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标题: 同是集团的下属，差别咋就这么大呢？ [打印本页]

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:34
标题: 同是集团的下属，差别咋就这么大呢？
本帖最后由秃子于 2010-8-25 02:18 编辑

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话说某年某月某日，某集团公司的下属企业租用我队10部s05

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:36
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每车发个停车证

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:41
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我是第六部车，载员124人

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:46
本帖最后由秃子于 2010-8-25 17:20 编辑

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左边的小黄前是1493x，与我们无关。不知是那家租来的

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:48
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七个

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:50
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这边还有三个

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:53
本帖最后由秃子于 2010-8-25 17:17 编辑

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其他的分公司用的是京B，看出差距了？至少还有200辆，拍不下了

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:54
本帖最后由秃子于 2010-8-25 02:06 编辑

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我的车居中

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 01:58

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从两个车中间倒车入位一次完成

是不是有点儿臭显摆

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 02:02
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e71手机不大好，凑合看吧

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 02:08
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好些货柜

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 02:10
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这几位工人师傅说，要把货柜改为商亭

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 02:12
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提前溜号的集团员工，回来晚没座位

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 02:16
车队划拉了10个闲人尽义务。其中4人8月份去劳改，美其名曰-----支援

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 02:16
------------------------------------完毕---------------------谢谢---------------------

作者: 紫肆 时间: 2010-8-25 06:51
此分公司领导乃公交迷也另外迷惑s05从何而来

作者: zp6347 时间: 2010-8-25 07:13
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作者: BK6180B 时间: 2010-8-25 08:41
S05本来没多少，肯定不是客2客6的，只能是Z或者X的。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-8-25 08:58

此分公司领导乃公交迷也另外迷惑s05从何而来
紫肆发表于 2010-8-25 06:51

大黄后6181S05……

作者: ed4avin 时间: 2010-8-25 09:24
就X是公交车，其他公司都是租来的豪华客车？

作者: 朴峻必 时间: 2010-8-25 14:04
LZ的手法确实不错，18米大通道倒车不容易，尤其还是停在两台车中间。

作者: david9079 时间: 2010-8-25 16:06

就X是公交车，其他公司都是租来的豪华客车？
ed4avin 发表于 2010-8-25 09:24

只有二公司是租的公交车其它都是空调大巴

作者: lqypeter 时间: 2010-8-25 18:35
这是哪路的啊，还全国工人先锋号线路。只有300啊，可是300是01.
是不是671的车啊？

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-8-25 18:48
LD和普通职工用车的区别吧……18m一公里租价大概也就和几元吧

作者: psinbo 时间: 2010-8-25 21:22
这必须是X的啊，有一张照片能看出来。
另外从"X"的字体来看，不是126划转的300W的，应该是从300快来的

作者: 917直达松林店 时间: 2010-8-25 21:25
噢我集团公司的阿。

作者: 秃子 时间: 2010-8-25 21:44

这是哪路的啊，还全国工人先锋号线路。只有300啊，可是300是01.
是不是671的车啊？
lqypeter 发表于 2010-8-25 18:35

路上多转转啊

作者: 617824112 时间: 2010-8-25 22:00
租点快速公交- -
还有空调

作者: aaron 时间: 2010-8-26 02:26
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作者: 秃子 时间: 2010-8-26 09:33

LZ倒车...赞!
aaron 发表于 2010-8-26 02:26

谢了，熟能生巧罢了

作者: aaron 时间: 2010-8-26 11:24
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作者: 秃子 时间: 2010-8-26 11:31

对了请教一下后铰还是前铰倒车比较难?
aaron 发表于 2010-8-26 11:24

个人认为差不多，不过后铰的转向轮相对前铰有一些靠后。转向角度大一些，
可以吃的深一些

作者: aaron 时间: 2010-8-26 11:35
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作者: 秃子 时间: 2010-8-26 11:40

铰接好麻烦喔...
aaron 发表于 2010-8-26 11:35

其实真的不麻烦。
车队有专门的打车司机，倒车比我强多了。我只是在他忙不过来时帮帮他。

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-8-26 21:10
看来LZ是不想让我们知道车号的，估计LZ是300的

作者: aaron 时间: 2010-8-27 00:12
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作者: 秃子 时间: 2010-8-27 01:22

什么叫专门的打车司机?~~汗
aaron 发表于 2010-8-27 00:12

看来你不是公交人，如果你认识公交人，会告诉你答案。
我觉得这样能更加深你的理解。
当然，我也可以告诉你。
没别的意思。别误会。

作者: aaron 时间: 2010-8-27 10:49
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作者: 秃子 时间: 2010-8-27 11:47

好吧我必然不是公交系统的啊呵呵~~我只是来求教而已~~
专门把车停放好的司机么?~
aaron 发表于 2010-8-27 10:49

正解。下班的车辆要求顺序停放，整齐划一。所以，这个岗位应运而生。也有叫摆车、码车的。

作者: aaron 时间: 2010-8-27 12:58
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作者: 秃子 时间: 2010-8-28 02:06

那摆车司机岂不是都很牛掰..他们平时不上路吗?~~
aaron 发表于 2010-8-27 12:58

不是这样的。这些司机【包括我】让领导很头痛，不上路他们省心，所以练就了一批停车场高手

作者: aaron 时间: 2010-8-28 02:42
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作者: 秃子 时间: 2010-8-28 03:21

不上路让他们省心汗汗汗...
aaron 发表于 2010-8-28 02:42

有些人就跟撞见鬼似的，平常好好地，运营就出事，无论有责无责。
我倒是没撞鬼，就是比较懒。

作者: H88767 时间: 2010-8-28 10:44
原来摆车的大部分是安全员或者车队刺儿头什么的，现在好像刺儿头少多了，大部分人都比较和谐。不过摆车的技术有些人确实厉害，前后车距离20厘米左右。

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