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标题: 368的间隔呀…… [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-9 18:49
标题: 368的间隔呀……
刚才晚高峰在368终点定慧桥东等368,居然等了半个多小时,而且还是高峰,虽说高峰堵车可以理解,那从300.20走了后368也算客2的一等公民了怎么弄成这样了……
作者: 菩提梵天    时间: 2010-9-9 18:53
本帖最后由 菩提梵天 于 2010-9-9 18:54 编辑

368还真不是客2的一等公民,而且替代线路有698和300,估计客2也就破罐子破摔了。客2待遇最高的除了快1外我觉得就是以前的20路了,别的线路都是典型的穷应付。要说现在的一等公民我觉得也就黄村的631快、410、456三兄弟能算好些的了
作者: 午饭    时间: 2010-9-9 19:06
2场的郊区车哪个有谱的?市区车都不一定有谱(比如71)后嫁进来的不算
作者: jhmap    时间: 2010-9-9 19:15
我感觉,368是不是因为超长线路,刷卡还4毛,而且没有落实高补贴政策(345K一定有的),所以造成叫座不赚钱的局面,就破罐破摔了。
作者: 96321    时间: 2010-9-9 19:18
应该是3环堵车了,后面车还没回来吧
作者: BK6180B    时间: 2010-9-9 19:26
客2的车不是这些分公司里第一少的,也得是第二少的,每条线路平均配车数量最少的肯定是2。
作者: 午饭    时间: 2010-9-9 19:46
我感觉,368是不是因为超长线路,刷卡还4毛,而且没有落实高补贴政策(345K一定有的),所以造成叫座不赚钱 ...
jhmap 发表于 2010-9-9 19:15



补贴貌似是按刷卡次数来的
345K一天多少次刷卡,368一天多少次刷卡
作者: Timiles    时间: 2010-9-9 20:04
补贴貌似是按刷卡次数来的
345K一天多少次刷卡,368一天多少次刷卡
午饭 发表于 2010-9-9 19:46


345K应该得有额外的补贴吧
要不然4毛钱跑40公里  亏得太多啊



作者: psinbo    时间: 2010-9-9 20:16
其实我觉得14和70在K2还是挺有地位的……
另外,300和20走了以后,车也没多,368肯定还是该怎么等还怎么等啊,所以轻易还是别非得死等368了……不过368速度还可以~~
作者: HINAGIKU    时间: 2010-9-9 20:23
31个车,跑30公里,我去左安路看过点表给的是高峰7-12分钟一个,平峰17-23分钟一个,还要遭遇刘家窑、六里桥等最无解的堵点,为了弥补间隔,都是玩命开,把大巡都用的掉渣了还当宝去刷财神漆呢(现在274-276刷了仨了),够寒酸的了,别赖人家了……我天天早上7点24266从左安路到定慧,开着开着司机就得来一句:操他妈的这线真没法干了。天天晚上又从定慧开回到左安路,为了赶点,人家哪个车上了三环不把大巡开得直犯糊味彪着300快玩命追啊?我陪着这线天天总站到总站坚持坐了两年,我认为这是条不受重视,穷困而又顽强的线!
作者: HINAGIKU    时间: 2010-9-9 20:25
今天我也遭遇了你说的不来车,定慧桥南排了那长队,都堵在公主坟了,回不来车,218先出来的,我坐的265,定慧寺东就把218虐了。
作者: psinbo    时间: 2010-9-9 20:27
31个车,跑30公里,我去左安路看过点表给的是高峰7-12分钟一个,平峰17-23分钟一个,还要遭遇刘家窑、六里桥 ...
HINAGIKU 发表于 2010-9-9 20:23

368换大皇后的时候我正巧在外地,回来的时候途径三环看见崭新大皇后我当时还以为368要翻身了呢,事实证明……哎……368继续顽强着……

作者: HINAGIKU    时间: 2010-9-9 20:31
人家现在决定要靠刷漆实现全部“黄后”化~
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-9-9 20:38
31个车,跑30公里,我去左安路看过点表给的是高峰7-12分钟一个,平峰17-23分钟一个,还要遭遇刘家窑、六里桥 ...
HINAGIKU 发表于 2010-9-9 20:23



24266…昨天回家坐的就是这车司机不是一般的彪悍呀…三环最内侧车道超奥迪……
作者: HINAGIKU    时间: 2010-9-9 20:46
有一天早上去左安路去早了,上了280,于是就发生了下图的场景,于是以后就再也不敢背叛266了。
作者: yz8965    时间: 2010-9-9 21:52
368两边的车场都有别的公司惦记着,说不定什么时候就给出去了,感觉还没有324有底气呢
作者: 菩提梵天    时间: 2010-9-9 21:56
定慧桥南还能有谁惦记?56也是2的
作者: 366快车    时间: 2010-9-9 22:01
定慧桥南还能有谁惦记?56也是2的
菩提梵天 发表于 2010-9-9 21:56

电车呗
56和368不一个队的


作者: xblswf    时间: 2010-9-9 22:37
300快车加站之后 368的优势更明显,就是间隔太大了。
唉 也没办法  目前也只能凑合忍着
客二 哪怕 调剂几辆14米车 拿给368 也是好的啊

作者: SANTANA200    时间: 2010-9-9 22:58
368还真不是客2的一等公民,而且替代线路有698和300,估计客2也就破罐子破摔了。客2待遇最高的除了快1外我觉 ...
菩提梵天 发表于 2010-9-9 18:53



698平时倒还凑合   到了高峰期   不见得比368好   经常四十分钟不来   然后串个两三辆   还是线太长车太少

作者: SANTANA200    时间: 2010-9-9 23:03
其实我觉得如果不牵涉被别人惦记的问题   368好好整一下  还是有客流的   从西边去南边   如果不是换快1   再挤我也愿意坐368   300快加站以后   如果368间隔能小点  不少以前300快的客流都能到368上去    一是速度快   二是避开了木樨园的堵点
作者: 笑然6180C    时间: 2010-9-9 23:30
我每天坐368从十里河到航天桥  早上还好  可以算好时间 基本不会等太久  晚上肯定没谱  因为三环内环太堵  定慧那边没车  早班266  273  181都算快的   晚班那绝对是265最快  274也还可以  217回归之后   阵容扩大到32个车了  但是间隔依旧
我曾经就此问题给政风写信  得到的答复是路太堵   他们也没办法  还有就是晚上间隔大  是因为满载率的要求  这点大家都能理解吧

作者: 笑然6180C    时间: 2010-9-9 23:32
要想在不堵车的情况下在南三环主路爽一把    必坐368!
作者: HINAGIKU    时间: 2010-9-10 15:16
对,晚班265的那个4眼胖子就是BUG,上次他边上坐了个182的司机问他咱俩换车吧,四眼胖子说:不换,你丫那车有电脑(限速),开不到80……晚上263也很凶猛。我觉得217回归不算加进来的,是用来替出一个大巡去轮着刷屎财漆的,刷了三辆了,现在刷正279呢应该,等都刷完了估计还得还回去。
作者: HINAGIKU    时间: 2010-9-10 15:22
早上266的司机是原来是开181的,265晚班的那个四眼猪是开180的,180给20了,于是司机调动了一下。现在181早上也是个“猪”在开,不算快了,大概早上6点45左右从左安路走,然后是189或90、266、187或88、183。190和183绝对不能坐,面的。每周坐5次266至少要超190四次。
作者: 96321    时间: 2010-9-10 15:25
698平时倒还凑合   到了高峰期   不见得比368好   经常四十分钟不来   然后串个两三辆   还是线太长车 ...
SANTANA200 发表于 2010-9-9 22:58


698还成替代线路??
不过他的站点停的太刁了,停公主坟北不停公主坟南........
如果698正确停站,估计能当个替代线路

作者: yz8965    时间: 2010-9-10 16:38
回复 SANTANA200 的帖子
只能说木樨园桥设计的问题,不能赖300,那里就应该只能走公交车的公交专道,社会车辆绕行沙子口,洋桥,赵公口和大红门

   
作者: 方庄地图    时间: 2010-9-10 18:50
有一次晚上吃得比较饱坐368,差点给我摇吐出来,不过,我还是很佩服368的风格的,不知道比300快彪悍多少啊。应该把434放出来的大巡213-216加到368。其实,客2的市区不怎么缺车,典范就是14、17、66。但也有非常缺车的市区线路7、12。
作者: 366快车    时间: 2010-9-10 19:00
有一次晚上吃得比较饱坐368,差点给我摇吐出来,不过,我还是很佩服368的风格的,不知道比300快彪悍多少啊。 ...
方庄地图 发表于 2010-9-10 18:50

213-216送给亦庄队了


作者: 357路    时间: 2010-9-10 20:18
南三环368,东三环627……很有共同特点啊
作者: BK6180C    时间: 2010-9-10 21:23
368还有加车呢(从324上调来的,根本跑不起来)
作者: 366快车    时间: 2010-9-10 21:26
24201-24270可是客二的宝贝 破宝贝
今儿做324 那车死活不升档~
作者: effren    时间: 2010-9-10 22:31
客2的14,17和66其实车还真不少,间隔还凑合

作者: 方庄地图    时间: 2010-9-10 22:33
呵呵,客二就那么几个疯车线路,368、324、627。
但也有不同点,627长期快车,368没有,而且东三环本身就站大。
作者: 午饭    时间: 2010-9-10 22:46
有一次晚上吃得比较饱坐368,差点给我摇吐出来,不过,我还是很佩服368的风格的,不知道比300快彪悍多少啊。 ...
方庄地图 发表于 2010-9-10 18:50



434也够猛的……但是间隔……那天放学走到在洋桥看见一小财神,琢么着这是什么车啊,结果一看是434。回头想想,虽然天天在南三环和京开上跑,但已经很长时间没看见434了……
作者: 午饭    时间: 2010-9-10 22:47
31个车,跑30公里,我去左安路看过点表给的是高峰7-12分钟一个,平峰17-23分钟一个,还要遭遇刘家窑、六里桥 ...
HINAGIKU 发表于 2010-9-9 20:23



穷困而又顽强
这就是二场的线路精神,哪条线路不是这样呢……
作者: 笑然6180C    时间: 2010-9-11 00:48
368从左安路发的末班更猛  一般是263  264  265  266一个车一天  除了265之外  就要数264了
作者: 笑然6180C    时间: 2010-9-11 00:53
早上266的司机是原来是开181的,265晚班的那个四眼猪是开180的,180给20了,于是司机调动了一下。现在181早 ...
HINAGIKU 发表于 2010-9-10 15:22

是呀  我早上一般都坐189  也是个胖子   有时巧合晚上也赶上189   有时皇后来了也不坐  豁出去等老B或者8C   要是赶上了265那就幸运了   但有时赶上单班218  比较郁闷





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