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标题: 【转载】法制晚报3条公交房山线连接城区 [打印本页]

作者: 良乡 时间: 2010-8-28 18:41
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作者: icebcr 时间: 2010-8-28 18:48
额。。。不知道用什么车呢？不知是客三还是客六呢？对了还有客二，我觉得是各一条

作者: 649 时间: 2010-8-28 18:49

额。。。不知道用什么车呢？不知是客三还是客六呢？对了还有客二，我觉得是各一条
icebcr 发表于 2010-8-28 18:48

客六已经从那边驱逐出境了……那边现在的场站是客三和双层的……至于客二估计做梦都去不了

作者: icebcr 时间: 2010-8-28 18:56

客六已经从那边驱逐出境了……那边现在的场站是客三和双层的……至于客二估计做梦都去不了
649 发表于 2010-8-28 18:49

可五棵松是客6的势力，新宫是客2的势力范围，不知道票价如何

作者: 96321 时间: 2010-8-28 18:56

客六已经从那边驱逐出境了……那边现在的场站是客三和双层的……至于客二估计做梦都去不了
649 发表于 2010-8-28 18:49

我觉得，K2肯定能过去，只要是新宫驻车。
五棵松站归S
大兴线新宫站归2
西客站归3

作者: 649 时间: 2010-8-28 18:57

可五棵松是客6的势力，新宫是客2的势力范围，不知道票价如何
icebcr 发表于 2010-8-28 18:56

这个估计客三都能搞定……新宫离新发地不远吧……新发地就有不少客三的了……再加上五棵松本身就离客三不远

作者: 96321 时间: 2010-8-28 19:00

这个估计客三都能搞定……新宫离新发地不远吧……新发地就有不少客三的了……再加上五棵松本身就离客三不 ...
649 发表于 2010-8-28 18:57

K3吃的有点多吧，不过五棵松附近没有K3。

作者: 649 时间: 2010-8-28 19:04

K3吃的有点多吧，不过五棵松附近没有K3。
96321 发表于 2010-8-28 19:00

谁知道啊总不能说这地方不是客三的就不让过来吧还是以方便乘客的角度去考虑这次肯定地铁买单要不房山线开出来就是个废物

作者: cs9299 时间: 2010-8-28 19:47
怎么没考虑八方达~大兴、房山、顺平分公司都有可能~

作者: huyhuyhuy 时间: 2010-8-28 19:54
为什么不到公益西桥？。。然后给3?..

作者: 96321 时间: 2010-8-28 20:12

为什么不到公益西桥？。。然后给3?..
huyhuyhuy 发表于 2010-8-28 19:54

还得去绕呀

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-28 20:54
不敢奢望它免费，连“南站北广场——南站南广场”都要钱，更别说这仨了。

作者: 357路 时间: 2010-8-28 21:41
地铁来个虚拟换乘？

作者: 路痴小白 时间: 2010-8-28 21:46
葆台路-西站南广场的线路究竟走不走万年花城，这是个问题。

作者: 91n82 时间: 2010-8-28 22:14
显然是八方达，2元起价10.5.5 爱坐不坐

作者: tearsboy 时间: 2010-8-28 22:37
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作者: K歌之王 时间: 2010-8-28 22:42
到五棵松有967，913。到西站有937支，还要什么摆渡车？到新宫的还新鲜点。估计就是走497的路线。

作者: 路痴小白 时间: 2010-8-28 22:51
我怎么看地铁族论坛上有人说这三条线路都是中途不设站一站直达葆台路的？

作者: crazy929 时间: 2010-8-28 22:55
到新宫和五棵松的车可不可以设计成免费的啊，新宫地铁出站时不刷卡，直接上公交车，到大葆台进站也不刷卡，房山线出站时再刷卡，一共只花2元

作者: valen 时间: 2010-8-28 23:19
赶紧开工建设燕山支线吧~

作者: yz8965 时间: 2010-8-28 23:21
1、到西站的已经有特7了，延长一下就可以了
2、新宫站已经有529了，还有场地在翠海明苑，也就是新宫地铁口，大兴线通了，529正好改线走京良路
3、五棵松有可能客3开新线
4、BFD有可能加车，那里的车次比较少

作者: comet 时间: 2010-8-29 10:04
这三条线应该都弄成一站直达的，否则不具备优势。

作者: icebcr 时间: 2010-8-29 10:14
是地铁自己买车还是在公交的新车中包括呢？！

作者: 良乡 时间: 2010-8-29 10:24
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作者: comet 时间: 2010-8-29 10:50

那三条都是临时线路，待地铁9号线通车之后撤销，还要开通别的线路
良乡发表于 2010-8-29 10:24

你让我很晕啊，我没有质疑它们是否是临时线路，是在表达它作用的发挥

作者: 96321 时间: 2010-8-29 10:55

是地铁自己买车还是在公交的新车中包括呢？！
icebcr 发表于 2010-8-29 10:14

应该是倒腾吧

作者: 良乡 时间: 2010-8-29 10:57
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作者: ccce 时间: 2010-8-29 11:04

到五棵松有967，913。到西站有937支，还要什么摆渡车？到新宫的还新鲜点。估计就是走497的路线。
K歌之王发表于 2010-8-28 22:42

那几趟车实在太慢了。这三条接驳线路应该至少是大站快车。

作者: 响水洞天 时间: 2010-8-29 11:06

到新宫和五棵松的车可不可以设计成免费的啊，新宫地铁出站时不刷卡，直接上公交车，到大葆台进站也不刷卡， ...
crazy929 发表于 2010-8-28 22:55

这样是最合理的。并且应该再加上一条：一站直达，中途不设站。
不过当然了，合理的东西最终未必会付诸实践。

作者: 菩提梵天 时间: 2010-8-29 11:26
估计也就开个967区间、937支区、497区间应付了事

作者: 000000 时间: 2010-8-29 16:56
当然是八方达了,2元起价10.5.5进制
希望八方达开通更多的支线系列

作者: 917直达松林店 时间: 2010-8-30 13:17
总想着免费坐车...

作者: yz8965 时间: 2010-8-31 06:06
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特7过西站，那站叫莲花池，下车向北走就是西站南广场，而且没有北广场那么堵

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