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标题: 【美国-波士顿】++更新++银线BRT双能源与剑桥城的无轨电车 MV (高清) [打印本页]

作者: Stargazer 时间: 2010-8-16 21:49
标题: 【美国-波士顿】++更新++银线BRT双能源与剑桥城的无轨电车 MV (高清)
本帖最后由 Stargazer 于 2010-8-23 21:25 编辑

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http://www.tudou.com/programs/view/F-KoFf-MMxM/

波士顿，是美国马萨诸塞州的首府和最大城市，也是新英格兰地区的最大城市。该市位于美国东北部大西洋沿岸，创建于1630年，是美国最古老、最有文化价值的城市之一。

波士顿是美国少数还有无轨电车运营的城市。路线编号为71，72，73，77A的4条无轨电车路线穿行在哈佛大学校区所在地的剑桥城。从2004年起，Neoplan牌的新型无轨电车逐渐替换了老式的New Flyer型无轨电车。

作者: asimpleday 时间: 2010-8-17 00:14
波士顿不是还有条银线BRT无轨电车吗

作者: Stargazer 时间: 2010-8-17 22:59
回复 asimpleday 的帖子

是的，使用的是双动力的巴士。可以用电，也可以用柴油。

作者: 296-HFF6120GZ-3 时间: 2010-8-18 13:09
美国的公交车他们好喜欢在车顶放东西

作者: Stargazer 时间: 2010-8-22 17:59
回复 296-HFF6120GZ-3 的帖子

由于是低地板的原因吧，所以除了空调等，电车的电控设备都往车顶上放。欧洲的低地板电车车顶上也是满满当当的。

作者: Stargazer 时间: 2010-8-23 21:23
银线BRT双能源无轨电车升降集电杆与剑桥城的无轨电车 MV (高清)

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http://www.tudou.com/programs/view/qG2jgB6A1T0/

波士顿有4条BRT巴士路线，其中有两条线路(Waterfront SL1&SL2)是使用双能源巴士。这种Neoplan的双能源巴士在路面上是启用柴油发动机像普通的巴士一样行走。但是在隧道里面，巴士便会升起车顶的集电杆而使用电能以无轨电车的形式运行。

后半部分是介绍在剑桥城地区行驶的无轨电车。可以看到哈佛的巴士隧道。在拍摄过程中作者一度被巴士车站保安人员制止拍摄，说是处于治安原因。

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