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标题: 请教各位高手一个问题 [打印本页]

作者: 公交先行 时间: 2010-8-14 15:56
标题: 请教各位高手一个问题
哪位知道汽车公司和电车公司的自编号是根据什么编的，哪位知道，麻烦回答一下，谢谢！

作者: 公交先行 时间: 2010-8-16 11:01
有哪位汽车公司或是电车公司的朋友知道吗

作者: 公交先行 时间: 2010-8-18 12:03
有哪位能回答

作者: 公交先行 时间: 2010-8-21 22:47
谁知道啊麻烦说一下吧

作者: 公交先行 时间: 2010-8-22 22:27

作者: 公交先行 时间: 2010-8-23 23:24
还是没有人知道吗

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2010-8-24 08:38
电车公司的自编号起初貌似是按照车辆购入的年份编的，大致相差不多。后来买车的速度太快，2XXX之后就直接到了3XXX了。
汽车公司自从淘汰铰接车后，就一直喜欢用7和8打头的自编号，车换了一茬又一茬，号还是那些号。后来又有了6打头的，少数郊区车还有5打头的。我估计汽电车公司的领导商量好了，只要不重就行，你用你的23字头，我用我的678字头，相安无事，就得了，没有特殊含义。
我觉得在自编号这个问题上，哈尔滨编得有点乱，就是“瞎编”，看不出含义。当然了，也不要像乌鲁木齐一样，编得那么复杂。我觉得北京的自编号体系很值得学习，公司号+燃料识别代码+顺序号，例如54021，就是第五客运分公司的柴油铰接车，顺序号021。

作者: ljk 时间: 2010-8-24 10:00

貌似以前汽车公司从6、14路DD6111开始，柴油车大多都是8字头，6111淘汰以后又把6103编在了81、82的位置上
还有汽车公司喜欢凑整，每批车都从整数开始，上一号段有空的也不管了，而且第二位从来不用4。电车公司就没那么多讲究，都按顺序排到哪算哪
此外好像就没什么规律了

具体根据什么这个还得请教内部人士了

作者: 公交先行 时间: 2010-8-24 23:48
呵呵谢谢 LJK 我想的和你差不多但是就不知道公司内部对编号有什么说道

作者: fordbenson 时间: 2010-8-25 11:22
我想起来了电车公司80和90年代的确是按照来车年份编号的，那时候来的新车都是87XX代表87年的车以此类推，后来好似就有些乱套了！

作者: fxj002 时间: 2010-8-25 13:56
呵呵，自编号我好像看到过5555和6666，就是没见过4444。。。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2010-8-25 19:44
强烈要求编号讲究些

作者: 下午三点 时间: 2010-8-25 23:02
不说不知道。。一说我一想想还真是那么回事。。
上海空调车是1998年买的..98XX,
108后加的和67路一样的龙江,开始是通勤车..记得确实是1999年出现在街头的..同时还有110的老龙江.独苗12米斯太尔电车也是1999年出现的..9900

作者: 公交先行 时间: 2010-8-25 23:36
哦现在的编号应该是随便定的号段吧

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