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标题: 22路到底减了多少车 [打印本页]

作者: effren    时间: 2010-8-25 21:44
标题: 22路到底减了多少车
现在竟然在早高峰10牡丹园总站都10多分钟不发车,在西单晚高峰等车10次有八九次竟然还是690先来
客3的一条王牌线路就此堕落

作者: dcj    时间: 2010-8-25 22:09
回复 effren 的帖子

323和332这两条经典线路也不行了
   
作者: guomenggg    时间: 2010-8-25 22:15
323是拆线的结果,拆还拆的不好
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-25 22:15
现在竟然在早高峰10牡丹园总站都10多分钟不发车,在西单晚高峰等车10次有八九次竟然还是690先来
客3的一条 ...
effren 发表于 2010-8-25 21:44



22减车之后车还是富裕的,只不过是调度问题,经常前门等20分钟之后来好几个,不过综合起来西单地区还是22多
作者: edwin    时间: 2010-8-25 22:24
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
作者: xiaotd    时间: 2010-8-25 22:57
作为普通乘客 我发现 西单到积水潭 最靠谱的还是22 一来能来3-4辆 我曾在一周日中午在前门等690 等了半个小时都没来...闪之。。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-25 23:08
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24



22还好了…经常坐,一般都是723那或者特7那,不过808.646经常在你们那休息
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-25 23:10
22要是和67换个调度多好,67间隔相当美好而且串车是串车但还是比较匀的
作者: aaron    时间: 2010-8-26 02:20
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作者: 加里曼丹岛    时间: 2010-8-26 15:13
323原来的客流巨大,现在满三环拉椅子空跑,客三厉害,323车海战术,换来空车拉椅子。
作者: 357路    时间: 2010-8-26 15:17
323原来的客流巨大,现在满三环拉椅子空跑,客三厉害,323车海战术,换来空车拉椅子。
加里曼丹岛 发表于 2010-8-26 15:13

323要是大车趟趟小营,小车趟趟天通北……看他有没有人,诶
作者: 小海豚    时间: 2010-8-26 15:58
该把22的调度给人肉出来,太可气了。
憋着一场子车不发,一发就是福混接一大财,不会安排得均匀点儿吗?
作者: 天涯狂想    时间: 2010-8-26 18:59
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24


欺负你们没商量

作者: 巴士爱好者    时间: 2010-8-26 20:40
22,126,301老是爱在我们上车站那卸人……
edwin 发表于 2010-8-25 22:24

人不犯我我不犯人,人若犯我我必犯人,所长啊,得管管22,126,301了,不能欺人太甚了,以后强他们位置


作者: effren    时间: 2010-8-26 21:47
该把22的调度给人肉出来,太可气了。
憋着一场子车不发,一发就是福混接一大财,不会安排得均匀点儿吗?
小海豚 发表于 2010-8-26 15:58


这调度是很NC,反正弄不明白,也不知是不是故意的




作者: 938支5    时间: 2010-8-26 22:34
减车了?我说的,以前感觉22那发车间隔跟345K有一拼,现在真是等很长时间才来
作者: edwin    时间: 2010-8-26 23:38
减车了?我说的,以前感觉22那发车间隔跟345K有一拼,现在真是等很长时间才来
938支5 发表于 2010-8-26 22:34



发那么多车也没那么多人啊,还给本来就不宽的路添堵……

作者: zpgggx    时间: 2010-8-27 20:05
我也觉得22比以前少了。不过现在也坐得少了。以前坐22,最爽的就是看多辆22互相超车。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-27 20:30
22现在是一段大间隔(10—20分钟)后,一大段超小间隔的,一站地内有个5.6辆没问题,之后再一段大间隔
作者: guomenggg    时间: 2010-8-27 22:21
虽然22减车了,间隔有所增加,但是那边重复线路很多,基本不怎么受影响
作者: effren    时间: 2010-8-27 22:41
22现在是一段大间隔(10—20分钟)后,一大段超小间隔的,一站地内有个5.6辆没问题,之后再一段大间隔
京华╰☆大财神 发表于 2010-8-27 20:30


你说这么发车不是调度NC还能找到其他解释吗




作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-8-27 22:46
虽然22减车了,间隔有所增加,但是那边重复线路很多,基本不怎么受影响
guomenggg 发表于 2010-8-27 22:21



主要重复的就是88.826.690,690.826一堵起来半天没车,88不到前门,坐这车的能有一半去前门的,刚才回来22进站西单商场,10分钟间隔,应该没有690.826过去,一站上了66个,22一段间隔大后会有及其美好的间隔的发车
作者: 天涯狂想    时间: 2010-8-27 22:47
22现在是一段大间隔(10—20分钟)后,一大段超小间隔的,一站地内有个5.6辆没问题,之后再一段大间隔
京华╰☆大财神 发表于 2010-8-27 20:30



典型的客3风格了也
作者: effren    时间: 2010-8-29 20:41
典型的客3风格了也
天涯狂想 发表于 2010-8-27 22:47


是想刺激后车为了争客流而拼命前赶吧
话说西单商场那若10分钟22,690和826都没来一班车的话,第一辆进站的车必定爆挤








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