公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于客三客七新归属的正解 [打印本页]

作者: 彬宝宝 时间: 2010-9-10 14:03
标题: 关于客三客七新归属的正解
关于客三客七新归属的正解
根据集团公司统一规划
原客三以分别被客四和客六接收；
原客七被专、一、新、五接收。
例如：
40、613、507归属客四；五路上车站已调整至632处。

作者: niyy_0716 时间: 2010-9-10 14:27

关于客三客七新归属的正解
根据集团公司统一规划
原客三以分别被客四和客六接收；
原客七被专、一、新、 ...
彬宝宝发表于 2010-9-10 14:03

379会给客一吗？

作者: 661 时间: 2010-9-10 14:32
西南也是客六的了？

作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-10 14:32
40和613竟然给4……客4全面打入2的地盘啊。看来今后要想保住本公司的线路，只要把队部弄到本公司范围内就行。379如果给了1，是不是意味着359也要给1了？

作者: 649 时间: 2010-9-10 14:34
这次好像没这么简单

作者: zp6347 时间: 2010-9-10 14:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: niyy_0716 时间: 2010-9-10 14:48

40和613竟然给4……客4全面打入2的地盘啊。看来今后要想保住本公司的线路，只要把队部弄到本公司范围内就行 ...
菩提梵天发表于 2010-9-10 14:32

359到哪里啊？379本来原来就是客一的啊~

作者: BK6180B 时间: 2010-9-10 14:59
客3起码有被S吃的线路吧。

作者: 大郊亭 时间: 2010-9-10 15:01
客五准备接收哪些线路

作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-10 15:05

359到哪里啊？379本来原来就是客一的啊~
niyy_0716 发表于 2010-9-10 14:48

东直门是谁的势力范围就给谁呗。359要还回金盏睡觉的话倒是没准儿给5

作者: 宝爷 时间: 2010-9-10 15:09

东直门是谁的势力范围就给谁呗。359要还回金盏睡觉的话倒是没准儿给5
菩提梵天发表于 2010-9-10 15:05

5能忍受359一直睡金盏，是不是早料到有一天359还会回家啊，哈哈哈。

作者: gaochenxiao 时间: 2010-9-10 15:26
我倒希望608、605、639能给5.

作者: 96321 时间: 2010-9-10 15:28

我倒希望608、605、639能给5.
gaochenxiao 发表于 2010-9-10 15:26

608=595

作者: 我坐758 时间: 2010-9-10 15:29
113是归客一了吗？有具体消息吗？

作者: aaron 时间: 2010-9-10 15:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 一个乖孩子 时间: 2010-9-10 15:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xiaowenz 时间: 2010-9-10 15:43
祁家豁子最有可能归K1
113的大京后要悬

作者: 小凯 时间: 2010-9-10 15:54
怎么那么乱啊、、、贴吧说（在此感谢原作者）682 605回新奥了新奥把慧忠里和谐了

作者: 大郊亭 时间: 2010-9-10 15:58
113没准客五惦记着 113 421 503

作者: 宝爷 时间: 2010-9-10 16:15

我倒希望608、605、639能给5.
gaochenxiao 发表于 2010-9-10 15:26

顶！包还括甘露园、青年路小区、亮马厂，呵呵

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2010-9-10 16:24
那657归谁啊？

作者: BK6180B 时间: 2010-9-10 16:27

不会S一点都吃不到K3的线路吧?...
aaron 发表于 2010-9-10 15:32

我也觉得S应该会收3的大部分线路，要不房山良乡和丰台西南部都归6了。。。

作者: yz8965 时间: 2010-9-10 16:33
回复 菩提梵天 的帖子
客4够惨的了,客2已经把7路收了,还想着15呢

作者: 北京公交人 时间: 2010-9-10 16:41
现在不能瞎猜。要有适时依据，我感觉想szx的线路按照首站离哪个分公司总部近就被哪个分公司接受。例如年初k3收的线路里只有一条是k6的其他全是s的线路。

作者: ed4avin 时间: 2010-9-10 17:42

113没准客五惦记着 113 421 503
大郊亭发表于 2010-9-10 15:58

113的队部在祁家豁子……
K1的青年又能多了……………………么

作者: ed4avin 时间: 2010-9-10 17:43

关于客三客七新归属的正解
根据集团公司统一规划
原客三以分别被客四和客六接收；
原客七被专、一、新、 ...
彬宝宝发表于 2010-9-10 14:03

看见这字无比幸福

作者: ct900701 时间: 2010-9-10 17:59
那谁来占孙河东站阿…不会这边有个696就归　新奥吧…

作者: 小凯 时间: 2010-9-10 18:21
合着没双层什么事啊不可能把

作者: 淡淡清欢 时间: 2010-9-10 18:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 总人工解锁 时间: 2010-9-10 18:24
55、113很可能归一场！

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-10 18:32
我早说了，40和613可能都要给K4了，这下好了，22和44都要易主了。
55和113也应该归一场。以后大北窑场站是否存在都不一定呢。

作者: BK6180B 时间: 2010-9-10 19:38
客1拿到了多年梦寐以求的祁家豁子

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-9-10 19:53
K3的给K6还好说，但是给K4我就大不愿意了，就K4内个速度，真TM欠抽

作者: ed4avin 时间: 2010-9-10 20:42

客1拿到了多年梦寐以求的祁家豁子
BK6180B 发表于 2010-9-10 19:38

我家门口终于又要有K1的线了！不过如果24等线路能光复，更是再好不过！

作者: ed4avin 时间: 2010-9-10 20:43
本帖最后由 ed4avin 于 2010-9-10 20:45 编辑

怎么那么乱啊、、、贴吧说（在此感谢原作者）682 605回新奥了新奥把慧忠里和谐了
小凯发表于 2010-9-10 15:54

417也一并归X了，本来126就应该给，K7拖着没给。408估计也是X的了？406队部在单店，所以估计给Z（新7）

原来是S的线路，都回去，77什么的，外加67等线路，一并给S

作者: h659053192 时间: 2010-9-10 20:45
客四貌似拿不到客三的柴尼

作者: 公交咪 时间: 2010-9-10 21:32
额。客7客3要撤了，谁知道客5接受那些线
？

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-10 21:33
客五别的不说，359的回归那是一定的了。

作者: 518 时间: 2010-9-10 21:36
回复 方庄地图 的帖子

不一定吧？

作者: 366快车 时间: 2010-9-10 21:41
总感觉南五归客二

作者: 臣罂 时间: 2010-9-10 21:45
我觉得640，639，418，659可能都给客五因为那边有5 的地盘

作者: 自己努力 时间: 2010-9-10 21:54
本帖最后由自己努力于 2010-9-10 21:57 编辑

总觉得这次划分客五应该能赚了，其次就是客二了。其实605也应该分到客五，682就不好说了。852.826都有可能吧

作者: ed4avin 时间: 2010-9-10 21:55

额。客7客3要撤了，谁知道客5接受那些线
？
公交咪发表于 2010-9-10 21:32

359回来是肯定的了。然后接收639,640,
枢纽的401,404,418不知道是不是整队接收

作者: 最爱348 时间: 2010-9-10 21:58
K5赚不到哪儿去，实在想象不到都哪些线路能分给K5？！

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-10 21:58
说不好客5折腾折腾402、405、418一锅端了，全收入囊中也说不好。

作者: 自己努力 时间: 2010-9-10 22:01
401.404应该归新的客7 吧，像环铁，单店，南十里居，孙河，四惠可能都归新的客7

作者: 最爱348 时间: 2010-9-10 22:03
如果要是动专线的话还能奢望683,801,687,486，674及666，667，668，669等线路划给K5，动K7就没啥可想象的了~

作者: 自己努力 时间: 2010-9-10 22:07
有的吃肯定是有的拉的，估计会让几条线路出去的

作者: icebcr 时间: 2010-9-10 22:09
期待113、55、210给客一，113大京后可以和302小皇后换换

作者: effren 时间: 2010-9-10 22:22
晕，这么说613就快要被66蹂躏了，惨不忍睹，都那么大间隔了还再那么慢的话

作者: yinyoujushi 时间: 2010-9-10 23:05
40归k2，就可进木樨园公交枢纽了。

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-10 23:07
木樨园枢纽不会给40进的，现在就不够地方，而且，40明显上行是从五路发出的。

作者: Timiles 时间: 2010-9-10 23:09
另外我觉得这个可能只是个大框
具体到各公司还是会有具体调整的~~~

作者: edwin 时间: 2010-9-10 23:20
双层这次要是拿不着线路，估计客六又得有线给双层……三、六、S的关系还是不言而喻的

作者: 96321 时间: 2010-9-10 23:25

双层这次要是拿不着线路，估计客六又得有线给双层……三、六、S的关系还是不言而喻的
edwin 发表于 2010-9-10 23:20

339路 356路 458路 459路 550路 662路 339区间 329路 301路 77路 452路 616路 321路等西南部的K3线路，估计S都能给收了，包括大线321、616。

作者: icebcr 时间: 2010-9-11 07:30

339路 356路 458路 459路 550路 662路 339区间 329路 301路 77路 452路 616路 321路等西南部的K3线路， ...
96321 发表于 2010-9-10 23:25

看来原来转过去的线路都回去了：77、459还有车

作者: zp6347 时间: 2010-9-11 08:45
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天涯狂想 时间: 2010-9-11 09:10
继续坐等围观官方消息。另外欢迎客4进驻我们家门口

作者: 419 时间: 2010-9-11 09:32
话说专线收了望京是不是得把四方桥西华侨城给出去了

作者: BK6180D 时间: 2010-9-11 09:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ed4avin 时间: 2010-9-11 09:55
323+323快归谁了……

作者: 649 时间: 2010-9-11 09:57

323+323快归谁了……
ed4avin 发表于 2010-9-11 09:55

具体线路现在只不过是一个大概消息具体细节总公司应该是还没有定下来至于323毋庸置疑肯定是X了 1.26就跟客三要来着

作者: 小凯 时间: 2010-9-11 09:59
x要真能把323要来那就很不错了上次126就要来着死活不给好好调整323 这车有希望 .....

作者: ed4avin 时间: 2010-9-11 10:00

具体线路现在只不过是一个大概消息具体细节总公司应该是还没有定下来至于323毋庸置疑肯定是X了 1.26就 ...
649 发表于 2010-9-11 09:57

给了X拿着两条线就彻底玩完了，40公里的速度压着……

作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-11 10:06

给了X拿着两条线就彻底玩完了，40公里的速度压着……
ed4avin 发表于 2010-9-11 10:00

甭管速度咋样，只要延长两站到中关村圈点，就能缓解699很大的压力。或者进西苑枢纽去，正好和432见面了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-9-11 10:39

x要真能把323要来那就很不错了上次126就要来着死活不给好好调整323 这车有希望 .....
小凯发表于 2010-9-11 09:59

不是死活不给是打算给了员工不干罢工所以就没给成

作者: 67001 时间: 2010-9-11 11:01
密切关注44、22归属？

作者: 121z 时间: 2010-9-11 11:37
本人觉得这事根本不靠谱

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-9-11 11:53

密切关注44、22归属？
67001 发表于 2010-9-11 11:01

22，38不是电客就是6的了

作者: aaron 时间: 2010-9-11 15:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: z-s-06 时间: 2010-9-11 15:34
希望323.323k给X，然后他俩都减到10个车左右，剩下的车全都给836，保证836间隔在1分钟左右，那就完美了。

作者: 动力时代 时间: 2010-9-11 15:43
都是瞎折腾！

作者: 北京公交人 时间: 2010-9-11 15:50
k3的确是解散或被其他公司吞并，细则没出台。不会有太大的变化。

作者: aaron 时间: 2010-9-11 18:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zxdszz 时间: 2010-9-11 18:35

希望323.323k给X，然后他俩都减到10个车左右，剩下的车全都给836，保证836间隔在1分钟左右，那就完美了。
z-s-06 发表于 2010-9-11 15:34

我支持。留5个车也行。剩下车都给836

作者: GJGL 时间: 2010-9-11 18:37
说两点：1、新客三是以原双层公司为主的，所以原客三的线路肯定会被其接受一部分，不会像楼主说的没有什么事儿；2、这次划转是以原车队的建制整体划转的，将会整车队划转，目前暂不会拆分线路。如果线路划转的话，也是今后一段时间才能考虑的事情。

作者: 北京公交人 时间: 2010-9-11 18:42
323、323看给k6或被带到新k3.
836划入拆线的范围内了。

作者: 北京公交人 时间: 2010-9-11 18:42
323、323k给k6或被带到新k3.
836划入拆线的范围内了

作者: Otto 时间: 2010-9-11 18:43
332究竟归谁？ S？

作者: 96321 时间: 2010-9-11 18:45

332究竟归谁？ S？
Otto 发表于 2010-9-11 18:43

应该是归北京公交集团双层客运分公司第16车队

作者: Timiles 时间: 2010-9-11 20:01

快醒一醒啊...10个车左右?...您把323系列当223夜班啊...
aaron 发表于 2010-9-11 18:23

他是想让323变定班。。。。+_+

作者: ed4avin 时间: 2010-9-11 20:04

希望323.323k给X，然后他俩都减到10个车左右，剩下的车全都给836，保证836间隔在1分钟左右，那就完美了。
z-s-06 发表于 2010-9-11 15:34

你醒着呢么

作者: 朴峻必 时间: 2010-9-11 20:43
解散的速度可够快的。

作者: 北京公交人 时间: 2010-9-11 20:46
内部消息：对323无影响

作者: 小凯 时间: 2010-9-11 21:05
啊？还拆啊？？？？

作者: yinyoujushi 时间: 2010-9-11 21:34
赞同k3的线路由k2、k6和s分，其他公司希望不大。

作者: gkn 时间: 2010-9-11 22:13
瞎折腾，是真的吗，脱了裤子放屁，废二道手

作者: tearsboy 时间: 2010-9-11 22:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 南西豆芽 时间: 2010-9-12 00:33

应该是归北京公交集团双层客运分公司第16车队
96321 发表于 2010-9-11 18:45

可能么？你知道啥啊好好上学吧不能够的事

作者: 662 时间: 2010-9-12 00:40

K3的给K6还好说，但是给K4我就大不愿意了，就K4内个速度，真TM欠抽
巴士爱好者发表于 2010-9-10 19:53

就个人感情而言给客六无所谓本就是一家
既然肯定要解散那就希望S争点儿气多保住点儿线
市里的大家都觉得保住的可能性不大那就给电客最好估计还有新车伺候
客四客二什么的。。。真不是我对传统汽油厂有偏见

作者: aaron 时间: 2010-9-12 00:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 路痴小白 时间: 2010-9-12 08:30
本帖最后由路痴小白于 2010-9-12 08:36 编辑

参加工作后开始混这个论坛起就一直坐着3的线路上下班，先是390，再是67. （S的691我也坐，但是2010年起速度明显比67慢了，因此还是坐67多一些）
原K3如果真没了我很心痛，不过感觉如果真的要重组，还是给2，S，6最靠谱（虽然一直对6没好感，因为垄断长安街），另外如果Z和7真合并了的话，689就应该给2，6或新3（如果给3的话，希望北端改到国家体育场东找82）.
我还是宁可信其无不可信其有，K3这么好的一个分公司，最近樊家村的新场子也刚刚投入使用，如果说没就没，那就太没天理了。

作者: guomenggg 时间: 2010-9-12 12:06

这次没电车什么事，坐山观虎斗。
ren 发表于 2010-9-11 22:58

电车坐等收线，估计很多市区的线路会给他

作者: 我能行 时间: 2010-9-12 12:31
估计，
K3的，6，22，38，45，46，72，82是电车的了
K7的 24，55，113，120，122，是电车的了

作者: toshiba9 时间: 2010-9-12 13:42
强烈要求82给电客！估计也就电客能经营得好82了

作者: guomenggg 时间: 2010-9-12 14:55
估计电车这次要收很多线路，逐渐统一市区？

作者: alljtcc 时间: 2010-9-12 14:57
从22，82分到混动这点来看，给电车是理所当然的了

作者: 662 时间: 2010-9-12 17:00
这么一看45 46给电客确实挺合适的
马连道那片儿就都归电客了。。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-9-12 17:53

从22，82分到混动这点来看，给电车是理所当然的了
alljtcc 发表于 2010-9-12 14:57

电客当然好，不过还是希望给6，不是说电客不好，只不过给了电客都得用那拖拉机，现在坐22大财感觉很好，福田就没那感觉了…

作者: guomenggg 时间: 2010-9-12 18:22
82还是给电车的好，缩短发车间隔。。。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)