公交迷网 - 巴士之家

标题: 特7双向末班怎么那么早 [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-8-19 13:58
标题: 特7双向末班怎么那么早
RT，现在特7世界公园末班MS是20点吧，前门末班21点，特7本来就不长末班为什么那么早，前门的站牌没更新，写的世界公园末班19点前门20点，这还是原来的吧

作者: cs9299 时间: 2010-8-19 15:43
692到22:00 301到22:00 广外还有340更晚

作者: 天凉好个秋 时间: 2010-8-19 16:00
别提这个特7了，早晚间隔很长，上下班的人又特别多，上下层一般人不能直着站，只能撅着，说什么就是不换大通道，哎！
天天上下班坐它简直就是一种折磨，可不坐又不行！

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-8-19 16:17

别提这个特7了，早晚间隔很长，上下班的人又特别多，上下层一般人不能直着站，只能撅着，说什么就是不换大通 ...
天凉好个秋发表于 2010-8-19 16:00

谁叫人家是“特”，再说双层的铰接本来就不够呢，691换个车动了5，6个车队

作者: 天凉好个秋 时间: 2010-8-19 16:52
这个特可真不好，在ABP这里上班的估计大多数人不希望用双层车。呵呵

作者: zuomeng 时间: 2010-8-19 17:02

别提这个特7了，早晚间隔很长，上下班的人又特别多，上下层一般人不能直着站，只能撅着，说什么就是不换大通 ...
天凉好个秋发表于 2010-8-19 16:00

特7早上车挺多的呀，每天在北大地等特9的时候看到特7的车不算少。

作者: aaron 时间: 2010-8-20 12:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 649 时间: 2010-8-20 13:00

希望808撤销之日总公司能把Z的铰接匀一部分给S...S太缺铰接了...
aaron 发表于 2010-8-20 12:53

就跟Z不缺车一样……666现在还这样呢

作者: aaron 时间: 2010-8-20 23:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天凉好个秋 时间: 2010-9-13 16:03

不会吧，你几点坐特2，我每次都看这里边站的都是人。我是6点左右在东四十条等特双
undoing 发表于 2010-8-20 20:02

你看错了，我不坐特2，是说的特7.

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-13 19:36
54在4号线开通以后，客流下降不少，可以考虑给特7加车。

作者: yz8965 时间: 2010-9-13 20:21
别急呀，良乡线通了，特7肯定要延长时间

作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-13 20:48
看看运通102吧，那末班车时间也是够脑残的

作者: anselrill 时间: 2010-9-13 20:51

54在4号线开通以后，客流下降不少，可以考虑给特7加车。
方庄地图发表于 2010-9-13 19:36

继续不厌其烦地纠正论坛这个老误解……

54路还是经常没座

作者: anselrill 时间: 2010-9-13 20:51
特2跟长途汽车站客流有关系，所以特2人多的时候不一定是高峰

作者: 357路 时间: 2010-9-13 21:08
特2有800的间隔也就解决问题了，可是没车可配

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-13 22:43
54确实少了，原来54高峰是上不去的，尤其是宣武门西这些站。

作者: 366快车 时间: 2010-9-13 22:51
54原来的巨大客流大部分都是地铁2号线换乘的，现在4号线通了，并不是2块钱-4毛钱=多花1块6，而是2块4-2块=省下4毛......
但是基于54西边也是很大的客流，所以换单机不妥当，小京后还是比较合适的。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)