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标题: 为什么电车公司换车比汽车公司频繁呢 [打印本页]

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2008-6-13 11:07
标题: 为什么电车公司换车比汽车公司频繁呢
如题.101,102,103这几年换过好几次了,而汽车公司的车(比如3路和8路)还一直挺着呢

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2008-6-13 11:08
还有,感觉电车公司什么车都敢上,而汽车公司就认准黄海和龙江了(还有长江,比较少见)

作者: zly99801 时间: 2008-6-13 12:45
101,102,103是大通集团的
大通承包的电车公司这三条线路

作者: 野孩子 时间: 2008-6-13 17:42
101、102、103换车频繁？要是这样还好了呢

作者: fxj002 时间: 2008-6-13 18:51
。。。没这感觉。。

作者: ljk 时间: 2008-6-13 20:59

原帖由 化腐朽为绵掌 于 2008-6-13 11:07 发表
如题.101,102,103这几年换过好几次了,而汽车公司的车(比如3路和8路)还一直挺着呢

主要是最初那些安凯质量有问题，后来的上饶又是二手的。能坚持这么久也不简单了。这次换上白开水肯定就恒久远了

作者: fxj002 时间: 2008-6-14 01:32

原帖由 ljk 于 2008-6-13 20:59 发表

主要是最初那些安凯质量有问题，后来的上饶又是二手的。能坚持这么久也不简单了。这次换上白开水肯定就恒久远了

哈哈，都敢上钻石了。。

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2008-6-14 15:01
还是很怀念那批安凯的,尤其是102那批安凯双层,从道里一直坐回动力,真爽.
后来那批安凯被送给了104,从他们去104的那天起,我就知道,他们离死不远了.

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