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标题: 808、332撤线或合并 [打印本页]

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作者: niyy_0716    时间: 2010-8-11 15:38
标题: 808、332撤线或合并
听说这个月末要针对地铁4号线的重复线路开始调研，很有可能撤销808，还有可能与332合并。估计在下旬会有消息。

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作者: ct900701    时间: 2010-8-11 16:37
都这么长时间了才对4号线进行重复线路调研。。效率够高的啊~~~

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作者: 冬冬    时间: 2010-8-11 16:45
月末才调研，有动作估计得下个月了吧？

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作者: vicsy    时间: 2010-8-11 17:35
静观发展。

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-8-11 17:53
CAO，还是要没完，学学上海………………9号线那么多重复线路，不是一样没有撤销吗？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-11 18:01
332还是不死呀…好

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作者: 孤独的守望者    时间: 2010-8-11 19:42

CAO，还是要没完，学学上海………………9号线那么多重复线路，不是一样没有撤销吗？
巴士爱好者 发表于 2010-8-11 17:53

听说上海在3月的时候撤销了一批线路。据说和地铁开通有关。

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作者: yz8965    时间: 2010-8-11 20:04
回复 京华╰☆大财神 的帖子
后娘养的这回快死了---------------------808，826

   

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作者: 357路    时间: 2010-8-11 20:10
826如果取消了，希望能给690加点车
现在690车是太少了

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-11 20:14

回复
后娘养的这回快死了---------------------808，826
yz8965 发表于 2010-8-11 20:04

还是老线生命力强呀，不过集团调整的一般都是7.8字头的以及长线，332短，估计这也是332不死的原因之一

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-8-11 20:15
建议合并成808前门 - 颐和园

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作者: icebcr    时间: 2010-8-11 20:24
808该洗洗睡了。。。
期待三轴安凯分配，我觉得是669或668、667

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作者: sakura    时间: 2010-8-11 21:23
希望撤332，保808，或332沿着808的路线到前门

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作者: 370路    时间: 2010-8-11 21:41
808....唉~~~~

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-11 21:55

希望撤332，保808，或332沿着808的路线到前门
sakura 发表于 2010-8-11 21:23

你不觉得两个都留着更好么，808有纪念意义332也经典，集团要想弄死332早就弄死了，就重复一个理由就够了

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作者: 菩提梵天    时间: 2010-8-11 21:57
我是多么地希望332回德胜门啊

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作者: edwin    时间: 2010-8-11 22:38
332又染了一辆车：34189……另外307至少有三个车都染了

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作者: 326    时间: 2010-8-11 23:58

332还是不死呀…好
京华╰☆大财神 发表于 2010-8-11 18:01

上次冬天晚上6点多从颐和园坐332，那客流惨淡的啊，全程能有10个就不错
跟售票员和司机聊天，问这线路人这么少，还能留住不，人家售票说的好：332可撤不了，这线儿国际上都是挂了号的，有名，撤不了，现在多好啊，又没人，又轻省，我就在332，哪儿也不去
白颐路上撤掉一些重复线路，332就活过来了，毕竟是战略级线路，长途选择四号线，短途可以选择332，线路不长，周转快，好好调度的话间隔也能保证均匀，还能在动物园枢纽换乘，感觉未来有起死回生的意思
谁又希望808撤销呢，也挺好的线路，不过按照集团的思路，这俩我觉得撤808的几率大，毕竟走西单北大街，间隔和车辆周转没谱，在堵车这么严重的今天，路途稍微远点选择4号线还是大多数人的选择，808要是撤还有点可惜

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作者: edwin    时间: 2010-8-12 00:01
808从西苑到新街口南是1块钱，12公里到头，690和826都是1.5……

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作者: 加菲猫二世    时间: 2010-8-12 00:40

808从西苑到新街口南是1块钱，12公里到头，690和826都是1.5……
edwin 发表于 2010-8-12 00:01

越听越感觉那意思是我们101侧边圆明园那个往北一绕导致的

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作者: aaron    时间: 2010-8-12 01:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 我坐758    时间: 2010-8-12 07:29
808小命不保，332不会扯线的。826、690不说了。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-12 08:11

上次冬天晚上6点多从颐和园坐332，那客流惨淡的啊，全程能有10个就不错
跟售票员和司机聊天，问这线路人 ...
326 发表于 2010-8-11 23:58

国际挂名……332坚强呀，还是332太经典了，还是客3的

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作者: edwin    时间: 2010-8-12 09:25

国际挂名……332坚强呀，还是332太经典了，还是客3的
京华╰☆大财神 发表于 2010-8-12 08:11

332肯定有不少老外坐呗，一是北大的，二是去颐和园玩的，而且也是开了几十年的老线了，想不出名都难

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-12 09:58

我是多么地希望332回德胜门啊
菩提梵天 发表于 2010-8-11 21:57

回不去了，5路那场子自己都快不够了

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-8-12 12:30
客3那些没落的老线还是很坚挺的。808早晚的事，看看跟826谁先死一步了。332所谓的“国际知名”估计指的是它在外国版的中国旅行指南上出镜率比较高吧。这样的话我倒觉得它应该换点空调车，提高舒适性降低空载率

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作者: ymgjahz    时间: 2010-8-12 14:00
808早晚还是要撤，撤了之后哪天4号线一出故障地面就抓瞎了……

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作者: h659053192    时间: 2010-8-12 14:17
第三客运分公司332主线

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作者: yz8965    时间: 2010-8-12 14:19
回复 ymgjahz 的帖子
808客流已经不如以前,与4号线没什么关系,4号线没开通前就是不如690和826,现在南面有22,北面有332顶着呢


   

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-12 14:44

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808客流已经不如以前,与4号线没什么关系,4号线没开通前就是不如690和826,现在南面有22,北面有332顶着 ...
yz8965 发表于 2010-8-12 14:19

105从白石桥到宣武门也和808重复，不过105死不了，谁叫人家是电车

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作者: xiaowenz    时间: 2010-8-12 14:55
332回德胜门就解决很多问题了

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-12 16:55

332回德胜门就解决很多问题了
xiaowenz 发表于 2010-8-12 14:55

人家不回去的理由就是德胜门5路那没地停车

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作者: aaron    时间: 2010-8-12 17:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: icebcr    时间: 2010-8-12 17:12

是啊 我也多么希望332回德胜门啊...这样还能解决点学院南路+新康街...
其实332别用铰接 单机就能回德胜门了 ...
aaron 发表于 2010-8-12 17:08

还是改成小巡回新街口豁口和331、347做伴吧！（给客四吧！ ）

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作者: h659053192    时间: 2010-8-12 17:19

还是改成小巡回新街口豁口和331、347做伴吧！（给客四吧！ ）
icebcr 发表于 2010-8-12 17:12

隔壁就是44 客四惦记不着

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作者: 96321    时间: 2010-8-12 17:34

隔壁就是44 客四惦记不着
h659053192 发表于 2010-8-12 17:19

ms没地驻车

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-8-12 17:41
要撤808，MTR必须降价，最起码从颐和园北宫门-西单1块

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作者: 午饭    时间: 2010-8-12 17:42
开线儿就应该干的事儿到现在才干
该撤的就得果断撤

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-12 17:54

还是改成小巡回新街口豁口和331、347做伴吧！（给客四吧！ ）
icebcr 发表于 2010-8-12 17:12

没戏，当初1月划转331都说可能截线划给3（司机说的）呢

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作者: h659053192    时间: 2010-8-12 18:32
看看客四还有几条进二环的车吧

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作者: 我能行    时间: 2010-8-12 18:38
15，26，27，331，347，498

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作者: 欢乐使者    时间: 2010-8-12 20:26
都别撤啊，改线吧。

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作者: aaron    时间: 2010-8-13 05:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: petrcech    时间: 2010-8-13 05:53

没戏，当初1月划转331都说可能截线划给3（司机说的）呢
京华╰☆大财神 发表于 2010-8-12 17:54

貌似司机信口胡说的可能性比较大

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作者: skok    时间: 2010-8-13 06:20

客3那些没落的老线还是很坚挺的。808早晚的事，看看跟826谁先死一步了。332所谓的“国际知名”估计指的是它 ...
天涯狂想 发表于 2010-8-12 12:30

换了的话，售票员更哪都不走了

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作者: skok    时间: 2010-8-13 06:27
上次跟售票员说应该跟394换换，这线用单机足够了，售票员没人给换啊，我说不都是三场的么就不是一个队，你们自己是一个队。他说：您是三场的？我说不是。他说弄这条线就是劳民伤财，别看没人坐，但麻雀虽小五脏俱全，什么部门都有。这线有一搭无一搭，要撤也就撤了

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作者: 万能的果子    时间: 2010-8-13 06:54
332动不了。。。323其实也是同理。。。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-13 10:50

貌似司机信口胡说的可能性比较大
petrcech 发表于 2010-8-13 05:53

开会结果，说可能截，不过那也是1月之前的事了

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作者: 如燕    时间: 2010-8-13 10:54
332和808应该调整，解决杏坛路和新康路有路无车的问题。

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作者: 天涯狂想    时间: 2010-8-13 20:50

换了的话，售票员更哪都不走了
skok 发表于 2010-8-13 06:20

那必须不走啊！还得给所长留个位子呢

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作者: 雪中的过客    时间: 2010-8-13 23:48
关注一下！~~~

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作者: edwin    时间: 2010-8-13 23:53
332延长到前门绝对没问题，这一路基本都有客三线路，不算出圈，就是前门没地方驻车……
客三估计又是连车带人把808给吞了，客三最近很威武，吞了很多线路，都是连车带人

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作者: 京韵专线    时间: 2010-8-13 23:53
要说这俩都很经典呃....~倒想看看他们俩谁撤。。现在7、8字头在减少~这么说808有可能。不过332在的运营状况来看~332也有可能！

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作者: edwin    时间: 2010-8-13 23:55

要说这俩都很经典呃....~倒想看看他们俩谁撤。。现在7、8字头在减少~这么说808有可能。不过332在的运营状况 ...
京韵专线 发表于 2010-8-13 23:53

消灭808的可能性大，明摆着8字头这几个月在慢慢减少，估计不出今年会全部消失……

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-13 23:57

332延长到前门绝对没问题，这一路基本都有客三线路，不算出圈，就是前门没地方驻车……
客三估计又是连车带 ...
edwin 发表于 2010-8-13 23:53

前门驻车可以在月亮湾那…不过那让22.82占了，不过可以停前门西自行车道，22大财原来就放那
就最近三年客3一共拿了16条线吐出0条

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作者: 响水洞天    时间: 2010-8-14 00:08
吞808，然后大巡和小京后混跑？

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作者: yz8965    时间: 2010-8-14 09:27
回复 京华╰☆大财神 的帖子
前门西现在不让放车，已经加上了护拦，从宣武门向西延到小马厂，小马厂也就一个47，还是有地放车

   

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-14 09:59

回复
前门西现在不让放车，已经加上了护拦，从宣武门向西延到小马厂，小马厂也就一个47，还是有地放车

...
yz8965 发表于 2010-8-14 09:27

护栏？22原来晚上停前门西东向西车站的自行车道，护栏要加也是人行道呀

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作者: yz8965    时间: 2010-8-14 12:18
回复 京华╰☆大财神 的帖子
在自行车道上，已经把自行车道分成两部分了，新开了一条汽车道

   

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作者: icebcr    时间: 2010-8-14 12:38

要说这俩都很经典呃....~倒想看看他们俩谁撤。。现在7、8字头在减少~这么说808有可能。不过332在的运营状况 ...
京韵专线 发表于 2010-8-13 23:53

我总觉得332的路号会保留的

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-14 13:00

回复
在自行车道上，已经把自行车道分成两部分了，新开了一条汽车道
yz8965 发表于 2010-8-14 12:18

哦，明白了，我说22晚上怎么改前门楼子对面驻车了

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作者: 京局央段    时间: 2010-8-14 13:09
332最好如下延长：

原线至西直门－阜成门－复兴门长安街－西单转向南或直行－前门

不知为什么，北京公交从来不开辟一条西二环向长安街的线路。总要从儿童医院或者复兴门换乘，要走很多的路。

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作者: yz8965    时间: 2010-8-14 15:27
回复 京局央段 的帖子
是二环上长安街只能走复兴门辅路,高度只有2.5米,公交车怎么过呀

   

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作者: aaron    时间: 2010-8-14 17:13
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作者: h659053192    时间: 2010-8-14 17:16
49延到动物园也是和697重复没必要

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-14 17:17

49延到动物园也是和697重复没必要
h659053192 发表于 2010-8-14 17:16

按当初732那么走，儿童医院向西到工商总局往北》。。。。。

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作者: aaron    时间: 2010-8-14 17:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: icebcr    时间: 2010-8-14 18:02

不啊 你注意没 332动物园总站的 方向  是头朝南的
也就是说 49如果拉过来 可以走白石桥过来到动物园停 返 ...
aaron 发表于 2010-8-14 17:22

这个我支持！不过77是不是有点长了？

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-14 18:13

这个我支持！不过77是不是有点长了？
icebcr 发表于 2010-8-14 18:02

49短，现在才12公里的线……

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作者: 响水洞天    时间: 2010-8-14 20:09
白绿巡要是开到前门去，又要被某些领导批评为颜色不对了

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作者: 366快车    时间: 2010-8-14 20:28

白绿巡要是开到前门去，又要被某些领导批评为颜色不对了
响水洞天 发表于 2010-8-14 20:09

126还有小柴巡吗

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作者: ywk    时间: 2010-8-14 20:42
其实就可以把现在的332从动物园沿808的路线延到前门/北京站，然后撤销808.

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作者: icebcr    时间: 2010-8-14 20:49

126还有小柴巡吗
366快车 发表于 2010-8-14 20:28

有，前几天刚看见的

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-14 21:06

白绿巡要是开到前门去，又要被某些领导批评为颜色不对了
响水洞天 发表于 2010-8-14 20:09

337那大气巡没改涂装的太多了，332正在改财神装

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作者: 贝壳    时间: 2010-8-14 22:00
我觉得332或808可以从西四拐弯到北海再按5路那样走到前门，这样就减少了西单的拥堵。

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作者: 370路    时间: 2010-8-14 23:40

国际挂名……332坚强呀，还是332太经典了，还是客3的
京华╰☆大财神 发表于 2010-8-12 08:11

都经典到国际了客四都不要.....
不知道怎么想的~~

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作者: 938支5    时间: 2010-8-14 23:51
什么调整合并？我要3路和4路复出

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作者: aaron    时间: 2010-8-15 01:47
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作者: aaron    时间: 2010-8-15 01:50
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作者: h659053192    时间: 2010-8-15 01:55

其实我很支持延长到北京站..but 北京站没有K3的地盘儿啊
aaron 发表于 2010-8-15 01:50

第三客运分公司692路

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作者: aaron    时间: 2010-8-15 02:29
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作者: h659053192    时间: 2010-8-15 02:40

对对对...k3这几年一共收了15条线路?
aaron 发表于 2010-8-15 02:29

第一批（双层）：458、459、507、77（原809）
第二批（专线）：45、67、497
第三批（1月划转）：356、480、477、694、658、717、697、678、692
共计16条线路

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作者: aaron    时间: 2010-8-15 02:49
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-15 12:11

332延长到前门绝对没问题，这一路基本都有客三线路，不算出圈，就是前门没地方驻车……
客三估计又是连车带 ...
edwin 发表于 2010-8-13 23:53

332到动物园后可以走西二环西直门到复兴门后上长安街到天安门后向南去前门，解决西二环无上长安街的车（现在换乘需到复兴门南下车走7.8百米）和西长安街到天安门西没有去前门的车…

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作者: BK6180C    时间: 2010-8-15 14:54
回复 响水洞天 的帖子


   

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作者: BK6180C    时间: 2010-8-15 14:54
回复 响水洞天 的帖子


   

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作者: BK6180C    时间: 2010-8-15 15:00
我认为，332路撤销的话至少得在2013/2014年大巡退役后在考虑，k3应该不会用大巡和小京后兑换的，还有如果332撤销的话，那大巡怎么办，总不会提前退役吧

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作者: h659053192    时间: 2010-8-15 19:29
给646正合适

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作者: 我能行    时间: 2010-8-15 21:28
回复 京华╰☆大财神 的帖子
要是这么走的话估计K6又惦记上了！

   

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作者: 419    时间: 2010-8-15 22:53

我认为，332路撤销的话至少得在2013/2014年大巡退役后在考虑，k3应该不会用大巡和小京后兑换的，还有如果33 ...
BK6180C 发表于 2010-8-15 15:00

K3需要车的线路多了去了

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作者: aaron    时间: 2010-8-16 14:42
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作者: 总人工解锁    时间: 2010-8-16 17:55
客三其实才没什么本事，自己不会开线，只会拿别人的。

出来混迟早要还，光吃不拉会撑死的。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-16 18:15

回复
是二环上长安街只能走复兴门辅路,高度只有2.5米,公交车怎么过呀
yz8965 发表于 2010-8-14 15:27

可以走，那块不用走辅路，那出口主路辅路都能出，691.456就是那出口出去的，那出口也是西二环上长安街西向东方向的出口，肯定没问题

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作者: aaron    时间: 2010-8-17 03:57
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作者: 如燕    时间: 2010-8-17 14:47
808应该调，和4号线重复太厉害了，但是北大那边不和4号线重复，不知道永定门长途汽车站还有没有场子。

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作者: Buddy    时间: 2010-8-17 16:42

808应该调，和4号线重复太厉害了，但是北大那边不和4号线重复，不知道永定门长途汽车站还有没有场子。
如燕 发表于 2010-8-17 14:47

这样的话732复活

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作者: 总人工解锁    时间: 2010-8-17 19:14
回复 aaron 的帖子


    那怎么别的场开线就不太难，就客三难？

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作者: 巴士爱好者    时间: 2010-8-18 13:02

808应该调，和4号线重复太厉害了，但是北大那边不和4号线重复，不知道永定门长途汽车站还有没有场子。
如燕 发表于 2010-8-17 14:47

808是短途客流西单去平安里你是M4还是808？？？还有808西单-前门无法代替

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-18 13:19

808是短途客流西单去平安里你是M4还是808？？？还有808西单-前门无法代替
巴士爱好者 发表于 2010-8-18 13:02

西单到平安里那105，22，690，826，88不都到，那前门到西单要快车有22，690，慢车有826，再说105从宣武门一直到白石桥也和808，4号线重复，可惜人家是电车，不管快慢人家也撤不了，
不过我也不希望808撤，连接颐和园，北大，中关村，新街口，西单，前门，很好很强大

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作者: 方庄地图    时间: 2010-8-19 18:43
和我有一次发的帖子一模一样，呵呵。就该给客3，要不大巡浪费了。公里数也不算长。

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