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标题: 两度停运的济南公交19路 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 13:45
标题: 两度停运的济南公交19路
在上世纪80年代的时候,济南曾经出现过19路,线路既现在的124路沿线,线路为荆家沟--经五纬一,90年代初因为道路问题停运。从此19路就成为空号,一直空了10年,本世纪初,为了方便大饮马、拔丝镀锌厂居民出行,重新开通了新的19路,又是10年,因为高铁西客站的建设,19路再次停运
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-24 13:51
如今的124又因为道路问题,被缩成了这么短……
作者: jngjbus    时间: 2010-8-24 13:54
124现在是进不去出不来
作者: 伊布    时间: 2010-8-24 13:55
一座小桥,因为限重8t
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 13:59
仅限讨论19路
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 14:01
配车
作者: 恋车    时间: 2010-8-24 14:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 14:02
回复 济南公交 的帖子
作者: zkrobert    时间: 2010-8-24 14:02
两次不同的是,上次停运19路从此消失。。

本次停运,肯定会恢复原线。。不过终点站要改改了
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 14:02
回复 济南公交 的帖子
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 14:03
回复 济南公交 的帖子
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 14:03
回复 济南公交 的帖子
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-24 14:15
要救。。。。
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 14:16
随时需要救援
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-8-24 15:48
19的前置  很怀念
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-8-24 16:33
大金马也算是从19路上消失的比较晚的车了。
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 16:51
和东风一个时代的
作者: 济南阳光    时间: 2010-8-24 16:55
我喜欢大金马 在74的时候几乎天天坐 还记得74有一个专门开大金马的女司机 是在是彪悍
作者: 皮尔洛    时间: 2010-8-24 17:03
干脆给19路换换车算了 别用 LCK6112G-3了 把 25个 LCK6112G-3 给81统一车型 或是给128算了 让19用大金龙 或是金旅就行
作者: 天天挤公交    时间: 2010-8-24 17:06
81金龙+阳光正合适,因为客流只集中在腊山北路沿线,在刘庄、腊山立交桥、营市街三站腊山北路的基本上就都下车了,所以金龙+阳光刚好......
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-24 17:47
那个老19路用什么车?
好像曾经是白马山啤酒厂到火车站。
作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 18:10
应该是老天津
作者: 济南1路    时间: 2010-8-24 18:11
好像是井家沟到火车站。
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-24 18:17
1977
开通1路电车,由工人医院至荣军医院.全长11.2公里,设14站
开通5条汽车线路
18路 解放桥-灯泡厂..全长5.5公里.设5站
16路 农具厂-制胶厂(后延长至吕家寨)
17路 解放桥-西芦煤矿.全长33公里.设15站
19路 大观园-井家沟.全长11公里.设14站
1路车临时支线 解放桥-历城县洪家楼
http://www.gongjiaomi.com/thread-105216-1-1.htm
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-24 18:22
我喜欢大金马 在74的时候几乎天天坐 还记得74有一个专门开大金马的女司机 是在是彪悍
济南阳光 发表于 2010-8-24 16:55

金马翻新之前最后一排座是沙发座,2001年我是最后一次坐过35的铰接金马。



作者: wangtian2233    时间: 2010-8-24 19:33
两次不同的是,上次停运19路从此消失。。

本次停运,肯定会恢复原线。。不过终点站要改改了
zkrobert 发表于 2010-8-24 14:02

19路不会因此消失?


作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-8-24 19:37
在上世纪80年代的时候,济南曾经出现过19路,线路既现在的124路沿线,线路为荆家沟--经五纬一,90年代初因为 ...
济南公交 发表于 2010-8-24 13:45

是井家沟吧?


作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-8-24 19:41
两次不同的是,上次停运19路从此消失。。

本次停运,肯定会恢复原线。。不过终点站要改改了
zkrobert 发表于 2010-8-24 14:02


这次也是要暂时消失啊

作者: 首班车    时间: 2010-8-24 19:53
我感觉19路以后肯定会入住西客站的公交车场。西客站至泉城广场的直达线路,想想就知道以后的地位怎么样
作者: kljb20002000    时间: 2010-8-24 20:11
本次停运,肯定会恢复原线。。
zkrobert 发表于 2010-8-24 14:02


你这么肯定?

作者: 济南公交    时间: 2010-8-24 20:17
19路真要恢复成西客站到泉城广场,有可能换混动了,不过那是2011年底的事儿了
作者: 济南1路    时间: 2010-8-24 21:13
西客站要是起来公交车也要上档次  哈哈
作者: 巴士boy    时间: 2010-8-24 22:37
19路我认为会复线,但是终点差不多就是西客站了,12M简配青年有希望,根据就是→面子
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-24 22:51
也别太乐观了,从南方几个高铁改停新客站的城市的情况来看,公交无一例外的反应迟钝,坐高铁反而接不上公交车,市民怨声载道
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-25 06:19
对于郊区,公交一直反映迟钝
作者: 哆啦春梦    时间: 2010-8-25 09:12
19这条线是早晚要恢复的,但恢复后肯定不是这个路号了
作者: lasiweijiasi    时间: 2010-8-25 10:34
19这条线是早晚要恢复的,但恢复后肯定不是这个路号了
哆啦春梦 发表于 2010-8-25 09:12


你的意思是19这个路号会用来开新线?

作者: tianyu9999    时间: 2010-8-25 11:00
19这条线是早晚要恢复的,但恢复后肯定不是这个路号了
哆啦春梦 发表于 2010-8-25 09:12

你怎么就这么肯定~有什么根据


作者: 济南公交    时间: 2010-8-25 16:45
没必要改线号的
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-25 16:53
到那天领导头脑一热,弄个吉祥号,直接开B9也说不定
作者: 济南公交    时间: 2010-8-25 17:11
晕,经七路也开brt了
作者: 1037jwl    时间: 2010-8-26 01:09
恢复原线是不可能了,19和133现在走的这条道路在西客站片区规划中是没有的,133也坚持不了多长时间了。19要复线起码要等到新的道路修好以后了。
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-26 11:55
到时张庄路西延长线穿济空大院向西直达西客站了
届时由北向南:北园高架西延长线、张庄路西延长线、经十路,三条路直通西客站,随便拿出一条就能通BRT
作者: 玉符    时间: 2010-8-26 16:14
幸福街延长到西客站吗?
作者: zkrobert    时间: 2010-8-26 16:58
19路应该会保留吧。。稍微改改线就是了
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-26 18:08
19路真要恢复成西客站到泉城广场,有可能换混动了,不过那是2011年底的事儿了
济南公交 发表于 2010-8-24 20:17

然后涨钱禁月票
作者: W0868    时间: 2010-8-26 18:09
也别太乐观了,从南方几个高铁改停新客站的城市的情况来看,公交无一例外的反应迟钝,坐高铁反而接不上公交 ...
木马巴士 发表于 2010-8-24 22:51


武汉高铁站去年建成的时候就是LD们拍脑袋决策,随随便便转移了七条线路就放到那里了,好几条本来很正常甚至很火爆的线路连到武汉站以后都改死了,加上收班时间晚等问题,市民真的怨声载道。
其实济南的快速公交系统还是满不错的,如果修高铁站的时候能够修配套的BRT车道那还是很不错的,起码济南的brt作为快速公交系统就现在从各个方面来看还都是不错的,就看到时候的操作了。作为离家最近的高铁站,我还是对那儿的公交有信心的。。。
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-26 20:58
济南西客站正好处在各条公交线路的末端,延长过去很合适,不会饿死
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-8-26 21:08
到时候 什么161 162 163 1** 165 166 167 168 169 180 181 182 183 1** 185 186 187 188 189全得有吧  哈哈哈哈  也说不定  什么4 14 24 34 44 54 64 74 84 94 (104电)114 124 134 144 154都掉过去 玩呗
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-26 21:10
武汉高铁站去年建成的时候就是LD们拍脑袋决策,随随便便转移了七条线路就放到那里了,好几条本来很正常 ...
W0868 发表于 2010-8-26 18:09

西客站初期肯定是要靠BRT的~


作者: 济南公交    时间: 2010-8-27 15:18
也得搭配着普通线
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-27 15:55
K58可以考虑延伸过去
作者: 玉符    时间: 2010-8-27 16:27
19,133,58,96,98都行
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-27 16:54
96和98已经太长了,不宜延长
作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-8-27 17:06
到时候 什么161 162 163 1** 165 166 167 168 169 180 181 182 183 1** 185 186 187 188 189全得有吧  哈哈 ...
暗杀宝宝 发表于 2010-8-26 21:08

你在搞什么?
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-8-27 19:27
从世购到西客站  这也不轻快啊
作者: 辰辰    时间: 2010-9-27 17:20
回复 zkrobert 的帖子

那么肯定?那啥时候恢复阿?
   
作者: 我改名了    时间: 2010-9-27 17:44
楼上的同学再晚回复2小时就犯规了




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