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标题: 公交集团思明公司19B路新车XMQ6105G4（路拍） [打印本页]

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 21:01
标题: 公交集团思明公司19B路新车XMQ6105G4（路拍）
本帖最后由快速公交于 2010-8-12 21:04 编辑

19，又一条线路降级。。。

先送上厦59新汉显。

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 21:06
拍摄时候天已经有点晚了，6点多了，一直是1/60在撑。。。
我这算个预览吧，期待大家补上白天清晰版本。。。

不过有幸还是抓到了“19—>轮渡站”版本的汉显。。。

作者: Derrick-West 时间: 2010-8-12 21:12
今天一直想拍都没拍到跑到会展还碰到没开电显的…

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 21:15

今天一直想拍都没拍到跑到会展还碰到没开电显的…
Derrick-West 发表于 2010-8-12 21:12

19很不行，两头不好拍。。。

作者: lan0609 时间: 2010-8-12 21:16
跟两张
（拍完第二张后，就没看到显示“19 -> 轮渡站 ”这样的了，都是显示往轮渡）

[attach]505778[/attach]
[attach]505777[/attach]

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 21:34

跟两张
（拍完第二张后，就没看到显示“19 -> 轮渡站 ”这样的了，都是显示往轮渡）
lan0609 发表于 2010-8-12 21:16

看来前埔枢纽站差不多好了，是不是快投用了？

作者: xztao 时间: 2010-8-12 22:30
19路为什么换的不是6121G

作者: 天天坐86路 时间: 2010-8-12 22:33

19路为什么换的不是6121G
xztao 发表于 2010-8-12 22:30

还是那句老话。。。现在的6121给谁家谁倒霉~

作者: xztao 时间: 2010-8-12 22:44
回复 天天坐86路 的帖子

为虾米啊那车不是都强着要

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-8-12 22:44

看来前埔枢纽站差不多好了，是不是快投用了？
快速公交发表于 2010-8-12 21:34

前埔枢纽站早就好了，那是保障房没好

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 22:50

回复

为虾米啊那车不是都强着要
xztao 发表于 2010-8-12 22:44

就是因为86说的现在6121质量差吧？

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 22:51

前埔枢纽站早就好了，那是保障房没好
飞翔艾米利发表于 2010-8-12 22:44

不是前一段还在修路呢？

作者: Derrick-West 时间: 2010-8-12 22:56

就是因为86说的现在6121质量差吧？
快速公交发表于 2010-8-12 22:50

的确厦门的车和绍兴的车跑起来有差阿
最近我脑子萦绕着这样一件事 …公交六年强制退休金龙的质量会不会就差一点然后便宜卖公交

作者: Derrick-West 时间: 2010-8-12 23:00
本帖最后由 Derrick-West 于 2010-8-14 11:13 编辑

还有全厦门都在学湖里…19B的后车厢也拆成那脑残样了(版主语)
[attach]506833[/attach]
等了快半小时还不给我开电显
[attach]506832[/attach]

作者: 快速公交 时间: 2010-8-12 23:15

的确厦门的车和绍兴的车跑起来有差阿
最近我脑子萦绕着这样一件事 …公交六年强制退休金龙的质量 ...
Derrick-West 发表于 2010-8-12 22:56

绍兴车不知道怎么，反正厦门车是ZF签单免税买，便宜了对他没好处。

还有，我的点评为什么自动变两个了？

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-8-12 23:20
19拆椅子拆的不像话啊不像话~！~！

作者: Derrick-West 时间: 2010-8-12 23:22
我觉得会不会这样一种情况比如说原来一只6105G4要40万结果金龙质量降了卖39.6万给公交公交还是报40万给ZF 然后金龙公交分掉那四千

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-8-12 23:52

不是前一段还在修路呢？
快速公交发表于 2010-8-12 22:51

那是因为顶层天花板的路质量不过关，BRT飞驰后就开裂了，只好挖掉重新铺
铺好有一阵了

边上的保障房也收尾了，以后前埔站不知道是不是要上三楼坐

作者: 快速公交 时间: 2010-8-13 10:10

我觉得会不会这样一种情况比如说原来一只6105G4要40万结果金龙质量降了卖39.6万给公交公交还是报40万 ...
Derrick-West 发表于 2010-8-12 23:22

集团金龙一人分到两千,买100个车才20万,连一个车都挤不出来,有意义吗?

作者: 快速公交 时间: 2010-8-13 10:12

那是因为顶层天花板的路质量不过关，BRT飞驰后就开裂了，只好挖掉重新铺
铺好有一阵了

边上的保障 ...
飞翔艾米利发表于 2010-8-12 23:52

前埔站那样建很奇怪,如果说前埔北前埔南合并到一起,那车还是得下来,难道像原来一样绕会展和文兴东路?

作者: 天天坐86路 时间: 2010-8-13 10:40

19拆椅子拆的不像话啊不像话~！~！
幼稚的阳光发表于 2010-8-12 23:20

有什么不像话的？思明的椅子比湖里还要脑残。。。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-8-13 10:55

前埔站那样建很奇怪,如果说前埔北前埔南合并到一起,那车还是得下来,难道像原来一样绕会展和文兴东路?
快速公交发表于 2010-8-13 10:12

为了班次准点少绕那些路也能省几辆车所以以后肯定不会绕了
前埔站建好了就直接在3楼始发晚上睡觉才下楼

作者: 快速公交 时间: 2010-8-13 11:05

为了班次准点少绕那些路也能省几辆车所以以后肯定不会绕了
前埔站建好了就直接在3楼始发晚上 ...
飞翔艾米利发表于 2010-8-13 10:55

不是啊，你看前埔站那个停车的位置，一旦在那里停了车就没办法往楼上绕了。。。

画个图。。。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-8-13 11:54
过了屏蔽门调头区那边可以开个小口只是转弯半径变小了
3楼如果启用了车辆还下楼绕一圈那没人会上楼坐车

作者: chaney 时间: 2010-8-13 12:16

过了屏蔽门调头区那边可以开个小口只是转弯半径变小了
3楼如果启用了车辆还下楼绕一圈那没人会上 ...
飞翔艾米利发表于 2010-8-13 11:54

18m不就没戏了那么小的半径

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-8-13 12:32

18m不就没戏了那么小的半径
chaney 发表于 2010-8-13 12:16

使劲扭，然后快速拉直
BRT新车来了快3还有没有18米还不好说

作者: chaney 时间: 2010-8-13 12:37

使劲扭，然后快速拉直
BRT新车来了快3还有没有18米还不好说
飞翔艾米利发表于 2010-8-13 12:32

憋熄火掉- -

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-8-13 12:40
前埔站那个设计我也是看的雾闪闪。。。

作者: Derrick-West 时间: 2010-8-13 13:23

前埔站那个设计我也是看的雾闪闪。。。
幼稚的阳光发表于 2010-8-13 12:40

应该没什么吧只是吧前埔北前埔南搬到上面枢纽站拆掉前埔南北到枢纽站停然后下桥跑会展南北文兴东上桥就这样

作者: 快速公交 时间: 2010-8-13 21:24

憋熄火掉- -
chaney 发表于 2010-8-13 12:37

柴油自动挡很难熄火啊。。。

作者: laoxianlw 时间: 2010-8-14 20:14

的确厦门的车和绍兴的车跑起来有差阿
最近我脑子萦绕着这样一件事 …公交六年强制退休金龙的质量 ...
Derrick-West 发表于 2010-8-12 22:56

这也是我最近经常在想的问题。我去过北京杭州，那里的金龙车都比厦门的好。厦门的金龙车总感觉换挡很重，有时候摘档还会有震动，但杭州的XMQ6121G公交车就没有这种现象。另外感觉这几年的新车都“站不稳”，就是人随着加减速晃动很厉害，感觉是悬挂的问题。
另外集美的农客和64路还常常冒黑烟。看来恐怕真的是本地的金龙车质量不太好。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-8-14 20:15

这也是我最近经常在想的问题。我去过北京杭州，那里的金龙车都比厦门的好。厦门的金龙车总感觉换挡很重， ...
laoxianlw 发表于 2010-8-14 20:14

64是南京的车哦~

绍兴的公交技术好于我们。

作者: laoxianlw 时间: 2010-8-14 20:30
"64是南京的车"? 我还是外行，不清楚为什么是南京的车，只看到写着厦门金龙。我只听说过一共就三龙。

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-8-14 20:48

"64是南京的车"? 我还是外行，不清楚为什么是南京的车，只看到写着厦门金龙。我只听说过一共就三龙。
laoxianlw 发表于 2010-8-14 20:30

金龙牌客车的三条龙生产线：绍兴、南京、厦门

苏州已成传说

作者: laoxianlw 时间: 2010-8-14 21:02
哦看来我老了

作者: 快速公交 时间: 2010-8-15 00:41

金龙牌客车的三条龙生产线：绍兴、南京、厦门

苏州已成传说
蜜雪薇琪发表于 2010-8-14 20:48

KLQ换标是不是因为不受控制了？
现在三家是竞争关系了吧。
600686仅计算大金龙的报表？

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