:13


确实,34换11米是大大的败笔

不过11米要都换成10米   湖里能挤出那么多吗?
换出来的11米估计就是去108了

作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-11 15:00
确实,34换11米是大大的败笔

不过11米要都换成10米   湖里能挤出那么多吗?
换出来的11米估计就是去 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-8-11 13:43



已经挤出来了啊,46的10个,一手32,后来给3路的2个。
作者: chaney    时间: 2010-8-11 16:41
更可能6121下。。。
不过要是108要换车的话,下6116其实更好。
快速公交 发表于 2010-8-11 12:44



6699真的回71了
11米的还在
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-11 17:04
原来3路的   闽DY8356   在88   因为车身广告是《非诚勿扰》印象很深
88的11米的我也看到一辆   另外两辆未知
作者: chaney    时间: 2010-8-11 17:30
原来3路的   闽DY8356   在88   因为车身广告是《非诚勿扰》印象很深
88的11米的我也看到一辆   另外两辆未 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-8-11 17:04



11米应该还在的 我看到两辆
8356就是那个0013
作者: chaney    时间: 2010-8-11 18:00
[attach]504741[/attach]
[attach]504742[/attach]
=========
[attach]504744[/attach]
[attach]504743[/attach]
作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 19:21
我想说这样:
湖里:
11B+34的6116去88。
0001-0013全部归15路
然后那些剩下的GF3以及88的G4给526。
然 ...
天天坐86路 发表于 2010-8-11 12:54



529这样的新车一时半会儿还是死不了。。。
可能528得先死,给528吧。
或者GF3给84,换下GF1给528.
作者: 厦门8路    时间: 2010-8-11 20:03
本帖最后由 厦门8路 于 2010-8-11 20:06 编辑
还有6171下落不明。。。
还有15去11B那个。
快速公交 发表于 2010-8-11 12:51



15那个8322那个回来了,我今天经过岳阳,对着一群15路默默念着:“8322,8322。”还真的看见他了
作者: 快速公交    时间: 2010-8-11 20:06
15那个回来了
厦门8路 发表于 2010-8-11 20:03


希望11B和3拿厦2的都回去吧。。

作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-11 21:37
11米应该还在的 我看到两辆
8356就是那个0013
chaney 发表于 2010-8-11 17:30



那这样88就是多了两辆汉显G4   少了那个6699的6121咯?

作者: one    时间: 2010-8-12 00:02
88路本来有三个6116,可能这次少了6121和一部6116。
作者: 厦门迷    时间: 2010-8-12 09:13
88有加4只G4,听某开着贴新集团标的司机说的
作者: chaney    时间: 2010-8-12 09:42
88路本来有三个6116,可能这次少了6121和一部6116。
one 发表于 2010-8-12 00:02



11m的6065回45了 其他还在
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-12 11:17
11m的6065回45了 其他还在
chaney 发表于 2010-8-12 09:42



6065回了?  我昨天还看到呢

作者: one    时间: 2010-8-12 12:14
88路有可能全线都是XMQ6105G4,没有11、12米车了。
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-12 12:42
   用4辆10米换出 3辆11米和1辆12米   那运力不增反减?
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-12 12:45
6116回到45也是应该的   以后505挂了还得靠45+23撑起来呢
作者: 天天坐86路    时间: 2010-8-12 13:07
88路有可能全线都是XMQ6105G4,没有11、12米车了。
one 发表于 2010-8-12 12:14


很好。。。个人认为88不需要用到11米以上的车。



作者: 幼稚的阳光    时间: 2010-8-12 13:14
目前查到的数据,仅供参考
6063@88
6065@45
6088@88
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-12 13:51
不管怎么调整,还是应验了标题      湖里--->乱
作者: chaney    时间: 2010-8-12 19:30
目前查到的数据,仅供参考
6063@88
6065@45
6088@88
幼稚的阳光 发表于 2010-8-12 13:14



那两辆已确认目前还在88
剩下一辆还没见到
作者: 快速公交    时间: 2010-8-12 21:17
88有加4只G4,听某开着贴新集团标的司机说的
厦门迷 发表于 2010-8-12 09:13



2个10年的,两个09的?
作者: 飞翔艾米利    时间: 2010-8-14 16:42
看到   闽DY8103@88




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