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标题: 好久没坐346的"怒吼吧老B"了 | 头一次坐902 | 海驾班车神马的 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2010-8-21 00:48
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作者: SANTANA200 时间: 2010-8-21 01:55
不知入秋以后临线的客流怎么样
在北宫门观察我觉得似乎还是346的客流好于临线

作者: aaron 时间: 2010-8-21 02:44
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作者: 万能的果子 时间: 2010-8-21 02:45
346的老B还行吧。。

作者: 京华文哥 时间: 2010-8-21 02:54
年轻的就是小B，年龄大的都是老B....谁是嫩B？

作者: 855 时间: 2010-8-21 03:03
前些日子去草场，去时是902路，速度很不错，也很凉快；回程346路44007号车，在九王坟坐的最后一排座，那速度都快把人甩出去了，很爽，客四的猛线啊…

作者: wlwhao 时间: 2010-8-21 09:05
北安河那小路346都敢高速错车……

作者: zj7790 时间: 2010-8-21 09:06
902间隔比较大，很多人等不及，另外346站大，显得快。

作者: tianbigao2 时间: 2010-8-21 09:20
经典强悍啊

作者: ed4avin 时间: 2010-8-21 10:05

44003 3:44发车真是有够巧了
男司机没上次坐过的女司机生猛温泉那里的小路开不到40
可能是老B真的老了 ...
aaron 发表于 2010-8-21 00:48

神马是什么东西

作者: 96321 时间: 2010-8-21 10:35

神马是什么东西
ed4avin 发表于 2010-8-21 10:05

我记得看见过，京通的产品，前脸特小的灯，散热孔很多。海驾的看家车

作者: edwin 时间: 2010-8-21 10:36

神马是什么东西
ed4avin 发表于 2010-8-21 10:05

LZ，“什么”的拼音是“shen me"……呵呵

作者: 96321 时间: 2010-8-21 10:40

LZ，“什么”的拼音是“shen me"……呵呵
edwin 发表于 2010-8-21 10:36

？？？所长这说啥呢？？

作者: aaron 时间: 2010-8-21 12:42
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作者: aaron 时间: 2010-8-21 12:43
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作者: 96321 时间: 2010-8-21 12:50

您是在解释"神马"么~~~~~~
aaron 发表于 2010-8-21 12:43

嗯，对

作者: aaron 时间: 2010-8-21 14:21
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作者: 96321 时间: 2010-8-21 14:23

晕哦我那个 "神马"是"什么"的意思好么...汗
aaron 发表于 2010-8-21 14:21

额……我的第一感觉：车型

作者: zhugehaichen 时间: 2010-8-21 19:52
回复 SANTANA200 的帖子

入秋后天气凉了，用不着空调了····自然大家都346了····

作者: rex819 时间: 2010-8-21 20:08

年轻的就是小B，年龄大的都是老B....谁是嫩B？
京华文哥发表于 2010-8-21 02:54

三俗了啊

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-8-21 21:16
坐车后部比车前部给人的感受会快一些。、
上个月首次346，没有宣传的那么快，速度中等。屯佃大桥被一952超过
温泉到台头村不能超车，此路段临线明显采取干扰346运营的策略，且633忽略……明年大概还得改吧

作者: ed4avin 时间: 2010-8-21 22:26

好吧看来各位真的不经常逛校内或者论坛 SHENME 的嘿嘿~~~
神马特么碎叫桑心...就经常这么说啦~~
...
aaron 发表于 2010-8-21 12:42

这不是校内网，你这么说只能让人觉得您口齿不清

作者: 96321 时间: 2010-8-21 22:33

这不是校内网，你这么说只能让人觉得您口齿不清
ed4avin 发表于 2010-8-21 22:26

恩，而且还不很流行

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-8-21 22:36
虽然本人是人人常客，也不至于这么说……

京通那个车型的名字大概也是为了交通客车厂自我满足一下……

作者: aaron 时间: 2010-8-21 23:10
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作者: 96321 时间: 2010-8-21 23:25

K4太可怜了 633那个车啊哎...挤爆了...
aaron 发表于 2010-8-21 23:10

间隔大
车小
必定间隔大

作者: 326 时间: 2010-8-22 00:14
633这线儿应该调整下，客流太不平均，间隔大也不是，小也不是

作者: balakovic 时间: 2010-8-22 19:00

额……我的第一感觉：车型
96321 发表于 2010-8-21 14:23

宁波还真有个神马客车以前用陕汽底盘生产过旅行车

作者: aaron 时间: 2010-8-22 21:18
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作者: 二手挖掘机 时间: 2010-8-23 20:09
633仅需增加温泉或太舟坞区间就行了。k4希望乘客们换乘它的518
633客流单机没问题。自从933延长后，903至今就再也没有什么发展了……

作者: 96321 时间: 2010-8-23 20:11

633仅需增加温泉或太舟坞区间就行了。k4希望乘客们换乘它的518
633客流单机没问题。自从933延长后，903至今 ...
二手挖掘机发表于 2010-8-23 20:09

633长趟就少，还要加温泉/太舟坞区间？？

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-8-23 20:15
长趟作用不明显了……显然k4没有把633作为温泉路的综合车次。

作者: 326 时间: 2010-8-23 20:21
东段区间当然有必要，周家巷以西客流不行，东段经常爆满，所以就是客流不均衡
解决办法要不就是加区间，要不就是调整线路站位或者走向

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-8-23 20:28
没延长之前那段自然是不行的。但是现在的理论，因为是基本独立的路段，反而应该保留。
东段完全能518换346，西北旺挤不上去不是首要考虑的事。

作者: 326 时间: 2010-8-23 20:33
恢复太舟坞-杨坨？或者西小营

不好弄啊

作者: 917直达松林店 时间: 2010-8-23 20:50

年轻的就是小B，年龄大的都是老B....谁是嫩B？
京华文哥发表于 2010-8-21 02:54

真特么黄。

作者: ymgjahz 时间: 2010-8-24 17:04

东段区间当然有必要，周家巷以西客流不行，东段经常爆满，所以就是客流不均衡
解决办法要不就是加区间，要不就是调整线路站位或者走向
326 发表于 2010-8-23 20:21

拆线吧，哈哈~

作者: lqypeter 时间: 2010-8-26 00:41
回复 aaron 的帖子

80B确实是老了，不过动力不错吧~
我发现6141D的噪音在后面震耳欲聋……嗡嗡的

作者: aaron 时间: 2010-8-26 02:15
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作者: 326 时间: 2010-8-26 15:19
关于干吼，最典型应该是47219，那车吼的，也嗷嗷的，就是车不怎么走，47220也属于这个感觉，然后337内点大气巡也是典型的干吼，但比前面内俩，客抢夺了，8b比前边说的都又强多了

作者: aaron 时间: 2010-8-27 01:18
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