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标题: 客七真是破罐子破摔了…… [打印本页]

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2010-9-20 08:40
标题: 客七真是破罐子破摔了……
9月19日，工作日，城区活动，堵车。上午我在管庄等639，等了一小时，来车，7431X(隐去车号），满满的全是人。其间，488,506,758过去无数，364都过去俩！364啊！上车问之，售票员答：堵车。
楼梓庄办事后，回返，还是此车，售票员大喊：区间！我问：到哪儿？她说：常营路口东！
没辙，只好上去了。到常营下车，走到路口南，专线的506和488还是那么频繁，人家也没说发区间。而且，管庄路已经不堵了。客七啊，639啊，你发区间可以，能不能区间的更有效一些，哪怕到管庄走杨闸环岛返回呢？哪怕到三间房路口折返呢？哪怕到大黄庄桥东折返呢？
639要归客五了，我很欣慰，因为客五虽然有点脑残，但是毕竟灵活一些，把大间隔的线路经营得不错，至少让人敢等啊。

作者: 宝爷 时间: 2010-9-20 09:10
顶。以后639可以跟364拼间隔了。
我只见过一辆639的7431X，哈哈，不知道是不是哪个。

作者: 菩提梵天 时间: 2010-9-20 09:22
支持垃圾大间隔公司解散，希望这些大间隔线路给别的公司能好好拾掇拾掇，有所改善

作者: 855 时间: 2010-9-20 10:00
639是纯毁了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-9-20 10:16
给客五完蛋了

作者: alljtcc 时间: 2010-9-20 10:44
给5也一样没戏,给Z可能有戏

作者: gaochenxiao 时间: 2010-9-20 10:45
呵呵，走着瞧吧。

作者: liuzg28266 时间: 2010-9-20 10:50
k5不会经营，不如给专线，电客。

作者: guomenggg 时间: 2010-9-20 11:08
感觉发车最好的就是专线和电客了，支持给这两

作者: 如燕 时间: 2010-9-20 16:03
我也倒霉，在大钟寺等422，半天不来车，运通101和361都过去了，422就是不来，都等了快半个小时了。

作者: 96321 时间: 2010-9-20 16:13
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660呢 ??

作者: alljtcc 时间: 2010-9-20 17:09

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660呢 ??
96321 发表于 2010-9-20 16:13

422站位显然看不见660……

作者: 如燕 时间: 2010-9-20 18:05
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660走大钟寺吗，不是青云路那个车站。联想桥就上四环了。

作者: 96321 时间: 2010-9-20 18:06

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660走大钟寺吗，不是青云路那个车站。联想桥就上四环了。
如燕发表于 2010-9-20 18:05

看来我患如燕综合症了

作者: 如燕 时间: 2010-9-20 18:08
什么意思，能看见660联想桥拐弯，但是我也不做，你说的啊，不做不就得了。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-9-20 18:17
大家都冷静，莫吵架...

作者: lqypeter 时间: 2010-9-20 19:30
422从来就没好等过……

作者: 我就喜欢 时间: 2010-9-20 19:33
639给k5估计会更shi，看看306吧
k5的经营是真不怎么样~

PS。这次我最伤心的就是419、628、639、640在搭个126给k5了。但是126走长安街前门，k5这种重视市区线路的公司，应该能混的不错；419、628怎么也走个三四环、奥运地区，也还凑合；最后是苦了639、640，估计得抽车给市区线

作者: 67001 时间: 2010-9-20 20:17
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我感觉422跟471/445比算是好等的了

作者: balakovic 时间: 2010-9-20 20:32

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我感觉422跟471/445比算是好等的了
67001 发表于 2010-9-20 20:17

471要么不来，一来就串车。这绝对是调度的问题，因为根本没堵点~

作者: 贝壳 时间: 2010-9-20 20:42
445确实太难等，不过客流是不错的。

作者: guomenggg 时间: 2010-9-20 22:06
422非常难等，没有一次低于20分钟的，好在有运通101

作者: balakovic 时间: 2010-9-21 00:45

445确实太难等，不过客流是不错的。
贝壳发表于 2010-9-20 20:42

445还给446加车呢

作者: 如燕 时间: 2010-9-21 12:54
422是难等，但是速度快，运通101，本来就是很慢，我爷爷就喜欢做422，不喜欢做运通101。因为422开得快，660我爷爷也不做，一是开的慢，二是太绕。

作者: alljtcc 时间: 2010-9-21 12:58
422替代线路多无所谓

作者: guomenggg 时间: 2010-9-21 13:14
这种重复太多的线路应该整合一下

作者: 录像机 时间: 2010-9-21 14:44
呵呵，走着瞧吧。

作者: 如燕 时间: 2010-9-21 17:33
422走四环不错，蓟门桥在上三环。

作者: icebcr 时间: 2010-9-21 17:40
113间隔不错啊！

作者: 357路 时间: 2010-9-22 01:45
639,640不给专线估计还是老样子……
客五的朝阳路运作是在是让人觉得太郁闷了……车少间隔大外加短一截这个……

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-22 08:38
那是因为客五在朝阳路上的重点是快2，所以原来的黄金线路342、388都销声匿迹了，准黄金线路306、364间隔也越来越大。

作者: 728 时间: 2010-9-22 13:29
严重批评客六、专线、客七的728、468、628.专线把车减的那么少，就是为了制造车车爆满吗？666路也如是，早晨在四惠东站等666活着728，过去一班以后，半小时不见车影子！

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-22 14:13
728鼎盛应该不止120辆，现在据说连40都没有了！！

作者: 649 时间: 2010-9-22 14:14

728鼎盛应该不止120辆，现在据说连40都没有了！！
方庄地图发表于 2010-9-22 14:13

一共55个车睡觉的不少

作者: 方庄地图 时间: 2010-9-22 14:18
那天和售票员聊天时，他说每天能跑的也就是38个。我汗，怪不得难等，车挤，728不用双售都不行，而且728的重点在东边，但是公主坟到万寿路区段也是人流的最高峰。

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