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标题: 波士顿18米无轨电车BRT [打印本页]

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:24
标题: 波士顿18米无轨电车BRT
本帖最后由响水洞天于 2010-8-19 04:02 编辑

在波士顿快速公交系统中，银线（SILVER）比较特殊。它不是地铁，也不是LRT，而是由两条无轨电车线路和两条汽车线路组成的BRT系统。

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:30
本帖最后由响水洞天于 2010-8-19 04:13 编辑

我把拍摄的主要地点安排在了Silver Line Way这一站。这一站几乎没有什么乘客，不会出现冲镜头的人。
对于线路的运行来说，这一站非常关键：
市区方向过来的车在这一站出地下隧道、降弓，并准备进入没有线网的海底隧道，去往机场。
而机场方向过来的车，也是在这一站出海底隧道、升弓，并准备进入地下隧道前往市区。

下面是出城方向的车降弓的过程：

先来一张标准照。身后那座大楼兼作出入地口。
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准备，降！
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正在降
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降得差不多了
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好了，降完了。整个过程跟咱北京的是完全一样的。再看空中的线网，其实也没什么不好看的。发达国家的中心城市既然可以容忍这种“市容”，我们何苦那么洁癖呢？
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扛着辫子走了，准备进入海底隧道
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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:36
再拍入城方向车的升弓过程：

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:45
银线在波士顿市区90%位于地下，这成本可不次于真正的地铁啊。

以下是位于波士顿市区的总站，位于比真地铁还深的隧道里：

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:48
本帖最后由响水洞天于 2010-8-19 04:15 编辑

由于银1线是连接波士顿市区和机场的线路，所以内部布局比较特别，行李架占了很大一部分。给咱家9路也安这么个东东？哈哈！

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:51
通往机场的海底隧道

18米电车在海底隧道里飙的感觉爽极了！

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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:51
完 / THE END / EL FIN

作者: 96321 时间: 2010-8-18 22:53
为啥没有机场的图片呢？？

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:53
这几张照片是我在去机场前那一小会赶着拍的，为了这几张照片，我险些误了飞机，差点付出了50美元转签费的代价！唉，公交迷啊……咱都是些执著的人！

作者: 96321 时间: 2010-8-18 22:55

这几张照片是我在去机场前那一小会赶着拍的，为了这几张照片，我险些误了飞机，差点付出了50美元转签费的代 ...
响水洞天发表于 2010-8-18 22:53

我不看了！唉，真执着。买啥纪念品了？？给咱们晒晒
p.s：你在美国？

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 22:56
电车，承载了一代又一代孩子们太多太多的童年记忆，愿北京电车永远能够陪伴我们，陪伴我们之后的一代代。

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 23:02

为啥没有机场的图片呢？？
96321 发表于 2010-8-18 22:53

还机场图片呢，就为了这几张图，我连滚带爬地冲进机场，离起飞时间不到半小时了，要说人家美国人的服务真是到家了，连服务台带安检全都劝我别慌。我前面那位旅客还让我插到他前面。

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-18 23:03

我不看了！唉，真执着。买啥纪念品了？？给咱们晒晒
p.s：你在美国？
96321 发表于 2010-8-18 22:55

嗯，还在。这些照片是5月份我从波士顿飞回芝加哥时照的。

作者: 96321 时间: 2010-8-18 23:04

还机场图片呢，就为了这几张图，我连滚带爬地冲进机场，离起飞时间不到半小时了，要说人家美国人的服务 ...
响水洞天发表于 2010-8-18 23:02

美国真有素质，比T3强多了！

作者: 96321 时间: 2010-8-18 23:05

嗯，还在。这些照片是5月份我从波士顿飞回芝加哥时照的。
响水洞天发表于 2010-8-18 23:03

加油！早日归京。
p.s：别忘了你的洞天牌水饺啊

作者: comet 时间: 2010-8-19 00:21
这车进入隧道后，车顶上面离顶部那么近，当钻入隧道以及行驶不会受到什么影响吧。

作者: balakovic 时间: 2010-8-19 01:17
楼主精神可嘉

波士顿银线的银、蓝涂装倒是和北京电车有些相似~

作者: aaron 时间: 2010-8-19 02:21
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作者: 响水洞天 时间: 2010-8-19 04:17

这车进入隧道后，车顶上面离顶部那么近，当钻入隧道以及行驶不会受到什么影响吧。
comet 发表于 2010-8-19 00:21

也可能是视觉误差？当时没觉得离顶部特近，但在照片里确实显得很近。

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-19 04:17

楼主精神可嘉
波士顿银线的银、蓝涂装倒是和北京电车有些相似~
balakovic 发表于 2010-8-19 01:17

嗯，尤其像电金刚的涂装

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-19 04:27

隧道里跑这个车...太有才了米国淫...
aaron 发表于 2010-8-19 02:21

咱中国人也很有才啊，厦门BRT，那高架桥修得太“地铁”了！

作者: thinkmichelin 时间: 2010-8-19 09:17
请教一下，降弓后如何行使？电力是靠什么？

作者: zp6347 时间: 2010-8-19 09:21
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作者: 午饭 时间: 2010-8-19 09:32

咱中国人也很有才啊，厦门BRT，那高架桥修得太“地铁”了！
响水洞天发表于 2010-8-19 04:27

那个是准备先斩后奏修LRT，结果上面批复不行，就改建BRT了
米国也够有才的……

作者: 午饭 时间: 2010-8-19 09:32

咱中国人也很有才啊，厦门BRT，那高架桥修得太“地铁”了！
响水洞天发表于 2010-8-19 04:27

那个是准备先斩后奏修LRT，结果上面批复不行，就改建BRT了
米国也够有才的……

作者: 午饭 时间: 2010-8-19 09:33

请教一下，降弓后如何行使？电力是靠什么？
thinkmichelin 发表于 2010-8-19 09:17

辅助电源

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